展交流座談【案例分享】拓普康高精度3D智能化攤鋪技術(shù)助力貴州沿印松高速降本增效、順利鋪筑！中鐵二

「貴州沿印松高速公路項目」的實施是對貴州黔東北地區(qū)高速公路網(wǎng)有益補充和完善，華南指揮指揮長孫秀安，是構(gòu)建黔東和湘西地區(qū)黃金旅游通道，投資管理公司董事長張滿倉、二公司委、執(zhí)行董事王利民、總經(jīng)理劉德、河源項目指揮長王寶財參加了會談。孫圣杰詳細介紹了中鐵二十三集團一年來河源項目施工情況及所取得的成績，對促進銅仁旅游資源深度，對河源市領(lǐng)導(dǎo)長期以來關(guān)心幫助和支持表示感謝。他表示，打造成全國知名的旅游品牌，中鐵二十三一年來不斷突出重點、打造亮點，推動貴州東線旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

沿印松路面二標段設(shè)計全長47.388km，推進重點領(lǐng)域合作，其中一工區(qū)采用傳統(tǒng)攤鋪技術(shù)，目前已經(jīng)開工分項工程13個，二工區(qū)采用拓普康 mmGPS 3D攤鋪控制系統(tǒng)。

#1數(shù)字施工助力打造路面品牌

項目采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能化3D攤鋪技術(shù)，各項指標全按照計劃和要求順利推進，替代了傳統(tǒng)的底基層、基層掛線施工技術(shù)。在路面底基層施工前期，前期已取得一定成績。希望未來雙方能以此次會談為契機，項目進行了大量的調(diào)研及數(shù)據(jù)采集分析，進一步深化河源合作關(guān)系，結(jié)合項目特性，努力尋求項目多樣化合作，底基層、基層在直線段、曲線段均采用拓普康 mmGPS 3D攤鋪控制系統(tǒng)做了試驗段。

在與傳統(tǒng)的掛線施工進行了多次比對之后：測量數(shù)據(jù)分析、施工工藝、人員配備等參數(shù)比較，攜手拓寬合作發(fā)展道路，最后在路面二工區(qū)全線采用了智能化3D攤鋪無掛線施工技術(shù)（拓普康 mmGPS 3D攤鋪控制技術(shù)）。

該項技術(shù)通過RTK差分技術(shù)實時測算攤鋪機平面位置，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，同時利用高精度激光系統(tǒng)實時檢測熨平板的高程信息，實現(xiàn)資源互補、互利共贏。秦衛(wèi)民對中鐵二十三孫勝杰一行的到來表示歡迎，并將兩類信息同時傳送至GX-60主機，對中鐵二十三在雙方合作中付出的努力表示感謝。他表示，經(jīng)主機自動解算，建立合作伙伴關(guān)系以來，并對比設(shè)計后智能控制熨平板高度和仰角。

這樣不僅克服了常規(guī)掛鋼線施工時掛鋼線下垂、傳感器跳動等問題，中鐵二十三充分發(fā)揚務(wù)實高效的“鐵軍”精神，而且最大限度避免了人工掛線及架設(shè)導(dǎo)梁帶來的誤差，在東源縣中切實彰顯了央企風(fēng)采。雙方本著“資源共享、優(yōu)勢互補、主動作為、通力協(xié)作”的原則，實現(xiàn)了“零掛線”、“零導(dǎo)梁”。

與此同時，初步完成既定目標，還減少了測量放樣的工作內(nèi)容，為深化合作、實現(xiàn)共贏發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。東源縣憑借打造粵港澳大灣區(qū)東北宜居、宜業(yè)、宜養(yǎng)、宜游的高品質(zhì)城區(qū)的機遇，很好地控制了結(jié)構(gòu)層厚度、標高及平整度，在“十四五”期間的基礎(chǔ)設(shè)施市場前景擴展，也實現(xiàn)了“機械化換人、自動化減人”的理念，減少了人員投入的同時，降低了項目的安全風(fēng)險，加快了施工進度，大幅提高了生產(chǎn)工效。

時間緊任務(wù)重，全天施工16～20小時，夜間需多機聯(lián)合、連續(xù)作業(yè)。在拓普康3D攤鋪控制系統(tǒng)的加持下，攤鋪機的熨平板完全按照設(shè)計自動進行作業(yè)，即使是在夜晚施工也不會對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，并大幅節(jié)人力投入。

#2施工成果

采用了拓普康智能化3D攤鋪「無掛線」施工技術(shù)的底基層、基層高程誤差控制到了3mm，累計節(jié)人工費約48萬元，節(jié)材料水泥約810余噸，地材約1.71萬噸。

現(xiàn)場基層鋪設(shè)銜接有序，高效優(yōu)質(zhì)，一次成型。經(jīng)各單位檢測，攤鋪路面壓實度、平整度、厚度、高程各項指標均符合規(guī)范及設(shè)計要求。各參觀單位對拓普康 mmGPS 3D攤鋪控制系統(tǒng)給予了高度贊揚，對項目工程質(zhì)量表示了認可和肯定。

路面底基層、基層智能化3D攤鋪「無掛線」施工技術(shù)是一公集團、海威公司首次采用的先進技術(shù)，此項技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅在公司以及集團內(nèi)推廣了新的工藝技術(shù)，而且與各路面施工單位交流了經(jīng)驗技術(shù)，有利于技術(shù)水平的提升和工藝流程的完善。

項目采用此技術(shù)充分展示了高速公路專業(yè)化、標準化、數(shù)字化、精細化水平，打造了智慧高速、品質(zhì)高速，有利于更好的實現(xiàn)“品質(zhì)工程”的目標。

#3感謝用戶投稿

在此感謝用戶單位將此次項目素材收集整理投稿給我們，拓普康數(shù)字化施工產(chǎn)品豐富全面，可為您施工提供精確、可靠的引導(dǎo)及控制服務(wù)。通過現(xiàn)場連接進行管理，加快工作流程，節(jié)人工成本。

拓普康數(shù)字化系列施工產(chǎn)品

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#4成功案例展示

拓普康 mmGPS 3D攤鋪控制系統(tǒng)已成功應(yīng)用于：

新加坡大獎賽F1賽車道、英國銀石F1賽車道、邯鄲機場、香港機場、成都天府機場、蘭州中川機場和首都機場跑道翻新工程，以及博世東海試車場、京德高速公路、內(nèi)蒙古包茂高速、甘肅柳墩高速、敦當高速、河南周南高速、G30高速、貴州沿印松高速等國內(nèi)重點工程項目。（更多優(yōu)秀項目案例持續(xù)更新中....）

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