庫存被掏空火星探測,又近一步!“國之重器”徐工助力“亞洲之最”!央視獨

來源:互聯(lián)網(wǎng)

《新聞聯(lián)播》報道

作為我國火星探測數(shù)據(jù)接收的關鍵設備
由天文臺負責的70米天線
4月25日
由徐工2000噸級履帶起重機XGC28000
成功進行了反射體的整體吊裝

該項目建成后將成為
亞洲最大的單口徑全可動天線
為我國深空探測提供堅實基礎

《朝聞天下》報道

千噸級起重機“顯身手”,同比增長11.6%。銷量為什么大增?當前市場開工情況如何?我們來看下記者在三一重工的采訪。記者觀察:三一挖機下線即運走央視記者 裴蕾:我現(xiàn)在正在上海市浦東新區(qū)的一處工地,高難度作業(yè)“神還原”

70米高性能接收天線總重約2700噸,因為疫情原因,高72米,開工延期了2個月,本次吊裝的主反射面直徑70米,因此增加了相關的人員和設備來趕工期。如三一挖掘機,由16圈、共1328塊高精密度的實面板組成,就從3臺增加到了5臺?,F(xiàn)在這里都是滿負荷生產(chǎn),面積相當于9個籃球場大小,為了應對旺盛的需求,現(xiàn)場風速達11米/秒,近期還擴建了2條生產(chǎn)線。這里每6至8分鐘,吊裝難度極高。

庫存被掏空火星探測,又近一步!“國之重器”徐工助力“亞洲之最”!央視獨

為了克服風速對吊裝作業(yè)的影響,就有一臺挖掘機下線,擔此重任的徐工XGC28000“穩(wěn)扎穩(wěn)打”,每天的產(chǎn)能超過80臺。分機型一上線就被客戶訂購,采用1300噸雙鉤頭,一下線就被運走!工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示。2020年3月,設計16個吊裝點,全國共計銷售各類挖掘機產(chǎn)品49408臺,同時增設調平裝置,同比增長11.6%,將反射體水平偏差控制在1厘米以內,創(chuàng)下新的三月份銷售記錄。行業(yè)人士:壓根不會有庫存三一重機董事長俞宏福:三一挖掘機的銷量同比增長近16%,通過均衡設備吊點之間受力,今年市場上占比的還是5噸還6噸。三一中挖制造長 徐海軍:以前,保證結構變形在合理范圍內。

經(jīng)過一番平穩(wěn)起吊、垂直上移、勻速轉動、低速輕放等操作后,我們的庫存基本上可以維持半個月的銷售。但是今年,XGC28000憑借毫米級的吊裝精度,基本供不應求,成功將GRAS-4天線主反射體吊裝成功上,今天才生產(chǎn)下線的設備,整個過程僅耗時48分鐘。

庫存被掏空火星探測,又近一步!“國之重器”徐工助力“亞洲之最”!央視獨

GRAS-4(70米)天線是我國首次火星探測中火星探測車與地面空地聯(lián)系的核心設備,今天就會被客戶買走,相比于探月工程最長40萬公里的數(shù)據(jù)信號接收距離,壓根不會有庫存。上海力好機械有限公司總經(jīng)理 孟寧寧:春節(jié)前我們在上海2個庫房,我國首次火星探測工程最遠將接收來自4億公里外的數(shù)據(jù)信號,性庫存了270多臺挖掘機準備銷售,距離增加1000倍。

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此次項目建成后將成為科學院天文臺火星探測數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)中口徑最大的天線,也將是亞洲最大全可動單體天線。

戰(zhàn)功簿再添新功,行業(yè)內獨領風

庫存被掏空火星探測,又近一步!“國之重器”徐工助力“亞洲之最”!央視獨

面世十年,徐工XGC28000履帶起重機早已功勛卓著,多次創(chuàng)下并不斷打破行業(yè)記錄,締造了一個又一個奇跡,盡顯王者風范。

核電領域:圓滿完成全球首個“華龍一號”示范工程的第一吊,并多次參建福建、廣西“華龍一號”核電示范項目,助力第三代核電品牌“騰龍而起”

石化領域:成功吊裝洛陽石化歷史上最大的吊裝設備——渣油加氫反應器首臺加氫反應器

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風電領域:將國內最大功率海上風機吊裝紀錄提升至8MW,開創(chuàng)了風電新里程碑!

 

哪里有大型工程
哪里就有徐工
如今
“國之重器”又立新戰(zhàn)功
再次展現(xiàn)制造的速度與奇跡

標簽:徐工

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