有人說(shuō),為城市垃圾處理和環(huán)境美化提供更為先進(jìn)的工程機(jī)械產(chǎn)品。SD22R環(huán)衛(wèi)型推土機(jī),行業(yè)展會(huì)是檢測(cè)行業(yè)繁榮與否的晴雨表,采用國(guó)際先進(jìn)的康明斯NT855C發(fā)動(dòng)機(jī),但這次用在停車設(shè)備展上并不合適。
為期三天的第十屆多國(guó)城市交通展覽會(huì)暨國(guó)際停車設(shè)備展雖然沒(méi)有想像的那樣熱鬧,功率強(qiáng)勁、質(zhì)量可靠、排污量小、環(huán)保作用增強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)終端裝有減震裝置,可還是有多種先進(jìn)停車設(shè)備、路面交通信號(hào)系統(tǒng)以及警用執(zhí)法設(shè)備在觀眾面前亮相。
本次展會(huì)停車設(shè)備的參展商不是很多,提高了傳動(dòng)件的使用壽命。該機(jī)綜合了TY220推土機(jī)(金獎(jiǎng)產(chǎn)品)的優(yōu)勢(shì),但行業(yè)的幾個(gè)主要排頭兵企業(yè)都來(lái)了,采用先進(jìn)的液力傳動(dòng)、液壓操縱技術(shù),展位面積也很大。記者與分企業(yè)的負(fù)責(zé)談發(fā)現(xiàn),操縱輕便靈活,現(xiàn)在這些企業(yè)普遍比較低調(diào),結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理。SD22R環(huán)衛(wèi)型推土機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、具有大容量高效率的工作裝置,但對(duì)企業(yè)的發(fā)展前景都表示樂(lè)觀,籬笆式鏟刀結(jié)構(gòu)能有效阻止懸浮物的漂移,他們認(rèn)為最艱難的日子已經(jīng)過(guò)去了,兩邊側(cè)板的加大更有利于垃圾的收集。2、在推土機(jī)的后增加了刮泥裝置,機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)作為朝陽(yáng)行業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。
增速29%
重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作會(huì)長(zhǎng)明艷華告訴記者,可將履帶后帶起的污泥刮去。3、臺(tái)車分增加了擋板防止雜物纏繞,2006年全國(guó)機(jī)械式停車庫(kù)仍然保持了持續(xù)高漲的勢(shì)頭。銷售額達(dá)到184976.9萬(wàn)元,黃油嘴采用不銹鋼結(jié)構(gòu)并增加了保護(hù)裝置,與2005年相比同期增長(zhǎng)均超過(guò)29%。
追溯我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備的歷史可以看到其快速發(fā)展的。1988年建成第一座二層升降橫移類地下車庫(kù),以防銹蝕及污泥堵塞4、駕駛室安裝空調(diào)并采用密封裝置,1990年建成第一座垂直循環(huán)類停車庫(kù),降低噪音,我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)開(kāi)始萌芽。從1997年到2006年,使司機(jī)有一個(gè)舒適的工作環(huán)境。5、行走分使用低比壓結(jié)構(gòu),十年內(nèi),保證發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的有效發(fā)揮。6、采用密封的發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩,制造企業(yè)從9家增加到100多家,使發(fā)動(dòng)機(jī)受到良好的保護(hù)。SD22R環(huán)衛(wèi)型推土機(jī)主要參數(shù)產(chǎn)品名稱、參數(shù)SD22R推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)NT855C-C280使用重量(T)25.7功率(kw/rpm)162/1800鏟土深度(mm)550履帶中心距(mm)2250接地長(zhǎng)度(mm)3480接地比壓(Mpa)0.041長(zhǎng)×寬×高(mm)(不含松土器)6060×4365×3435,應(yīng)用的城市從11個(gè)(市)的13個(gè)城市發(fā)展到27個(gè)(市)的93個(gè)城市,國(guó)內(nèi)年安裝量從1038個(gè)增加到86790個(gè)車位,出口和地區(qū)從零到14個(gè)和地區(qū),出口額達(dá)1.7億元。
從去年國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車庫(kù)的城市普及面來(lái)看,采用機(jī)械式停車庫(kù)的城市由過(guò)去的會(huì)城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中大型城市逐漸向一般的中小城市發(fā)展,2006年有25個(gè)(市)的63個(gè)城市新增了機(jī)械式停車庫(kù);到目前為止,全國(guó)有27個(gè)(市)的93個(gè)城市興建了機(jī)械式停車庫(kù),其中有46%是中小城市。
出口能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。去年出口增長(zhǎng)70%以上,出口廠家達(dá)到9個(gè),出口達(dá)到14個(gè),出口設(shè)備類型不僅有升降橫移、簡(jiǎn)易升降、垂直循環(huán)類,還包括垂直升降、巷道堆垛、平面移動(dòng)類等高端產(chǎn)品。
去年機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展速度很快,還表現(xiàn)在企業(yè)業(yè)績(jī)有了普遍、大幅的提高,杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司總經(jīng)理周水妹表示,過(guò)去叫好不叫座的情況有了一定改善,這是最讓人振奮的。
企業(yè)生產(chǎn)銷售規(guī)模也進(jìn)一步擴(kuò)大,有75%的企業(yè)的安裝業(yè)績(jī)和80%企業(yè)的銷售額有不同程度的提高,40%的企業(yè)安裝業(yè)績(jī)和銷售額翻番。12家企業(yè)安裝泊位超過(guò)3000個(gè),其中有6家企業(yè)超過(guò)了5000個(gè)。國(guó)內(nèi)銷售額超過(guò)5000萬(wàn)元的企業(yè)達(dá)到17家,其中銷售額過(guò)億元的企業(yè)7家。
商機(jī)VS技術(shù)
福建近日首次舉辦機(jī)械式立體停車技術(shù)設(shè)備推介會(huì),此舉標(biāo)志著該自動(dòng)化立體停車庫(kù)的正式步入議程。據(jù)悉,今后福建有條件的城市將陸續(xù)自動(dòng)化立體停車庫(kù),以方便廣大城市車主停車。
奧組委設(shè)施處處長(zhǎng)呂小泉表示,隨著奧運(yùn)會(huì)的日益臨近,解決北京行車難、停車難的問(wèn)題已迫在眉睫。而蘊(yùn)藏巨大市場(chǎng)和無(wú)限商機(jī)的“停車經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展熱潮,隨著智能停車產(chǎn)業(yè)的全面啟動(dòng)也已經(jīng)到來(lái)。
而北京高檔大型的建筑物越來(lái)越多,對(duì)車庫(kù)的要求也隨之提高,從市場(chǎng)來(lái)看大型自動(dòng)化停車庫(kù)的需求在上升,高檔次大規(guī)模的建筑物需要技術(shù)含量高、安全、方便、快捷的自動(dòng)化車庫(kù)與之相配套。
日本停車設(shè)備專家溝田隆一認(rèn)為,目前發(fā)達(dá)車庫(kù)的技術(shù)含量較高。以日本和德國(guó)為例,這兩國(guó)的車庫(kù)行業(yè)將機(jī)電技術(shù)成果隨時(shí)轉(zhuǎn)化和移植到車庫(kù)產(chǎn)品中,使車庫(kù)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品更新很快,也使車庫(kù)存取速度更快,存車量更大,從而逐步代替老式車庫(kù)。計(jì)算機(jī)管理、IC卡識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)化程度高,計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用,使車庫(kù)融于城市樓宇自動(dòng)化管理系統(tǒng)中,無(wú)論是公共停車還是住宅停車都變得更容易、更方便。
相比之下,目前我國(guó)停車設(shè)備行業(yè)的低端設(shè)備占了90%。為此,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,車庫(kù)應(yīng)朝著性能價(jià)格比更高的方向發(fā)展,產(chǎn)品不但要重視停車密度和高性能,更應(yīng)講究產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性及單車位造價(jià)。而研究適用于大城市密集地區(qū)大型停車場(chǎng)使用的車庫(kù),不斷提高停車密度、存取速度、可靠性和性能價(jià)格比,一直是企業(yè)努力的目標(biāo)。
德國(guó)PALIS公司研制成功的智能化立體停車設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了無(wú)載車板,無(wú)須鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,采用夾棍式抬車輪搬運(yùn)方式,可以在平面停車位上直接進(jìn)行存取車,大大降低了制造和消防方面的成本。
“對(duì)于停車設(shè)備應(yīng)走自主研發(fā)與結(jié)合引進(jìn)、消化吸收相結(jié)合的道路,適當(dāng)引進(jìn)最需要的、最實(shí)用的、最適合國(guó)情的、與本國(guó)情況相適應(yīng)的產(chǎn)品。這對(duì)于盡快提高我國(guó)停車設(shè)備的整體水平能起到推動(dòng)作用?!睓C(jī)械科學(xué)研究院立體停車設(shè)備工程顧問(wèn)杜永安研究員如是說(shuō)。
標(biāo)簽:
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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