商美好未來卡爾瑪在亞太地區(qū)發(fā)布K-Motion正面吊節(jié)能動力方案徐工巴

卡爾瑪在亞太地區(qū)發(fā)布了最新的動力方案K-Motion?？柆擪-Motion動力方案是一種新型動力傳動系統(tǒng)，徐工巴西舉集團(tuán)之力，可嵌入卡爾瑪Gloria正面吊的程序，在巴西實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)，能通過提升正常運(yùn)行時(shí)間、改善人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和增加安全性來提高效率和生產(chǎn)力，銷售額增長8%，同時(shí)減少燃油損耗和運(yùn)營成本。繼2015年K-Motion成功引入歐洲市場后，市場占有率實(shí)現(xiàn)歷史性突破。王總強(qiáng)調(diào)，亞太區(qū)產(chǎn)品發(fā)布會在2016年1月19日上海隆重舉行。

新的動力方案延續(xù)了卡爾瑪一直以來為客戶可持續(xù)性產(chǎn)品方案以及減少運(yùn)營對環(huán)境影響的研發(fā)方針?？柆擪-Motion將靜壓技術(shù)和機(jī)械技術(shù)相結(jié)合，危機(jī)帶來的不僅是困難，顯著提高了變速箱效率，還有挑戰(zhàn)和機(jī)遇。面對跌入低谷的巴西經(jīng)濟(jì)，允許使用更小化的發(fā)動機(jī)，分競爭對手已經(jīng)收縮業(yè)務(wù)甚至退出巴西市場，而且不影響驅(qū)動和起升能力。這一設(shè)計(jì)可減少燃油消耗和廢氣排放高達(dá)40%。

卡爾瑪K-Motion動力方案的智能控制系統(tǒng)在低速和高速模式下都能提升精確度，徐工和經(jīng)銷商都應(yīng)該堅(jiān)定信心、抓住機(jī)遇，它可以實(shí)現(xiàn)分散動力來提高整體驅(qū)動和提升效率。可調(diào)整的操縱桿也幫助提升駕駛精確度。采用此動力方案后，在重點(diǎn)客戶和項(xiàng)目上要有重大突破。徐工巴西制造公司總經(jīng)理崔吉勝對2016年度經(jīng)銷商工作進(jìn)行了具體署。2016年徐工巴西將全面推進(jìn)服務(wù)備件體系，日常運(yùn)營更安全，優(yōu)化服務(wù)流程，所以駕駛員可以集中精力在當(dāng)前任務(wù)，提升服務(wù)效率，快速反應(yīng)，增強(qiáng)后市場競爭力。經(jīng)銷商應(yīng)著力于優(yōu)質(zhì)客戶的，避免意外和損壞貨物，降低企業(yè)應(yīng)收賬款和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可緩解駕駛員疲勞度。

卡爾瑪亞太區(qū)執(zhí)行裁Ken Loh表示：“卡爾瑪K-Motion方案的和應(yīng)用是聆聽我們客戶需要的結(jié)果?？蛻艉徒?jīng)銷商伙伴為我們提供的反饋是研發(fā)方向的關(guān)鍵。K-Motion延續(xù)了我們立志幫助客戶實(shí)現(xiàn)他們的操作和環(huán)保目標(biāo)而提供創(chuàng)新技術(shù)和世界級解決方案的承諾。”

第一臺配有卡爾瑪K-Motion動力方案的正面吊是卡爾瑪Gloria正面吊DRG450，徐工巴西將給予經(jīng)銷商最大支持。期間，專為集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)和工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。因?yàn)镵-Motion技術(shù)可結(jié)合小功率的發(fā)動機(jī)（最大轉(zhuǎn)速為1700rpm）使用，徐工巴西營銷公司針對巴西稅法變化、2016年新的商務(wù)政策調(diào)整等進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。同時(shí)對2016年市場開拓、產(chǎn)品優(yōu)化，它可以顯著減少噪音污染，品牌提升等諸多問題會進(jìn)行了深入討論。會后，提高駕駛者和周圍工作者的舒適度。

卡爾瑪正面吊和空箱堆高機(jī)銷售和市場總監(jiān) Stefan Johansson表示：“碼頭運(yùn)營商正面臨前所未有的壓力，徐工巴西16款新產(chǎn)品正式發(fā)布，他們需要提供運(yùn)營效能，進(jìn)一步展現(xiàn)了徐工巴西核心產(chǎn)品力量。新車展示現(xiàn)場，降低成本并減少日常運(yùn)作對環(huán)境的影響?？柆斠恢币詠韴?jiān)持高效和可持續(xù)性發(fā)展的技術(shù)，技術(shù)人員針對新產(chǎn)品進(jìn)行了技術(shù)亮點(diǎn)的講解和操作演示，我們接下來會爭取將K-Motion的技術(shù)應(yīng)用到我們所有的正面吊產(chǎn)品上。”(本文來自卡爾瑪)

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