新型 Cat® 349D2 液壓挖掘機工作重量范圍為 45382 至 48185 kg(100100 至 106200 lb),董事長丁劍平先生就2013年經(jīng)營情況及今后打算作了簡要說明。(本文來自海倫哲),采用重負(fù)荷主體結(jié)構(gòu),足以應(yīng)對最嚴(yán)苛的作業(yè)。349D2 提供三種不同的底盤系統(tǒng)選件及多種動臂和斗桿組合,可根據(jù)任務(wù)的實際需要進(jìn)行更換,優(yōu)化性能和耐用性。采用具有高燃油效率的 301 kW(403 hp)Cat C13 發(fā)動機,搭配高精度強力液壓系統(tǒng),確保無論配裝鏟斗還是其他各類 Cat 作業(yè)機具均有上佳表現(xiàn),可應(yīng)對一切作業(yè)。
專為挑戰(zhàn)而生 卡特彼勒發(fā)布349D2 重型挖掘機
發(fā)動機
C13 發(fā)動機采用了由電子控制、機械驅(qū)動的單體燃油噴射系統(tǒng),在高壓下運行以保障燃油燃燒充分,帶來優(yōu)良的燃油經(jīng)濟性。
為了降低擁有與運營成本,349D2 可在發(fā)動之后從先前選定的任意模式自動跳轉(zhuǎn)到優(yōu)化的油模式,耗油量可節(jié)高達(dá) 9%,更能滿足客戶的需要。獨有的 Caterpillar ADEM? A4 電子控制模塊,使發(fā)動機能對不同的情況迅速作出反應(yīng),時刻保持優(yōu)化的性能與效率。
底盤系統(tǒng)/結(jié)構(gòu)
底盤系統(tǒng)可選擇標(biāo)長型(349D2,履帶長度5070 mm(16.6'))和加長型(349D2 L,履帶長度 5360 mm(17.6'))兩種。無論選擇哪種,履帶鏈均采用潤滑脂密封潤滑,可降低行車噪音,減少內(nèi)履帶銷/襯套的摩擦,進(jìn)一步降低運營成本。
同時,所有底盤系統(tǒng)均采用了 Cat 正銷固定 2 代(PPR2)履帶系統(tǒng),專為強沖擊/高速行駛類作業(yè)而設(shè)計。整套系統(tǒng)的履帶鏈節(jié)和履帶銷之間采用機械鎖定,從而縮小履帶鏈節(jié)的活動范圍,嚴(yán)格限制密封件的動作,最大限度保存潤滑脂。PPR2 系統(tǒng)進(jìn)一步提高了履帶鏈節(jié)的強度,可更好地抵御金屬疲勞和裂紋的產(chǎn)生,更可選配鑄鋼承重輪,進(jìn)一步延長這些作業(yè)之下的使用壽命。
349D2 的上主機架采用了機械手焊接,保障焊接的均一性與高質(zhì)量,并采用了箱型截面的主通道,通過粗大的鋼管連接到動臂腳,具有極高的剛度與強度。外側(cè)機架利用彎曲的側(cè)軌來抵抗彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷。底盤系統(tǒng)的履帶機架截面為五邊形結(jié)構(gòu),采用厚鋼板制成,具有理想的耐用性。
為滿足挖掘、裝載、開溝等各種作業(yè)和各種作業(yè)機具的需要,提供了豐富的動臂和斗桿組合以供選擇。標(biāo)準(zhǔn)的伸展動臂可搭配 2.9 米(9.5')、3.35 米(11')或 3.9 米(12.8')斗桿;而大斗量動臂則有 2.5 米和 3.0 米(8.2' 和 9.8')兩種斗桿選擇。
可配裝鏟斗、液壓錘、抓斗、液壓剪、多功能處理器和裂土器等一系列豐富的 Cat 作業(yè)機具,增強了機器的多功能性和利用率。新型 Cat 銷抓取器連接器在安全性上完全滿足甚至超過目前國際上包括 EN474、ISO13031 在內(nèi)的一切標(biāo)準(zhǔn)。同時為作業(yè)機具提供現(xiàn)場安裝的液壓套件,包括預(yù)制軟管和已預(yù)彎并預(yù)涂漆的硬管,并且配備了完備的說明以方便安裝。
液壓裝置
采用先導(dǎo)液壓系統(tǒng),操作機具、回轉(zhuǎn)與行駛功能十分力,并可按比例操控。其采用雙主泵設(shè)計,無論何種作業(yè)條件,均可充分調(diào)動發(fā)動機每一分輸出功率,最大限度提高效率。動臂和斗桿采用了液壓再生回路設(shè)計,從而縮短了循環(huán)時間,降低了主泵的負(fù)荷,節(jié)了燃油。
整套系統(tǒng)具有動臂上升和回轉(zhuǎn)操作自動優(yōu)先功能,可根據(jù)操縱桿動作自動分配液壓流量,從而去了工作模式按鈕。液壓油缸緩沖器可吸收沖程末端的沖擊,從而降低噪聲并延長零件使用壽命。
操作員環(huán)境
349D2 具有寬敞、隔音和舒適的駕駛室,配備空氣懸浮座椅和正壓過濾通風(fēng)的加壓系統(tǒng)。四面均有大面積玻璃區(qū)域,再加上大型聚碳酸酯塑料天窗,可提供極佳的視野;同時采用了無框車窗(后窗除外),進(jìn)一步擴大了視野,并且方便更換。
為優(yōu)化耐用性和抗震性,駕駛室外設(shè)計沿駕駛室底邊四周設(shè)置了很粗的鋼管,可用螺栓將防落物保護(hù)系統(tǒng) (FOGS) 直接固定在駕駛室上,無論是車間還是作業(yè)現(xiàn)場均可進(jìn)行。駕駛室外殼通過粘滯性底座固定到機架上,可減輕振動和噪聲等級,進(jìn)一步提高了操作員的舒適度。
操縱手柄采用了集成按鈕和滑動開關(guān),可很好地調(diào)控各種液壓機械作業(yè)機具;LCD 監(jiān)視器可用 28 種不同語言顯示重要的運轉(zhuǎn)信息,并提供一個起動前檢查畫面,警示操作員注意各種液位不足的情況。
維修方便性
各常規(guī)維護(hù)點位置均十分方便,動臂上還配有集中的遠(yuǎn)程潤滑點,可將潤滑脂輸送到難以到達(dá)的位置;操作員站在地面上即可維護(hù)空氣濾清器腔室內(nèi)的燃油粗濾器/油水分離器。發(fā)動機機油和濾清器的維修保養(yǎng)周期延長至 500 小時,同時徑向密封式空氣濾清器可在堵塞程度達(dá)到預(yù)設(shè)水平之后向操作員示警,且相關(guān)檢修無需工具即可完成。標(biāo)配的油樣取樣口和壓力口便于完成機器狀況檢查。(本文來自卡特彼勒)
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