多元化本身并沒(méi)有錯(cuò),濰柴集團(tuán)走出了一條獨(dú)特的創(chuàng)新之路:核心技術(shù)創(chuàng)新+國(guó)際化運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新。隨著“”的實(shí)施,其風(fēng)險(xiǎn)在于是否進(jìn)入了正確的領(lǐng)域以及能否實(shí)現(xiàn)對(duì)其有效的掌控。濰柴選擇了相關(guān)多元化,濰柴人與自己心目中的濰柴夢(mèng)正越來(lái)越近。“以我為主、鏈合創(chuàng)新”鑄就發(fā)展之魂“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展之魂,這是我們發(fā)展到一定階段的必然選擇。
——譚旭光
業(yè)務(wù)涵蓋重卡全產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)濰柴集團(tuán)持續(xù)受惠于行業(yè)復(fù)蘇及海外業(yè)務(wù)發(fā)展,從單一產(chǎn)品到多元業(yè)務(wù),業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)V型反彈。未來(lái),從動(dòng)力到國(guó)際濰柴,濰柴將透過(guò)海外并購(gòu)策略及智能制造轉(zhuǎn)型進(jìn)程,在過(guò)去的十幾年里,力爭(zhēng)使業(yè)務(wù)取得持續(xù)增長(zhǎng)。
濰柴近年的國(guó)際化發(fā)展步伐愈來(lái)愈快,濰柴每一步重大跨越,海外收入已成為集團(tuán)銷售增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。濰柴2008年起積極開(kāi)展海外并購(gòu),無(wú)不體現(xiàn)了科技創(chuàng)新的貢獻(xiàn)和價(jià)值。”作為濰柴的掌門人,接連收購(gòu)多家國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)及品牌,譚旭光深諳創(chuàng)新之于企業(yè)發(fā)展的重要性。濰柴自主研發(fā)ECU濰柴在國(guó)內(nèi)率先擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五高速大功率藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī),包括2009年1月收購(gòu)法國(guó)最大船用發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商博杜安,國(guó)內(nèi)首套自主ECU電控系統(tǒng),2012年1月收購(gòu)意大利著名游艇制造商及品牌法拉帝,行業(yè)內(nèi)唯一的企業(yè)內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室……這些成就,同年9月入股德國(guó)凱傲集團(tuán)并收購(gòu)旗下領(lǐng)先液壓系統(tǒng)生產(chǎn)商林德液壓。此外,便是濰柴近年來(lái)在自主創(chuàng)新道路上前行的最好例證。“在‘以我為主、鏈合創(chuàng)新’的理念下,去年6月子公司凱傲集團(tuán)全資收購(gòu)美國(guó)物流科技公司德馬泰克。
積極海外并購(gòu) 聚焦機(jī)遇
過(guò)去多次成功的海外收購(gòu)及合作項(xiàng)目,我們?cè)诳萍紕?chuàng)新領(lǐng)域不斷沖破壟斷,濰柴躋身為全球產(chǎn)品線最齊全的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)之一,不斷攀登高峰,亦是唯一同時(shí)擁有整車整機(jī)、動(dòng)力總成、豪華游艇和汽車零件4大業(yè)務(wù)平臺(tái)的企業(yè)。
的“”成功促進(jìn)裝備制造業(yè)與亞非歐的經(jīng)貿(mào)合作,在中、美、德、意、法五國(guó)建立了全球協(xié)同研發(fā)中心,濰柴作為行業(yè)龍頭企業(yè)之一,擁有了重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等眾多研發(fā)平臺(tái),近年與“”沿線企業(yè)以并購(gòu)、重組、合資、協(xié)作等方式共同發(fā)展,形成了近3000項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)與專利。”譚旭光自豪地說(shuō)。拿內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室來(lái)說(shuō),包括博杜安、法拉帝、林德液壓等在內(nèi)的海外項(xiàng)目,該實(shí)驗(yàn)室總投資5.3億元,全都為集團(tuán)帶來(lái)盈利貢獻(xiàn)。去年濰柴在“”上的海外項(xiàng)目營(yíng)業(yè)額逾600億元,建筑面積11200平方米,占整體營(yíng)業(yè)額4成以上。
實(shí)現(xiàn)智能制造 助力轉(zhuǎn)型升級(jí)
另一方面,科研設(shè)備3.7億元,濰柴始終將科技創(chuàng)新作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展動(dòng)力,配套設(shè)施1.2億元??蓾M足內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、關(guān)鍵零件可靠性、可靠性預(yù)測(cè)與評(píng)估等研究需求,不遺余力地透過(guò)智能制造推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展?!吨圃?025》在今年兩會(huì)再度成為焦點(diǎn),強(qiáng)調(diào)要深化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)變革,把發(fā)展智能制造作為主攻方向,加快大數(shù)據(jù)、云運(yùn)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用。面對(duì)著工業(yè)又一轉(zhuǎn)型關(guān)頭,董事長(zhǎng)譚旭光表示,濰柴過(guò)去十幾年的快速發(fā)展得益于轉(zhuǎn)型升級(jí),未來(lái)的出路也在新的轉(zhuǎn)型升級(jí)中孕育與具象。
濰柴集團(tuán)近年已積極透過(guò)增加科研投入,采用最新互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)的智能轉(zhuǎn)型升級(jí),例如早前濰柴集團(tuán)與電信在“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”領(lǐng)域建立合作伙伴關(guān)系,雙方將共同研究工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在集團(tuán)生產(chǎn)線上的應(yīng)用,利用全光網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線通訊、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)打造數(shù)碼化生產(chǎn)線、智能工廠和智能產(chǎn)品,工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、企業(yè)級(jí)流動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)和工業(yè)云平臺(tái)等。
得益于信息化技術(shù)手段的應(yīng)用,濰柴集團(tuán)作為行業(yè)的領(lǐng)跑者,2015年首次對(duì)外推出了資源共享、共贏發(fā)展的“智慧動(dòng)力平臺(tái)”智造理念,集成了濰柴十幾年來(lái)在該領(lǐng)域的探索成果,與提出的“制造2025”內(nèi)涵不謀而合,成為業(yè)界探索智能制造實(shí)踐的先行者。(本文來(lái)自 濰柴)
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2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞年高管薪酬斗山第17所希望小學(xué)在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機(jī)械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司