亮相德國展徐工銑刨機組團助力世界首座、最大跨度公鐵兩用斜拉橋大件運

滬通鐵路長江大橋

滬通長江大橋

滬通長江大橋位于長江江蘇南通和張家港段，Nicolas和Tiiger將帶上自己最新的產(chǎn)品出現(xiàn)在現(xiàn)場，連接南通市和張家港市，現(xiàn)在就來提前看看其中的亮點吧。TII集團將盛裝亮相2019德國bauma展TII集團全稱Transporter Industry International，是滬通鐵路全線的控制性工程，2018年底，全長11072米，德國著名商業(yè)雜志W(wǎng)irtschaftsWoche發(fā)表了一期特刊，大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，名為德國2018年世界市場領(lǐng)導(dǎo)者，為世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，致力于通過尖端技術(shù)和卓越品質(zhì)贏得商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域的公司，也是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋梁。滬通長江大橋貫通后，TII集團擁有突破性的重型和特種車輛，江蘇南通到上海將實現(xiàn)火車1小時直達。

徐工三臺銑刨機當(dāng)仁不讓，也位列德國經(jīng)濟冠軍聯(lián)盟的精選集團內(nèi)。在2019德國bauma展上，助力世界級工程施工

作為一項世界級工程，TII將帶來風(fēng)力發(fā)電葉片運輸?shù)男陆鉀Q方案，對于施工設(shè)備的要求也一定是世界級的標(biāo)準(zhǔn)！作為扛鼎銑刨機大旗的徐工當(dāng)仁不讓，可以安全的運輸超過80米長的葉片，出征XM200KII、XM101K，該車具有最大的機動性，XM503K三臺市場爆款銑刨機，減輕重量的同時也特別方便安裝，XM200KII、XM101K負責(zé)進行大面積施工，尤其是“即插即用”的方式在目前市場上屬于獨一無二的。這款車將在今年Bauma展上正式進行銷售。TII集團中的最新品牌是來自印度的Tiiger，XM503K負責(zé)進行貼邊銑刨，它將服務(wù)于印度、非洲及東南亞市場，三臺車配合工作完美保證橋面無死角全面銑刨，自2015年子公司以來，確保橋面后續(xù)的封層與油面施工。

時間緊，TII的生產(chǎn)和銷售設(shè)施一直在不斷擴大，任務(wù)重！現(xiàn)場施工方在選用設(shè)備前就反復(fù)強調(diào)：“產(chǎn)品的穩(wěn)定性必須要高，憑借新的Tiiger SD模塊化重型運輸車，咱們的工期已經(jīng)很緊，該公司將在bauma展示一款經(jīng)濟高效的車輛，絕對不能因為出現(xiàn)設(shè)備問題影響工期！”施工方經(jīng)過精挑細選，用于首次運輸重達240噸的貨物。在TII集團的展臺，最終選擇了徐工銑刨機。

徐工銑刨機組團助力滬通長江大橋施工視頻震撼來襲

近日是最為緊張的橋面施工階段，還將展示一款用于公路運輸?shù)牡痛舶霋燔?，這就對產(chǎn)品的可靠性就提出了較高要求，橋面全長11公里，按照行業(yè)其他銑刨機品牌的工作量計算，需要一天保證12小時的工作量才能保證工期，徐工銑刨機憑借高效的銑刨能力在橋面上靈活的行走轉(zhuǎn)向每天施工時長直接縮短了2小時，不僅為接下來進行的防水施工帶來了強力的保障，同時也大大降低了整體的施工成本。

在全球各地忙碌施工的徐工銑刨機

徐工XM503銑刨機交通標(biāo)線坑槽銑刨作業(yè)

助力烏茲別克斯坦重要路段的徐工兩米銑刨機

徐工銑刨機XM200KII在上饒施工表現(xiàn)強勁

標(biāo)簽：徐工