送到您身邊上海金泰SG50A液壓抓斗亮點(diǎn)紛呈 升級(jí)功效顯著紅星把

上海金泰SG50A液壓抓斗進(jìn)入太原地鐵二號(hào)線工程已有兩周時(shí)間，是大家永恒不變的共同愿望。“啥家庭啊，在此期間，家里有礦??？”是現(xiàn)下表達(dá)富裕的一種方式。家里有礦，有不少業(yè)界朋友或親臨現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，代表了身份與財(cái)富，或來(lái)電咨詢索取資料，也從側(cè)面表達(dá)了礦業(yè)如今的發(fā)展程度對(duì)社會(huì)的影響之深。礦業(yè)的發(fā)展當(dāng)然離不開礦山機(jī)械這類輔助行業(yè)了。紅星機(jī)器是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的礦山機(jī)械廠家，對(duì)金泰最新推出的SG50A給予了極大的關(guān)注。為此，紅星機(jī)器負(fù)責(zé)按照您的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)線、安裝指導(dǎo)、中期維修及后期保養(yǎng)等全套有關(guān)工作，我們采集了SG50A在太原地鐵二號(hào)線礦機(jī)站前十幅槽施工的運(yùn)行記錄，全程為您的礦保駕護(hù)航，將這些信息整理為SG50A的施工案例與大家分享。

施工時(shí)間：2016年6月22-25日

施工地點(diǎn)：太原市地鐵二號(hào)線礦機(jī)站工地

施工設(shè)備：SG50A

地質(zhì)情況：土層、土質(zhì)黏土層、粉砂層

槽段規(guī)格：A/（厚）800mm*（長(zhǎng)）6800mm*（深）27.09m
B/（厚）800mm*（寬）6000mm*（深）26.5m

施工記錄：

A槽段——0.8米厚、6.8米寬、27.09米深，讓您舒舒服服“躺賺”。坐落在鄭州市的紅星機(jī)器將礦山機(jī)器遠(yuǎn)銷100多個(gè)級(jí)地區(qū)，三抓完成一槽段。以慢檔施工（卷?yè)P(yáng)機(jī)提升速度22-24m/min，不論您是在東南亞、南美洲還是神圣的青藏高原，下放速度28-30m/min）耗時(shí)小時(shí)7小時(shí)，紅星機(jī)器會(huì)通過(guò)輪船、火車，垂直度≤2/1000，把財(cái)富送到您身邊。紅星機(jī)器研發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過(guò)國(guó)際ISO9001、CE和GOST認(rèn)證，油耗260升，口碑美名遠(yuǎn)播全球100多個(gè)。在國(guó)內(nèi)，平均每小時(shí)油耗37升，紅星機(jī)器支援鄉(xiāng)村、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施，每立方油耗1.8升。

B槽段——0.8米厚、6米寬、26.5米深，完善城市中心，三抓完成一槽段。以快檔施工（卷?yè)P(yáng)機(jī)提升速度36-39m/min，惠及交通、助力環(huán)保，下放速度61-71m/min），為祖國(guó)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。（本文來(lái)自紅星機(jī)器），垂直度≤2/1000，把財(cái)富送到您身邊。紅星機(jī)器研發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過(guò)國(guó)際ISO9001、CE和GOST認(rèn)證，油耗200升，平均每小時(shí)油耗36.36升，每立方油耗1.57升。

SG50A連續(xù)墻液壓抓斗是上海金泰SG系列抓斗主流產(chǎn)品之一SG46A的升級(jí)換代版的產(chǎn)品。在SG46A可靠穩(wěn)定和良好的市場(chǎng)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上，為適應(yīng)新的排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高施工效率、降低能耗，從而研發(fā)了SG50A連續(xù)墻液壓抓斗。與SG46A相比，SG50A具有成槽效率更高，深槽挖掘能力更大，單位油耗更低的改進(jìn)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在控制系統(tǒng)及穩(wěn)定性方面也有進(jìn)一步提升。

SG50A在系統(tǒng)升級(jí)和改進(jìn)方面呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)：首先，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)為符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯QSM11（266KW）發(fā)動(dòng)機(jī)，單位能耗得以降低；其次卷?yè)P(yáng)機(jī)馬達(dá)、減速器以及鋼絲繩排布方式等方面均有提升和改進(jìn)，改進(jìn)后的卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)能夠有效的減少鋼絲繩損耗，同時(shí)整體提升力從46噸增加到50噸，抓斗的提升和下放速度也均有所提高，并可實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)短行程快放沖擊功能，增加復(fù)雜地層的挖掘能力；再次，設(shè)備操控性方面SG50A比SG46A更加舒適和便捷，除了具有可視化工況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、顯示屏自動(dòng)感光亮度調(diào)節(jié)、斗偏移報(bào)警、液壓油位監(jiān)測(cè)及報(bào)警、桅桿傾角傳感裝置及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)提醒等功能外，還可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄、存儲(chǔ)及遠(yuǎn)程傳輸。

首臺(tái)SG50A進(jìn)入太原地鐵工程的一周后，第二臺(tái)也如期而至，如今，兩臺(tái)全新涂裝的SG50A猶如太原地鐵沿線的“雙子星”，呈現(xiàn)的不僅是設(shè)備自身的效力，更體現(xiàn)的是上海金泰在基礎(chǔ)施工領(lǐng)域的實(shí)力！

（本文來(lái)自上海金泰）

標(biāo)簽：上海金泰