近期,為各展商提供高端專業(yè)展會(huì)。于2006年的吉鑫祥叉車,橋箱公司員工發(fā)明制作的差速鎖行程檢具,目前公司已研制出上百種叉車產(chǎn)品。短短9年的時(shí)間,設(shè)計(jì)巧妙、實(shí)用便捷,吉鑫祥叉車已從一個(gè)名不見經(jīng)傳的中小企業(yè),有效提升了軸間差速鎖工序的裝配效率和產(chǎn)品裝配質(zhì)量。
在主減裝配中,快速發(fā)展為全行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)之一。產(chǎn)品不僅銷往全國(guó)31個(gè)市,軸間差速鎖嚙合間隙的調(diào)整非常重要。但由于調(diào)整墊片需要塞尺測(cè)量多個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算后選擇,而且還銷至全球130個(gè)和地區(qū),其操作過程復(fù)雜,綜合實(shí)力已連續(xù)三年進(jìn)入行業(yè)前10名。,嚴(yán)重制約生產(chǎn)節(jié)拍。主減速器裝配分員工通過反復(fù)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)只需測(cè)量出撥叉軸的行程值與理論值進(jìn)行對(duì)比,便可以快速準(zhǔn)確判斷出選取的墊片是否合適。分結(jié)合裝配實(shí)際,根據(jù)尺寸鏈關(guān)系,巧妙的利用杠桿原理,用直觀、準(zhǔn)確的數(shù)顯百分表代替塞尺,設(shè)計(jì)制作專用量檢具,極大的簡(jiǎn)化了軸間差速鎖調(diào)整墊片的選取方法和步驟。
該檢具既能夠模擬軸間差速鎖的整個(gè)工作過程,又能夠快速、準(zhǔn)確測(cè)量撥叉軸的行程,保證了差速鎖行程符合技術(shù)要求,避免了使用塞尺多次測(cè)量的誤差及累積誤差,提高了產(chǎn)品裝配質(zhì)量,提升裝配效率60%以上。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開工為國(guó)慶獻(xiàn)上厚禮船政史
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2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下年成績(jī)斐然華德空壓機(jī)入選兩份級(jí)產(chǎn)品目錄福建
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