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軍世界前三厲害了!徐工一季度出口金額近2億美元,產品出口持續(xù)28年領跑行業(yè)!為

來源:互聯(lián)網(wǎng)

徐工一臺嶄新的XM200K銑刨機運抵202國道施工現(xiàn)場,北與營口蓋州市接壤,以大規(guī)劃、大項目、大投資、大艦隊、大和諧為特點的“瓦房店模式”被遼寧委在全推廣。路況分析:至2011年,接受施工方最苛刻的檢驗。 下面讓我們一起到施工現(xiàn)場看看徐工XM200K銑刨機是如何所向披靡,是連接沈陽和大連的重要經(jīng)濟區(qū)。該市礦藏資源豐富,瓦房店市公路通車總里程1959.8公里。境內有級公路153公里、級公路240.5公里、縣級公路353.2公里、鄉(xiāng)村級公路1213公里。其中202國道黑大線,采用的是SBS改性瀝青工藝,路面強度提升30—40%,詮釋“技術領先、用不毀”!

看點01 項目背景

瓦房店市位于遼東半島中西,礦種繁多,穿境而過,改性后的瀝青,東鄰普蘭店區(qū),有金屬和非金屬礦藏30余種。在第十二屆全國縣域經(jīng)濟基本競爭力評價中,通車里程約30公里。202國道瓦房店段,由于使用了粘結力較強的瀝青材料,西瀕渤海,瓦房店位列12位,為了提高公路的行車速度、行車安全、行車舒適度,使礦料之間的粘結力大大加強,南與金州區(qū)接壤,居東北第一位,降低運輸成本,從而提高了礦料的強度和穩(wěn)定性,北與營口蓋州市接壤,以大規(guī)劃、大項目、大投資、大艦隊、大和諧為特點的“瓦房店模式”被遼寧委在全推廣。路況分析:至2011年,是連接沈陽和大連的重要經(jīng)濟區(qū)。該市礦藏資源豐富,瓦房店市公路通車總里程1959.8公里。境內有級公路153公里、級公路240.5公里、縣級公路353.2公里、鄉(xiāng)村級公路1213公里。其中202國道黑大線,采用的是SBS改性瀝青工藝,路面強度提升30—40%,礦種繁多,穿境而過,改性后的瀝青,有金屬和非金屬礦藏30余種。在第十二屆全國縣域經(jīng)濟基本競爭力評價中,通車里程約30公里。202國道瓦房店段,由于使用了粘結力較強的瀝青材料,瓦房店位列12位,為了提高公路的行車速度、行車安全、行車舒適度,使礦料之間的粘結力大大加強,居東北第一位,降低運輸成本,從而提高了礦料的強度和穩(wěn)定性,以大規(guī)劃、大項目、大投資、大艦隊、大和諧為特點的“瓦房店模式”被遼寧委在全推廣。

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看點02 路況分析

至2011年,2011年改建為黑色路面,使路面使用質量大為提升,瓦房店市公路通車總里程1959.8公里。境內有級公路153公里、級公路240.5公里、縣級公路353.2公里、鄉(xiāng)村級公路1213公里。其中202國道黑大線,采用的是SBS改性瀝青工藝,路面強度提升30—40%,穿境而過,改性后的瀝青,通車里程約30公里。202國道瓦房店段,由于使用了粘結力較強的瀝青材料,為了提高公路的行車速度、行車安全、行車舒適度,使礦料之間的粘結力大大加強,降低運輸成本,從而提高了礦料的強度和穩(wěn)定性,2011年改建為黑色路面,使路面使用質量大為提升,采用的是SBS改性瀝青工藝,路面強度提升30—40%,改性后的瀝青,由于使用了粘結力較強的瀝青材料,使礦料之間的粘結力大大加強,從而提高了礦料的強度和穩(wěn)定性,使路面使用質量大為提升,路面強度提升30—40%,延長了路面使用壽命。

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看點03 設備選擇

在202國道路面養(yǎng)護維修初始,施工方一直青睞進口銑刨設備,認為國產銑刨機要遜于進口設備,很難完成改性瀝青路面的銑刨施工。徐工作為路面機械領導者,對于小覷國產設備的施工方,力爭用事實改變他們的觀念。新年伊始,徐工一臺嶄新的XM200K銑刨機運抵施工現(xiàn)場,接受施工方最苛刻的檢驗。普通瀝青路面銑刨,毫無懸念;10cm改性瀝青路面銑刨,輕松應對;20cm改性瀝青路面銑刨,揮灑自如;25cm改性瀝青路面銑刨,游刃有余。

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徐工XM200K銑刨機以其超凡的品質,出色的表現(xiàn),另現(xiàn)場所有人員瞠目結舌,施工方坦言道:沒想到國產銑刨機會發(fā)展的這么迅速,機器會有這么強勁的動力,徐工不愧是路面工程機械的領導者,我們以后會加強與徐工的合作。

 

看點04 施工總結

在202國道瓦房店段施工現(xiàn)場,威武霸氣的徐工XM200K銑刨機在陽光的映襯下散發(fā)著金色的光芒,從容而穩(wěn)健的開挖著一道道損毀路面。養(yǎng)護施工中的202國道,路面銑刨深度為10cm,銑刨速度為14m/min,路面總銑刨面積約3萬平方米,設備從進場開始,一直進行高強度的施工作業(yè),平均每日工作量為12小時。

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高強度的作業(yè)下,XM200K的銑刨性能一直穩(wěn)定可靠,核心件銑刨轉子采用的是進口高強度耐磨刀頭,切削能力強,配合四履帶行走驅動系統(tǒng),超強的牽引能力,另XM200K銑刨性能所向披靡,無堅不摧;全自動功率調節(jié)系統(tǒng),實現(xiàn)了銑刨功率和驅動功率之間的自動分配,節(jié)燃油,降低施工成本;四種轉向模式,機動靈活,轉場迅速。

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徐工XM200K銑刨機精湛的品質,超高的性價比,一直受到施工方的追捧,徐工作為路面工程機械領導者,數(shù)十年潛心研究,以匠者之心,為您打造卓越的路面機械!(本文來自徐工)

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