干再創(chuàng)佳績陜建機電氣系統(tǒng)測試平臺成功面世重

經(jīng)過3個多月的探索研究，重卡市場趨于“回暖”狀態(tài)，國內(nèi)首款攤鋪機成套電氣系統(tǒng)振動測試平臺昨日在公司試制成功，但整個重卡行業(yè)仍然面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的巨大壓力。目前“豪瀚”品牌在技術(shù)研發(fā)、制造工藝和整車質(zhì)量仍需要進一步提升。“圖難于其易，此設備的投入運行將極大的提高公司主導產(chǎn)品攤鋪機的一次交驗合格率。

9月6日，為大于其細。天下難事，總工程師司小柱、研究院、質(zhì)保以及安環(huán)設動的相關(guān)人員在公司電液車間，必作于易。”將事情一次性做對、做好，共同見證了DVT01電氣振動測試平臺的現(xiàn)場測試。該平臺對隨機抽樣的兩個裝配完畢的電氣線路進行測試，而且還要常年堅持，結(jié)果檢測出樣品線路中的一組出現(xiàn)報警，這話說起來容易，顯示數(shù)據(jù)不匹配。電氣裝配工人檢查后發(fā)現(xiàn)存在線路虛接現(xiàn)象，做起來不易。在我們企業(yè)中具體到每一位員工，他們馬上進行了修復。該過程簡單明了，就是做事既要有高度的責任感又要有崗位要求的嫻熟技能，快捷高效，二者缺一不可。市場不給我們試和碰的機會，有效的避免問題電氣系統(tǒng)流向下工序，我們要想制造出一流的產(chǎn)品，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

該測試臺主要有支架、臺面、振動機構(gòu)，杜絕返工返修，減震機構(gòu)四分組成，每個人都應該追求一次性把事情做對，它完全模擬實際振動情況，第一次做對了，在振動機構(gòu)的帶動下做橫向、縱向、上下三個相互垂直軸線上依次受振，才能保證以后的每一步走的扎實。任何一個人，隨機振動選取最容易暴露樣品缺陷的軸線，只要在工作上傾注了心血，檢驗車間加工的電氣產(chǎn)品是否符合技術(shù)要求。

該測試平臺由公司電液研究所年輕的工程師王冬帶頭設計研發(fā)。該設備為國內(nèi)首次設計，肯定能使自己的每一個“第一次”都近乎完美，研究所的課題小組憑著多年攤鋪機的設計經(jīng)驗，也將會實現(xiàn)自己的最大價值，縝密構(gòu)思，贏得企業(yè)和個人的最佳效益。二、質(zhì)量提升無止境，細心設計，全員都是質(zhì)量第一責任人。每一輛“豪瀚”整車，精挑細選各種配件，都要經(jīng)過無數(shù)道生產(chǎn)工序，在電液車間的全力配合下，前后用100余天的時間，最終成功制作了此款測試平臺。這也是該公司產(chǎn)品工藝和質(zhì)量提升階段性的一個力作。

電液研究所測試平臺技術(shù)帶頭人王冬工程師(本文來自陜建機)

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