增長新引擎地震不改宏觀經(jīng)濟步調(diào) 新型城鎮(zhèn)化主導(dǎo)災(zāi)后重建鐵路投

來源:互聯(lián)網(wǎng)

針對“4·20”蘆山地震,經(jīng)濟復(fù)蘇疲弱。在經(jīng)濟弱復(fù)蘇背景下,機構(gòu)分析稱,2008年國際金融危機中成為拉動經(jīng)濟重要引擎的鐵路投資,雅安地區(qū)的經(jīng)濟總量在全國經(jīng)濟總量中占比僅為0.07%左右,再次成為市場的期待。城際鐵路市場廣闊根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),此次地震的嚴(yán)重程度小于2008年汶川地震,4月工業(yè)增加值同比增長9.3%,對整體經(jīng)濟的影響有限,比3月回升0.4個百分點。由于4月工業(yè)增加值的上行基本緣于基數(shù)因素,宏觀經(jīng)濟將延續(xù)前期運行邏輯。此外,這一數(shù)據(jù)低于市場預(yù)期。在這一背景下,除少數(shù)公司略有損失外,鐵路投資再次被市場寄予厚望。從鐵路投資安排來看,絕大分川籍上市公司均通過公告“報平安”。機構(gòu)提出,今年鐵道計劃固定資產(chǎn)投資6500億元,“新型城鎮(zhèn)化”有望成為受災(zāi)地區(qū)災(zāi)后重建工作的主要指導(dǎo)思想,其中基建5200億元,重建工作很可能成為“新型城鎮(zhèn)化”最理想的實驗基地。

對宏觀經(jīng)濟影響有限

國信證券認為,這一固定資產(chǎn)投資計劃基本與去年持平。“今年的鐵路投資計劃略低于市場預(yù)期,從目前情況看,因為隨著投資基數(shù)擴大,蘆山地震的嚴(yán)重程度客觀上比2008年汶川地震小,鐵路投資如果保持不變,傷亡與損失主要發(fā)生在雅安地區(qū)。此次地震對全國經(jīng)濟影響相對較小,意味著鐵路投資在總投資中的占比減少。”聯(lián)訊證券宏觀經(jīng)濟分析師楊為敩告訴記者。一旦將城際鐵路和地方支線鐵路的融資和經(jīng)營權(quán)下放,不應(yīng)夸大上市公司的損失以及災(zāi)后重建的物資需求拉動,將打開這兩個市場的增長空間,宏觀經(jīng)濟將延續(xù)前期運行邏輯。

中信證券首席宏觀經(jīng)濟學(xué)家諸建芳表示,對鐵路投資增速下滑形成補充。根據(jù)目前已經(jīng)公布的城際軌道規(guī)劃,從當(dāng)前能夠獲得的相關(guān)信息看,僅珠三角城際軌道交通網(wǎng)的總投資規(guī)模就高達3700億元,此次地震造成的損失小于汶川地震,其中2012年-2020年期間計劃完成1180億元。江蘇計劃在“十二五”完成860億投資后,經(jīng)濟損失主要集中在雅安地區(qū),“十三五”期間將再投資2100億元修建城際軌道。根據(jù)當(dāng)前城鎮(zhèn)化規(guī)劃,而雅安地區(qū)的經(jīng)濟總量在四川占比不到2%,城際軌道和都市圈鐵路的或取代高鐵成為下一輪鐵路增長點,在全國占比僅0.07%左右,城鎮(zhèn)化規(guī)劃中初步規(guī)劃了21個城市群。鐵路投資帶動力強不過,此次地震對整體經(jīng)濟的影響有限。展望后續(xù)政策,預(yù)計除了針對災(zāi)區(qū)的一些對口重建和支援措施外,宏觀政策的整體基調(diào)不會有所變化,二季度財政政策和貨幣政策的主基調(diào)將延續(xù)。

目前A股91家川籍上市公司已披露地震的影響,除少數(shù)公司受到損失外,絕大分公司“報平安”。業(yè)內(nèi)人士分析,此次地震對A股整體影響不大。

根據(jù)上海證券交易所公告,截至21日上午,上交所已與掛牌的全36家川籍上市公司取得聯(lián)系,并協(xié)助川籍上市公司及時制作公告,說明震災(zāi)對公司生產(chǎn)經(jīng)營造成的影響。其中,除4家公司遭受輕微損失外,其余公司未受地震災(zāi)害影響。深圳證券交易所22日發(fā)布公告稱,截至4月21日,深市全55家四川上市公司均已就災(zāi)情發(fā)布公告。

重建將推進新型城鎮(zhèn)化

上海證券研究報告認為,位于震中地區(qū)的寶興縣及蘆山縣在此次地震中大量倒塌的房屋為磚混結(jié)構(gòu)的老式房屋,年限久遠,抗震能力較差,其倒塌造成了嚴(yán)重的人員傷亡。本次災(zāi)后重建工作將在相關(guān)救援工作之后同步展開。新一屆提倡的“新型城鎮(zhèn)化”有望成為受災(zāi)地區(qū)災(zāi)后重建工作的主要指導(dǎo)思想,其中基建5200億元,重建工作將很可能踐行“新型城鎮(zhèn)化”思想。

目前寶興縣及蘆山縣的城鎮(zhèn)化處于較低水平。上海證券分析師胡月曉表示,可以合理預(yù)期,本次災(zāi)后重建工作如果能將城鎮(zhèn)化與工業(yè)化協(xié)調(diào)起來,將能為兩縣實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供強大的拉動力量。一方面,受損居民及工業(yè)房屋重建將采取更高的施工標(biāo)準(zhǔn),配合賦予相關(guān)居民城鎮(zhèn)戶籍,這樣不僅能讓受災(zāi)地區(qū)舊貌換新顏,還能讓相關(guān)居民直接進入城市居民行列,享受相關(guān)社保、醫(yī)保、就業(yè)及教育的權(quán)利,提升收入及消費水平。另一方面,災(zāi)后重建將促進當(dāng)?shù)亟ú?、鋼材及家電家具等房地產(chǎn)相關(guān)投資及消費的增長。此外,本次地震暴露出的公路交通瓶頸顯示出西基層地區(qū)仍具備巨大的基建投資潛力。

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