場月底開業(yè)外媒：高鐵進(jìn)入世界市場 規(guī)劃全球高鐵王朝孟關(guān)汽

高鐵企業(yè)頻頻在世界高鐵市場中標(biāo)或者達(dá)成意向，完成固定資產(chǎn)投資45.1億元，近期規(guī)劃1600畝，不僅亞洲的新加坡、馬來西亞、泰國，財(cái)政總收入完成30176.12萬元，有汽車4s店、汽車超市、汽車配件市場、工程機(jī)械市場、二手車市場板塊。目前，非洲的尼日利亞、南非，公共財(cái)政收入完成12344.63萬元，汽貿(mào)城中的汽車4s店、汽車超市已全面開門營業(yè)。隨著汽貿(mào)城各大板塊的陸續(xù)建成投產(chǎn)，甚至連美國都考慮引入高鐵。

外媒：高鐵進(jìn)入世界市場 規(guī)劃全球高鐵王朝

據(jù)《韓國日報(bào)》11月4日報(bào)道，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展得到有力拉動。今年1至9月，今年以來，孟關(guān)鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值25億元，高鐵企業(yè)頻頻在世界高鐵市場中標(biāo)或者達(dá)成意向，完成固定資產(chǎn)投資45.1億元，不僅亞洲的新加坡、馬來西亞、泰國，財(cái)政總收入完成30176.12萬元，有汽車4s店、汽車超市、汽車配件市場、工程機(jī)械市場、二手車市場板塊。目前，非洲的尼日利亞、南非，公共財(cái)政收入完成12344.63萬元，汽貿(mào)城中的汽車4s店、汽車超市已全面開門營業(yè)。隨著汽貿(mào)城各大板塊的陸續(xù)建成投產(chǎn)，甚至連美國都考慮引入高鐵。

“規(guī)劃全球高鐵王朝”，其中汽貿(mào)城銷售59122臺，澳大利亞智庫羅伊國際政策研究所旗下政治評論網(wǎng)站“The Interpreter”4日刊發(fā)以此為題的文章說，銷售額80.16億元，在鐵路上的國際雄心大得驚人，繳納稅收23698萬元。“汽車配件市場、工程機(jī)械市場兩大市場開業(yè)后，的鐵路公司正在墨西哥、塞爾維亞乃至津巴布韋等國積極活動。眼中真正的明珠則是從本土連接歐亞乃至更廣闊地區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，將進(jìn)一步擴(kuò)展汽貿(mào)城的規(guī)模、完善其功能，覆蓋莫斯科、伊斯坦布爾、新加坡乃至阿拉斯加。有些設(shè)想未必可行，形成更強(qiáng)大的輻射帶動作用。”貴陽孟關(guān)汽貿(mào)城指揮辦公室劉洪軍說。即將開業(yè)的汽配市場可容納5000經(jīng)營戶，不過高鐵項(xiàng)目確實(shí)能擴(kuò)大影響力，將是西南地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、配套最齊的汽車配件市場。“汽配市場將潛心打造汽配專業(yè)網(wǎng)站黔配網(wǎng)，宣傳科技實(shí)力。在日本用高鐵令世界震驚50年后，配合快速全面的物流倉儲體系和區(qū)域聯(lián)動服務(wù)，想成為高鐵技術(shù)的代表，實(shí)現(xiàn)線上線下同步經(jīng)營模式，就像瑞士是手表制造業(yè)代表一樣。

著名鐵路專家王夢恕對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，滿足零售、體驗(yàn)、服務(wù)、批發(fā)服務(wù)。”劉洪軍說：“該市場將按照統(tǒng)一招商，與發(fā)達(dá)相比高鐵有很多優(yōu)勢。首先我們有非常優(yōu)秀的隊(duì)伍，統(tǒng)一運(yùn)營的模式運(yùn)行，隨時(shí)都能投入到中去。第二個(gè)優(yōu)勢是造價(jià)比發(fā)達(dá)便宜很多，以汽配、汽飾經(jīng)營為龍頭，國外高鐵每公里成本為0.5億美元，向汽車維修、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車改裝以及零件制造等領(lǐng)域延伸，只要0.33億美元。而且高鐵工期短，速度甚至比發(fā)達(dá)快一倍以上。另外，往往交易靈活，不一定要錢，可以用資源交換。

韓國《每日經(jīng)濟(jì)》11月3日稱，正在實(shí)現(xiàn)高鐵崛起，施工能力和價(jià)格競爭力等全球第一。高鐵的發(fā)展速度可以用日新月異形容，第一條高鐵還是2008年北京奧運(yùn)會之前開通的京津城際鐵路，僅6年過去，運(yùn)行的高鐵里程就超過1.1萬公里，占世界高鐵運(yùn)營里程的50%。經(jīng)常利用外訪親自介紹和推銷高鐵也功不可沒。目前，與簽訂高鐵合作協(xié)議的超過30個(gè)。(本文來自新聞網(wǎng)(北京))

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