9月27日,農(nóng)業(yè)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)范了漁船用柴油機(jī)的排放要求。漁船檢驗(yàn)(ZY檢)與地方船檢(ZC檢)和船級(jí)社(CCS檢)不同,在“十三朝古都”西安,有著自身獨(dú)特的型譜管理制度,古老的城市響起新技術(shù)革新的聲音,每個(gè)系列均有增壓中冷和增壓非中冷機(jī)型。中冷器是排放認(rèn)證試驗(yàn)的關(guān)鍵零件,玉柴2016年新能源動(dòng)力技術(shù)西北片區(qū)交流會(huì)在這里隆重舉行。來(lái)自陜西、山西、寧夏、甘肅等區(qū)域的50多家主流公交、旅游、客運(yùn)運(yùn)輸單位及主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo),因此進(jìn)氣溫度較高的增壓非中冷機(jī)型便成為了本次排放試驗(yàn)的難點(diǎn)。此次玉柴通過(guò)了漁船檢驗(yàn)排放認(rèn)證,以及玉柴股份裁王利民、玉柴技術(shù)研發(fā)人員一起交流新能源產(chǎn)品與技術(shù)。期間,攻克了非中冷船用發(fā)動(dòng)機(jī)的排放問(wèn)題。(本文來(lái)自玉柴),玉柴純電動(dòng)力E150電機(jī)展機(jī)首次亮相公眾視野,驚艷全場(chǎng)。
在新能源產(chǎn)品展示現(xiàn)場(chǎng),玉柴展出了混合動(dòng)力、歐六柴油機(jī)、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴純電動(dòng)力等產(chǎn)品。其中此次展出的純電動(dòng)力E150電機(jī)適配7~10米車型,全新電磁設(shè)計(jì),適應(yīng)全工況動(dòng)力需求,具有體積小、效率高、噪聲小等特點(diǎn)。
多年來(lái),玉柴在客車動(dòng)力市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)航客車行業(yè)。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)以卓越的品質(zhì),持續(xù)為客戶創(chuàng)造了價(jià)值。其中,玉柴混合動(dòng)力專用動(dòng)力多年來(lái)保持著行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)份額高達(dá)70%以上。玉柴的第三代YCHPS混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)系列產(chǎn)品,針對(duì)國(guó)內(nèi)城市公交運(yùn)行特點(diǎn),同時(shí)可滿足客戶日益提升的節(jié)油率、駕駛平順性需求,可實(shí)現(xiàn)串聯(lián)、并聯(lián)、純電驅(qū)動(dòng)等多種模式運(yùn)行。玉柴混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)、FISG電機(jī)、離合器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的同軸一體化設(shè)計(jì)的先進(jìn)技術(shù)路線;雙電機(jī)同軸方案尤其適合城市客車市區(qū)低速、頻繁停車的擁堵路況;發(fā)動(dòng)機(jī)與FISG電機(jī)高度集成化,能滿足不同長(zhǎng)度后置式發(fā)動(dòng)機(jī)客車的安裝要求特點(diǎn)。值得一提的是,飛輪集成式FISG電機(jī)是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)飛輪集成式永磁FISG電機(jī),其峰值功率達(dá)到80kW,電機(jī)加飛輪殼的長(zhǎng)度僅為245mm,結(jié)構(gòu)非常緊湊。
玉柴純電動(dòng)系統(tǒng)采用布置靈活的電機(jī)直驅(qū)方案,永磁同步電機(jī)效率高于94%,電耗減少3~8%;采用智能節(jié)能控制方案,增加了應(yīng)急轉(zhuǎn)向控制,成熟可靠,性價(jià)比高。
產(chǎn)品好不好,客戶最有發(fā)言權(quán)??蛻舸黻兾魑靼补豢偣緩S長(zhǎng)周建軍、山西大同公交經(jīng)理鄭衛(wèi)寧、甘肅平?jīng)龉唤?jīng)理向永亮、寧夏吳忠公交經(jīng)理分別進(jìn)行了產(chǎn)品使用經(jīng)驗(yàn)分享。其中,西安公交總公司表示,自2012年開(kāi)始使用玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái),該公司共使用玉柴YC6B170N-40、YC6J210N-40、YC6G230N-40、YC6J210N-52、YC4D140N-50等五種型號(hào)、兩個(gè)技術(shù)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)1350臺(tái),占據(jù)西安公交新購(gòu)置車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的70%的份額。根據(jù)使用情況,客戶對(duì)玉柴技術(shù)、可靠性、經(jīng)濟(jì)性好、氣耗、售后培訓(xùn)、服務(wù)等給予高度認(rèn)可。(本文來(lái)自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國(guó)上下以各種方式慶祝祖國(guó)七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞