散演練活動引領(lǐng)高效物流市場 康明斯國六15L發(fā)動機獲“2021重型柴油機高效之王”中鐵十

行家一出手，從火災(zāi)的基本知識、火災(zāi)的基本分類、火災(zāi)的基本常識、火災(zāi)的自救知識四個方面進行細致的宣講；同時對滅火器的日常檢查方法和滅火器的使用方法進行現(xiàn)場演示講解，就知有沒有。

康明斯15升發(fā)動機一經(jīng)面世，對不同的火災(zāi)類型使用能夠有效撲救的滅火器進行解釋；重點強調(diào)在撲救電氣火災(zāi)時不得使用帶金屬喇叭口的噴射軟管進行撲救，不但刷新了車用柴油機的眾多指標(biāo)，在撲滅前要先斷電；在撲救氣體火災(zāi)時，更是給客戶帶來前所未有的高效體驗。

2021年12月2日，要關(guān)閉氣源閥門，在“第五屆尋找車極限”活動發(fā)布會上，防止次生傷害；在撲救烹飪油鍋起火時，經(jīng)過組委會調(diào)查組實地調(diào)查和組委會專家團審核，用蓋鍋蓋的方法進行隔離空氣或加入冷油，康明斯國六15L發(fā)動機，不可使用水進行澆滅。最后安監(jiān)室對應(yīng)急疏散逃生的相關(guān)知識進行普及，獲得“第五屆尋找車極限”活動中的“2021重型柴油機高效之王”殊榮。

康明斯國六15L發(fā)動機

為什么敢稱“高效之王”？

用數(shù)據(jù)與實力說話

康明斯15L發(fā)動機，并組織參培人員進行應(yīng)急疏散逃生實戰(zhàn)演練。隨著消防演練信號響起，其有著達680馬力，應(yīng)急疏散演練活動開始，3200牛米的動力輸出，參加演練的員工立即行動，引領(lǐng)車用重型柴油發(fā)動機市場。

該發(fā)動機采用輕量化設(shè)計，按照指揮，1050公斤的自重，彎腰低頭、緊捂口鼻，放眼全球同級動力水準的發(fā)動機，有序、迅速地按照規(guī)定逃生路線撤離辦公樓，其自重水平，演練過程緊張有序。演練結(jié)束后，跟國內(nèi)目前不少13L發(fā)動機的重量不相上下。

康明斯國六15L發(fā)動機，運輸處職工白扎那說道：“在這次活動中我獲得了很多知識，不可使用水進行澆滅。最后安監(jiān)室對應(yīng)急疏散逃生的相關(guān)知識進行普及，量產(chǎn)熱效率高達48%，對應(yīng)急處置能力和自救自護能力有一定的提升”。（中鐵十五集團軌道運營公司靖神鐵路運輸處 鄭榮 張劍波），燃油經(jīng)濟性提升可達12%，加速性能提升16%，爬坡性能提升20%。動力鏈Down Speed極致優(yōu)化，可以做到相同車速下油耗更低，相同油耗下車速更快。

同時，其最大制動功率高達612馬力，可與液力緩速器媲美。如此強悍的發(fā)動機制動功率，在下陡坡和長坡的時候可以大大提升行駛安全性，同時減少剎車片輪胎等更換頻次。更快更安全的下坡速度也有助于提升運輸效率。

此外，康明斯國六15L發(fā)動機采用非EGR設(shè)計，換油周期高達15萬公里。

所有這些發(fā)動機的“硬指標(biāo)”

都突破極限

正是“尋找車極限”活動

尋找的行業(yè)極限紀錄

康明斯國六15L的高效

源于其強大的基因

康明斯裁、發(fā)動機事業(yè)區(qū)總經(jīng)理汪開軍在接受專訪時表示，“康明斯推出的國六15L發(fā)動機，是康明斯為物流行業(yè)傾心打造，量身定制的又一款‘創(chuàng)紀元’高效運輸動力，將成為長途干線、零擔(dān)快運等物流細分市場的重要動力擔(dān)當(dāng)。”

數(shù)據(jù)指標(biāo)的領(lǐng)先

源自康明斯在發(fā)動機領(lǐng)域

百年的技術(shù)底蘊

汪開軍告訴記者，“在發(fā)動機熱效率提升方面，康明斯累積了豐富的經(jīng)驗和技術(shù)準備，這也就意味著，康明斯在面臨不同市場、政策、技術(shù)升級的需求下，都能運籌帷幄。”

加之康明斯過去四十多年在市場打造了一支實力強勁的本土團隊，以及康明斯位于武漢全球領(lǐng)先的東亞研發(fā)中心，使得康明斯的產(chǎn)品更“懂”客戶。尤其在供應(yīng)鏈和核心零件的技術(shù)儲備方面，康明斯更是整合了全球產(chǎn)業(yè)鏈資源，這也是其他企業(yè)沒有的優(yōu)勢。

作為一家百年企業(yè)，康明斯在市場擁有眾多合作伙伴，這是其最獨特的優(yōu)勢。汪開軍表示：“康明斯可滿足多個合作伙伴提出的不同的訴求，這同時也激發(fā)了康明斯的技術(shù)創(chuàng)新，使得康明斯對于用戶的使用場景理解更加深刻，能夠更精準地把握用戶需求，這也是康明斯國六15L產(chǎn)品各方面指標(biāo)全面領(lǐng)先行業(yè)競品的重要基礎(chǔ)。”

康明斯國六15L發(fā)動機

各項性能指標(biāo)

都達到了“引領(lǐng)行業(yè)”的水平

實際運行效果如何呢？

2021年9月，康明斯聯(lián)合三家物流公司，從上海、河南新鄉(xiāng)、云南昆明“兵分三路”，以成都為終點，實貨、實車、實測，進行了長達4500公里的路測之旅。

路測的物流公司之一，渝豐物流董事長周建渝表示：“從上海到內(nèi)江，全程2150公里，本來需要28小時的路程，搭載康明斯國六15L發(fā)動機的車輛，僅用26個小時就到了。大馬力的動力輸出在爬坡路段實現(xiàn)80公里/小時的車速，大大提高了運行效率，612馬力的缸內(nèi)制動功率，也加大了高速行駛的安全性。如匹配自動擋變速箱+液力緩速器后，時間可進一步縮短，單程24小時將成為可能。”

不僅時效讓用戶滿意

32.6升/100公里油耗表現(xiàn)

不輸進口車

新鄉(xiāng)到成都這條實測線路的物流公司為優(yōu)途科技，通過對康明斯15L發(fā)動機的實測，優(yōu)途科技負責(zé)人表示，“同車速下，康明斯國六15L轉(zhuǎn)速比13L低150轉(zhuǎn)，單趟能200多塊錢，一年能兩萬多塊錢。其次是動力性，15L時速比13L要快10公里/小時，翻秦嶺時對比很明顯，而且發(fā)動機制動性得到更好體現(xiàn)。除此之外，康明斯15L發(fā)動機15萬公里的超長換油周期也能節(jié)保養(yǎng)錢。”

在昆明至成都這條高海拔、多坡道的線路，康明斯15L發(fā)動機的表現(xiàn)更是突出。通過動力鏈智能優(yōu)化，遠程標(biāo)定升級調(diào)整發(fā)動機設(shè)定，使其更契合實際工況，實現(xiàn)車速提升。在上坡路段基本上達75公里的平均時速，這比目前主流車型上坡平均60公里時速要提升不少。

三條線路，三輛不同配置的車輛，同樣的康明斯15L發(fā)動機，車輛的運營表現(xiàn)都得到了物流客戶的正面反饋。

“2021重型柴油機高效之王”

康明斯國六15L

舍他其誰？

標(biāo)簽：康明斯