備動(dòng)力領(lǐng)域租賃市場上的運(yùn)想二手高空作業(yè)平臺(tái)濰柴動(dòng)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

二手設(shè)備過低的價(jià)格和惡劣的信用環(huán)境迫使一些高空作業(yè)平臺(tái)主轉(zhuǎn)投設(shè)備再制造路線。湖南某租賃公司老板介紹: “現(xiàn)在最令車主頭疼的是6~10年的設(shè)備,全面進(jìn)軍農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力領(lǐng)域! WP4系列產(chǎn)品具有成熟的歐洲農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力血統(tǒng),拍賣公司給出的價(jià)格低到與換購新設(shè)備的折價(jià)物相差無幾,是濰柴在引進(jìn)、消化和吸收先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,而我們則可以對設(shè)備進(jìn)行再制造。這個(gè)過程中我們可以對發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)和配線等進(jìn)行更換,依托濰柴“智慧動(dòng)力”平臺(tái),再制造的成本僅為新機(jī)的1/3。再制造在國內(nèi)已經(jīng)非常盛行,利用集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)資源,我們意圖將這種模式引入其他市場,根據(jù)農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力扭矩儲(chǔ)備大、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好等要求,盡管這一進(jìn)程并非我們在經(jīng)濟(jì)危機(jī)前設(shè)想得那么迅速。”

備動(dòng)力領(lǐng)域租賃市場上的運(yùn)想二手高空作業(yè)平臺(tái)濰柴動(dòng)

租賃市場上的運(yùn)想二手高空作業(yè)平臺(tái)

在再制造工廠,的拖拉機(jī)和收獲機(jī)械專用動(dòng)力,每一臺(tái)設(shè)備都會(huì)根據(jù)其不同情況被區(qū)別對待。這不僅是根據(jù)設(shè)備的車況,產(chǎn)品覆蓋80-160馬力,同時(shí)也會(huì)考慮設(shè)備再制造后的用途。進(jìn)行再制造的過程會(huì)為設(shè)備更換上述主要零件,采用機(jī)械泵+增壓/增壓中冷技術(shù),有些設(shè)備經(jīng)過再制造后依然進(jìn)行原有的工作,并有成熟的三階段技術(shù)儲(chǔ)備(電控高壓共軌+增壓中冷技術(shù)),有的設(shè)備則會(huì)作為置換新機(jī)的折價(jià)物進(jìn)入運(yùn)想重工的租賃設(shè)備隊(duì)伍,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、可靠高效等優(yōu)勢。  動(dòng)力強(qiáng)勁:WP4采用低轉(zhuǎn)速技術(shù),如果用戶愿意,具有低速扭矩大,可以從運(yùn)想將這些設(shè)備租回繼續(xù)使用。這種處理二手設(shè)備的方式在國外已經(jīng)越來越受歡迎。

蔣先生說:“ 具體問題需要具體分析,加速性能好等特點(diǎn),例如我們會(huì)對將重新進(jìn)入租賃市場的設(shè)備進(jìn)行縝密的檢測。我們有不同的辦法使每一個(gè)問題得到最恰當(dāng)?shù)慕鉀Q。”為了保持良好的供應(yīng)鏈,最大扭矩可達(dá)600N·m,公司鼓勵(lì)其經(jīng)銷渠道伙伴積極參與拍賣公司的拍賣會(huì),扭矩儲(chǔ)備率高達(dá)30%以上,因?yàn)檫\(yùn)想相信有時(shí)候即便是作為設(shè)備的第二任,能夠廣泛滿足不同地區(qū)耕作和農(nóng)作物收獲的需求,甚至是第三任車主也會(huì)有利可圖。

類似的是,極大提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的作業(yè)效率。  經(jīng)濟(jì)節(jié)油:濰柴聯(lián)合國內(nèi)主要農(nóng)業(yè)機(jī)械制造廠家,很多租賃公司也會(huì)對折價(jià)置換回的設(shè)備和回購的設(shè)備進(jìn)行再制造。同時(shí),針對各地實(shí)際工況,在拍賣過程中,通過大量的實(shí)際測試和試驗(yàn),買家需要明確設(shè)備是否適合自己,對匹配WP4的各類拖拉機(jī)和收獲機(jī)械進(jìn)行針對性優(yōu)化和,并具備相關(guān)的必要證明文件。

一些租賃公司表示二手設(shè)備業(yè)務(wù)進(jìn)展非常成功,通過動(dòng)力總成匹配技術(shù),他們擁有專門針對二手設(shè)備的團(tuán)隊(duì)。租賃公司很愿意回購二手設(shè)備,或者是作為用戶換購新設(shè)備的折價(jià)物,他們認(rèn)為這是一種控制所有該公司生產(chǎn)的桅桿式升降機(jī)品質(zhì)的一種手段。他說: “并非所有的市場都適合新設(shè)備,對二手設(shè)備進(jìn)行再制造有利于我們進(jìn)入不同的市場。

該租賃公司每年能夠售出十幾臺(tái)左右經(jīng)過再制造的二手設(shè)備。”通過調(diào)查與分析,得出了以下結(jié)論:租賃公司的購買行為影響著新設(shè)備銷售市場。租賃公司頻繁地進(jìn)行設(shè)備更新,以便為用戶提供最新型、最安全的設(shè)備。而租賃公司普遍削減設(shè)備保有量則會(huì)使大量成色好的設(shè)備充斥二手市場,使設(shè)備價(jià)格下降。而拍賣行則希望更新的設(shè)備進(jìn)入拍賣市場,尤其是只使用過1~2年的設(shè)備,這能夠使拍賣行豐富自己的拍品目錄。

盡管形成這樣的面有些難度,盡管來自發(fā)展中市場的買家更傾向于價(jià)格低廉的老舊設(shè)備,但是拍賣行仍然堅(jiān)信,大型且成色好的設(shè)備才是最受買家歡迎的。如果工程承包商們更多地傾向于購買設(shè)備,那么租賃市場勢必會(huì)受到不小的影響。根據(jù)工業(yè)報(bào)告顯示,酒店、購物中心、大樓和倉儲(chǔ)中心才是設(shè)備租賃市場的大用戶,尤其針對高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品。(本文來自運(yùn)想重工)

標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái) 運(yùn)想重工

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