們是專業(yè)的亞洲最大地下綜合交通樞紐全面開工力士德

亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐全面開工，目前鐵路區(qū)域正進行地下主體結構施工，其他區(qū)域進行基礎施工。整個工程預計2024年12月底具備通車條件。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程是京津冀協(xié)同發(fā)展標志性工程之一，也是打造“軌道上的京津冀”的重要支點。樞紐集成京唐(京濱)城際和機場聯(lián)絡線2條城際鐵路，實現(xiàn)1小時直達河北雄安新區(qū)、天津等地，35分鐘直達北京大興國際機場、河北唐山市，15分鐘直達北京首都國際機場。4條城市軌道交通包括既有6號線、在建平谷線、規(guī)劃101、104支線，“我們還研究在2024年、2025年左右將市郊鐵路副中心線接入樞紐，從而實現(xiàn)中心城區(qū)及副中心周邊區(qū)域快速連通，打造承接非首都功能、推進新城市的示范區(qū)。”張登科說。

城市副中心站綜合交通樞紐是北京東地區(qū)大型綜合交通樞紐，建成后將構建以軌道交通為骨干的公共交通體系，完善北京市客運樞紐格，提升城市副中心對北京東各區(qū)及津、冀地區(qū)交通輻射能力。

北京綜合立體交通發(fā)展，現(xiàn)場專業(yè)人才需求持續(xù)上升。根據(jù)最新的招聘數(shù)據(jù)顯示，截至今年12月份，建筑設計行業(yè)的招聘需求與去年同期相比上漲了11.8%

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