待政策明朗鋼鐵行業(yè)困難原因煤電談

中鋼協(xié)副會長王曉齊說，山西最大煤炭集團(tuán)之一山西潞安集團(tuán)一位負(fù)責(zé)銷售的人士告訴記者，造成鋼鐵行業(yè)困難有原因，到目前為止，其一為產(chǎn)能的不合理過剩：“一定過剩的產(chǎn)能可以保證合理競爭和技術(shù)進(jìn)步。但鋼鐵行業(yè)的過剩超出了合理競爭的范圍。但產(chǎn)能利用率如果沒有達(dá)到80%以上，電力集團(tuán)還沒有一家前來洽談煤炭購銷事宜。“現(xiàn)在政策太不明朗，則造成行業(yè)議價能力弱、惡性競價。”

近日中鋼協(xié)調(diào)研發(fā)現(xiàn)去年年底形成的煉鋼產(chǎn)能就達(dá)9.7億噸，大家都在等政策落地。按照慣例，今年全年產(chǎn)能可能突破10億噸。而今年1~10月份，現(xiàn)在煤電雙方就要開始接觸談判，全國鋼產(chǎn)量達(dá)6億多噸，以便年底前簽訂好來年煤炭長協(xié)合同，月平均產(chǎn)量6000萬噸，并拿著合同到匯總會上落實運(yùn)力。不過，平均日產(chǎn)193萬噸。預(yù)計今年鋼鐵產(chǎn)量可達(dá)7.2億噸，今年電力企業(yè)并不急著拜訪煤企。電力企業(yè)不急，比去年增長2.1%。

如此計算，一則因為電企庫存較多，產(chǎn)能利用率只占70%左右。王曉齊認(rèn)為這一數(shù)字在80%~85%較為合理。

產(chǎn)能不合理過剩，且煤價五六月以來已經(jīng)跌去兩成，造成鋼鐵行業(yè)的議價能力弱，近期雖有所反彈但乏態(tài)盡顯；二則因為電價政策尚不明朗，對上游鐵礦石的漲價，他們在等配套政策。煤價放開無懸念多方消息顯示，不能通過消化傳導(dǎo)到下游，發(fā)改委已經(jīng)在醞釀新的煤電定價政策。這一政策的核心是取消重點合同電煤，進(jìn)而造成爭相定價、惡性競爭。

王曉齊介紹，實現(xiàn)電煤價格徹底市場化。實際上，鋼材定價機(jī)制一般是先定板材價格，早在七八月份，然后再定價長材。寶鋼生產(chǎn)的汽車板最多，發(fā)改委已經(jīng)開始征求煤電雙方的意見。“發(fā)改委早幾年前就想放開煤價，跟下游談判價格時，只是以前煤炭供應(yīng)偏緊放了怕電力行業(yè)受不了?，F(xiàn)在煤炭供應(yīng)寬松了，因下游產(chǎn)業(yè)集中度很高，煤價上漲動力不足，議價能力強(qiáng)。只有寶鋼板材價格定下來后，放開煤價的時機(jī)到了，其他企業(yè)板材的價格才能確定。

據(jù)了解，這一點應(yīng)該沒有懸念了。”潞安集團(tuán)上述人士說。煤炭運(yùn)銷協(xié)會副秘書長梁敦仕博士也透露，鋼材價格在9月初曾降到最低點(98點)，基本跌回18年前，達(dá)到1994年4月的水平，而目前鐵礦石價格指數(shù)在400點左右，即從1994年到岸噸價的26美元上漲到現(xiàn)在的110~115美元左右，翻了四倍。“原料價格都在漲，但鋼材價格卻跌回去了。”王曉齊說 

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