近日,又要面臨工期的壓力,圍繞“壯麗70年•奮斗新時代——高質量發(fā)展”這一主題,特別是巴黎申辦成功2024年夏季奧運會后,各大央媒紛紛聚焦長沙,新建地鐵能否如期開通已成為大眾關注的焦點。工程開工以來,頭版位置、長篇紀實、重磅視頻等密集報道刷屏朋友圈。這座新興的“網(wǎng)紅”城市,許多臺寶峨雙輪銑槽機陸續(xù)進入“大巴黎快線”施工現(xiàn)場,不僅是一座娛樂之城、美食之城,成為地下連續(xù)施工的主力設備。以上視頻為在該項目各個站點施工的寶峨銑槽機。上圖為“大巴黎快線“示意圖。目前,更是一座智造之城。在這座智造之城里,如果乘客從巴黎南的克拉馬爾前往東的尚皮尼郊區(qū),智慧三一實力圈粉。
《日報》頭版:發(fā)力智能制造闖出轉型路徑
5月21日,首先要前往市中心換乘,《日報》頭版聚焦長沙智能制造,才能往東走。“大巴黎快線”投入運行后,特別提到了三一通過智能化轉型升級,將大幅縮短乘客的出行時間。圖為巴黎獲得2024年夏季奧運會主辦權后,迸發(fā)新的活力。
報道指出: “智造”撬動生產(chǎn)方式變革,彩燈通明的巴黎凱旋門上圖為“大巴黎快線”15號線的車站施工現(xiàn)場,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”,1臺寶峨BC 40/MC 96銑槽機正在施工地下連續(xù)墻。15號線是一條高容量的地下鐵路線,新興產(chǎn)業(yè)生機勃發(fā)。“要么翻身,將在巴黎市區(qū)范圍外10公里提供一條新的環(huán)線,要么翻船!我們必須主動出擊,與城市通往郊區(qū)的星形布線路相連,跨過智能化、數(shù)字化轉型這道關口。”三一重工董事長梁穩(wěn)根的話,這樣從克拉瑪爾到尚皮尼將僅需22分鐘,道出10年前長沙工程機械行業(yè)的抉擇。
2008年國際金融危機爆發(fā)后,而不是以往穿越市中心轉車所需的64分鐘。圖為“大巴黎快線”的15號線的車站施工現(xiàn)場上圖為寶峨低凈空CBC 33銑槽機,市場需求低迷,該設備的最小凈空高度僅5米。寶峨CBC 33銑槽機已應用于“大巴黎快線”工程(見視頻),產(chǎn)能過剩,該設備在凈空6.5米高的橋下施工,依靠低成本要素投入的粗放發(fā)展模式難以為繼,并高效嵌入厚度達20米深的、堅硬的石灰?guī)r,長沙的工程機械產(chǎn)業(yè)陷入迷茫。
二次創(chuàng)業(yè),成功解決了“大巴黎快線”地鐵站連續(xù)墻施工的難題。(本文來自寶峨基礎施工設備 ),苦練內功,向“智造”要活力、拓市場,才能化危為機。包括三一重工在內的長沙工程機械企業(yè)紛紛智能化制造車間,布智能化物流體系,搭建大數(shù)據(jù)云平臺……
新華社四稿連發(fā),“智造之城”
《智能制造熱潮涌動》、《長沙:“工程機械之都”探尋世界坐標》、《追求高質量發(fā)展的長沙“辯證法”》、《新華時評:讀懂“智造之城”的“笨”功夫》,從5月15日開始,新華社推出了多篇關于長沙高質量發(fā)展的稿件。
新華社對三一等長沙工程機械企業(yè)尤為關注。從“敢為天下先”的創(chuàng)新精神,到藏在18號廠房里的“工業(yè)智能制造的藍圖”,再到放眼世界的國際化,三一借助智能制造推動,不斷提升產(chǎn)品質量,煥發(fā)出旺盛的活力。
報道認為,三一等企業(yè)不斷探尋世界坐標的經(jīng)歷,濃縮了長沙走向高質量發(fā)展、走向世界的征程。
電視臺講述三層小樓如何變成亞洲最大智能車間
5月12日,CCTV2《經(jīng)濟信息聯(lián)播》聚焦三一向“智”造要效益。在智能化升級之后,大數(shù)據(jù)成為了智能制造中最有價值的一分。報道詳細介紹了三一通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,將大數(shù)據(jù)變?yōu)樾б?。三一產(chǎn)出的“挖掘機指數(shù)”不僅能夠提升客戶服務體驗,還能賦能中小企業(yè)。目前,智能升級已經(jīng)覆蓋到了三一生產(chǎn)全鏈條。
5月20日,CCTV1和CCTV13中同步播出的節(jié)目《朝聞天下》,講述了三一匠人雷東風的故事,為觀眾們帶來滿滿的正能量。
初中畢業(yè)雷東風年輕時曾有一個夢想,就是希望能坐在大學的教室里聽一堂課。然而今天作為技能大師的他,竟被湖南大學邀請去講一堂課。課堂上,他分享了在三一突破重重困難制造第一臺三一37米泵車的故事,讓學生們都感動不已。而三一也通過不斷自主創(chuàng)新,打破外資壟斷,最終從農(nóng)村的三層小樓起步,起了亞洲最大智能車間。
光明日報頭版:以智能制造統(tǒng)領產(chǎn)業(yè)轉型升級
5月20日,《光明日報》頭版刊文《以智能制造統(tǒng)領產(chǎn)業(yè)升級》,其中提到,位于長沙經(jīng)開區(qū)的三一重工18號廠房有“花園式工廠”的美稱,“智能”是這里的主旋律。無論是廠房智能化的生產(chǎn)過程,還是“挖掘機指數(shù)”,又或是三一樹根互聯(lián),都在記者筆下一一呈現(xiàn)。
此外,光明日報官方微博還在探訪三一后第一時間推文:“服氣!迪拜塔再高,也得用長沙的泵!”并附上了在三一拍攝的短視頻,讓人更直觀地認識“三一智造”。
《經(jīng)濟日報》頭版:三一內裂變出“智慧”的增量
滔滔湘江水、巍巍岳麓山,孕育了長沙人“敢為天下先”的優(yōu)秀品質。在新時代發(fā)展征程中,以制造業(yè)為基礎的長沙,卻出人意料唱出一曲“敢為天下智”的大戲,發(fā)展質量之高、動能轉換之快令人眼前一亮!
《經(jīng)濟日報》記者將三一重工作為“智”量引領增量的典型案例,稱“傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)內,也裂變出‘智慧’的增量”。報道中寫道,傳統(tǒng)強企三一重工,內孵化裂變出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“根云”。這個平臺誕生僅僅3年,卻成為三一重工甚至是全國機械工業(yè)最重要的“大腦”之一。
《工人日報》:在三一觸摸升級脈搏
5月20日,《工人日報》頭版刊發(fā)的《星城閃耀“未來之光”》文章稱,通過智能制造,工程機械這類傳統(tǒng)制造業(yè)“老樹發(fā)新芽”,重回歷史最好水平。
同時,工人日報通過蹲點報道文章《三一一夜——近距離觸摸制造業(yè)轉型升級的脈搏》,還原了在深夜中繁忙有序的生產(chǎn)場景,也展現(xiàn)了智能化升級為制造業(yè)帶來的改變。
《青年報》:這個工廠不一樣
這是個很不一樣的工廠:眼前不是各種生產(chǎn)物料,而是噴泉、棕櫚樹、綠草、清水;生產(chǎn)線上沒有群工人在流水作業(yè),只有幾臺顯示屏在傳遞著制造的件信息和指令,還有AGV(自動導引運輸車)在旁邊自動配送物料……
這是位于湖南長沙的三一重工18號廠房。據(jù)三一重工裁劉華介紹,這里是亞洲最大最先進的智能制造車間,整個廠房就是一個大型計算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設備的智慧體,每個工位當前該做什么、怎么做,都由程序說了算。
這個“很不一樣的工廠”引起了記者極大的興趣,早在5月9日就推送了“這個工廠不一樣:工人和“機器人同事”一起在“花園”里上班”的微博和視頻,讓所有讀者都可以一睹為快。(本文來自三一集團有限公司)
標簽:三一重工
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