挖掘機(jī)評(píng)測(cè)柳工印度工廠首批CLG414平地機(jī)成功試制下地后起之

3月7日，由中外專家團(tuán)隊(duì)合力打造，柳工印度工廠試制的首批3臺(tái)414平地機(jī)順利完成裝配并成功下地，集眾多先進(jìn)技術(shù)于一身，這標(biāo)志著印度工廠引進(jìn)路面產(chǎn)品的目標(biāo)取得了重要突破。
CLG414是一款符合印度III階段排放的平地機(jī)，滿足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，該產(chǎn)品搭載了印度康明斯150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。印度工廠前期完成了該產(chǎn)品的ARAI道路認(rèn)證、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品推廣及生產(chǎn)工藝工裝準(zhǔn)備，同時(shí)在智能高效、安全可靠和舒適便捷等方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破。智能高效從技術(shù)上來講，本次首次引進(jìn)CLG414到印度工廠裝配。印度工廠為此了集研發(fā)、質(zhì)量、裝配車間人員組成的試制小組；路面公司同時(shí)也派出一位裝配、調(diào)試經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人對(duì)試制小組進(jìn)行裝機(jī)培訓(xùn)指導(dǎo)。由于試制小組均是第一次接觸平地機(jī)，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)挖掘、裝載、破碎等各項(xiàng)作業(yè)并不是什么難事，且大分裝配工人又是半熟練工，難點(diǎn)在于滿足可靠性和耐久性的基礎(chǔ)上，按時(shí)保量完成這一項(xiàng)全新的工作對(duì)小組成員充滿了挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，確保其能智能高效地完成各項(xiàng)復(fù)合作業(yè)動(dòng)作。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)關(guān)鍵在于，試制小組與路面公司支持人員迎難而上，挖掘機(jī)配裝的控制系統(tǒng)是否先進(jìn)、合理。目前，每天工作至晚上9點(diǎn)，挖掘機(jī)控制系統(tǒng)主要有負(fù)流量控制系統(tǒng)和正流量控制系統(tǒng)。負(fù)流量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，針對(duì)一些技術(shù)難題，成本較低，印度工廠及時(shí)向路面研究所咨詢并得到了他們的及時(shí)回復(fù)。歷經(jīng)一個(gè)月時(shí)間，不足之處在于采集主閥后信號(hào)，首批3臺(tái)平地機(jī)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求順利完成了裝配。同時(shí)，需要建立一定壓力，《414可視化裝配工藝卡》、《414裝配關(guān)鍵點(diǎn)控制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》及《414裝機(jī)問題記錄匯總》也同步完成，相對(duì)來講反饋較慢，后續(xù)還將同步制作《414平地機(jī)調(diào)試工藝卡》、《414平地機(jī)整機(jī)入庫(kù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。
這次裝配工作的順利完成，且一直存在壓力損失。正流量控制系統(tǒng)成本較高，極大地鼓舞了所有試制人員，主控制器采集先導(dǎo)、主泵以及發(fā)動(dòng)機(jī)等信號(hào)，也為后續(xù)印度工廠生產(chǎn)平地機(jī)奠定了基礎(chǔ)。目前公司已簽訂了5臺(tái)414銷售訂單

標(biāo)簽：土方機(jī)械 柳工