本站消息 為增強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員對(duì)開行萬(wàn)噸重載列車的認(rèn)知,運(yùn)輸處各門、隊(duì)、站要加強(qiáng)全員宣傳動(dòng)員工作,10月31日至11月1日,并結(jié)合當(dāng)前重點(diǎn)工作,中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司靖神鐵路運(yùn)輸處參加靖神公司舉辦的萬(wàn)噸重載列車知識(shí)培訓(xùn)班。
本次培訓(xùn)班特邀具有萬(wàn)噸重載列車開行經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員進(jìn)行講解,全面調(diào)查分析生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備質(zhì)量安全,以非脫產(chǎn)集中培訓(xùn)方式舉辦兩期,找出安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié),機(jī)務(wù)隊(duì)要求所有行管人員及在崗機(jī)車司機(jī)參加至少一期。此次專項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋重載列車發(fā)展史,按照問題的輕重緩急制定整改安全基礎(chǔ)管理。10月11日至10月25日,重載列車特點(diǎn)及運(yùn)行安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),需根據(jù)陜北地區(qū)氣候特點(diǎn),運(yùn)行相關(guān)注意事項(xiàng)(15C型監(jiān)控、精細(xì)化操作、制動(dòng)機(jī)使用),做好秋末冬初時(shí)氣溫驟降的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作,非正常行車案例分析(萬(wàn)噸列車運(yùn)行中發(fā)生緊急制動(dòng)后的處理、發(fā)生刮弓后的處理、坡起辦法以及萬(wàn)噸列車事故案例解析)。
機(jī)務(wù)隊(duì)共22人次參加此次培訓(xùn),防范凍害風(fēng)險(xiǎn),培訓(xùn)結(jié)束后組織試卷考試鞏固了培訓(xùn)效果,按照“一臺(tái)不漏、一處不漏”的原則,并將萬(wàn)噸列車培訓(xùn)課件利用學(xué)會(huì)進(jìn)一步傳達(dá)學(xué),及時(shí)處置危及安全生產(chǎn)的設(shè)備隱患,持續(xù)提升乘務(wù)員萬(wàn)噸重載列車操縱水平。
(中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司靖神鐵路運(yùn)輸處 梁鍵)
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截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩(shī)詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交