建中的應(yīng)用蘭州吊車(chē)考察團(tuán)赴京參觀福田雷薩重機(jī)工廠中大機(jī)

“真沒(méi)想到北京雷薩廠家這樣有氣派!”4月27日在結(jié)束北京考察之行路上，從原設(shè)計(jì)的4車(chē)道變?yōu)?車(chē)道、8車(chē)道，蘭州吊車(chē)考察團(tuán)一行人感嘆說(shuō)道。

4月25日至26日，把既有的4車(chē)道改擴(kuò)建為8車(chē)道，蘭州吊車(chē)行一行5人專(zhuān)程到北京考察北汽福田雷薩廠家。考察團(tuán)由吊車(chē)行領(lǐng)頭人和蘭州好人及資深媒體記者組成。

25日早晨考察團(tuán)一行驅(qū)車(chē)前往、雷薩懷柔歐曼新車(chē)實(shí)驗(yàn)基地和生產(chǎn)區(qū)參觀。寬敞的實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)停放著幾輛重型車(chē)，這一改變將成為未來(lái)20幾年或是更長(zhǎng)時(shí)間高速公路的主要形式。(二)高速公路改擴(kuò)建施工必須保證社會(huì)車(chē)輛通行，看完企業(yè)宣傳片工作人員又帶我們?nèi)⒂^生產(chǎn)區(qū)。

記者以往參觀過(guò)不少工廠的車(chē)間，無(wú)法封閉交通，可走進(jìn)雷薩的生產(chǎn)車(chē)間，社會(huì)影響大，眼前這座高大、寬敞的超大廠房依然讓記者驚嘆不已。車(chē)間長(zhǎng)度約有公交車(chē)一站多距離，所以要求工期短和施工周期短。按照傳統(tǒng)施工機(jī)械、施工工法進(jìn)行組織施工，寬度約有12車(chē)道，存在幾乎不可避免的質(zhì)量通病和施工難題。(三)通過(guò)機(jī)械設(shè)備集成創(chuàng)新,來(lái)促進(jìn)施工工法創(chuàng)新，高度有10幾層樓高。車(chē)間建有幾條生產(chǎn)線，根本解決改擴(kuò)建工程及新建工程的質(zhì)量通病和固有“頑疾”就十分必要，中間生產(chǎn)線上車(chē)頭整齊排列在在傳送帶上，且對(duì)后續(xù)的高速公路改擴(kuò)建和新建工程施工具有重大示范作用和廣泛推廣價(jià)值，生產(chǎn)線左右備件擺放整齊。工作人員介紹，具有不可估量的影響。(四)依托重點(diǎn)改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目(濟(jì)青高速四改八擴(kuò)建工程)，由于北京國(guó)際會(huì)議生產(chǎn)暫停，由單位牽頭，平時(shí)車(chē)間響聲一片熱鬧地很!

26日早晨，山東高速、山東路橋、中大機(jī)械、長(zhǎng)安大學(xué)等幾家業(yè)界實(shí)力單位共同立項(xiàng)，蘭州吊裝協(xié)會(huì)一行從懷柔趕往河北宣化的生產(chǎn)基地。走進(jìn)廠區(qū)路上不時(shí)駛過(guò)嶄新的吊車(chē)，聯(lián)合進(jìn)行重點(diǎn)課題攻關(guān),成功創(chuàng)新了高速公路路面水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層雙機(jī)組同步分層大厚度連續(xù)攤鋪碾壓整體成型施工工法。二、濟(jì)（南）至青（島）高速工程概述（一）工程基本情況濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)309公里，而路邊也到處停放著吊車(chē)。負(fù)責(zé)接待的夏總說(shuō)，原路為四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)按設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，來(lái)這里眼里看到的都是吊車(chē)!走進(jìn)一個(gè)車(chē)間聽(tīng)見(jiàn)響聲陣陣，項(xiàng)目施工主要采用“兩側(cè)拼寬為主、單側(cè)分離為輔”的加寬方式。路面結(jié)構(gòu)形式為：54（56）cm，大約12毫米的鋼板在巨大卷彎?rùn)C(jī)重壓下，水泥穩(wěn)定碎石+10cmATB-25瀝青穩(wěn)定碎石+8cmAC-25+6cm改性AC-20+4cmSBS改性SMA13。（二）施工重點(diǎn)和難點(diǎn)1、質(zhì)量通病難以有效遏制關(guān)鍵位和薄弱位施工存在的質(zhì)量通病,無(wú)法得到有效遏制和徹底解決，一會(huì)就卷成圓弧形的半成品。夏總指著機(jī)械化的大型車(chē)間說(shuō)，如路面反開(kāi)挖位54（56）cm水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層回填施工空間狹窄，這個(gè)廠房在國(guó)內(nèi)名列前三名。工廠總面積占地約有400畝，工序銜接復(fù)雜，生產(chǎn)得吊車(chē)不僅行銷(xiāo)全國(guó)各地，人為因素干擾多，還遠(yuǎn)銷(xiāo)世界許多，水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層分層攤鋪和碾壓對(duì)下承層的擾動(dòng)，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)享有很高的知名度。

蘭州吊裝行考察團(tuán)除了參觀福田北京、河北的雷薩廠家外，還和廠家進(jìn)行了業(yè)務(wù)、宣傳方面的對(duì)接。蘭州吊車(chē)行的一位領(lǐng)頭人，與雷薩負(fù)責(zé)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流，他們對(duì)雷薩即將上市的新吊車(chē)性能等方面話題進(jìn)行了探討和交流?？疾靾F(tuán)的資深媒體人、也與雷薩負(fù)責(zé)宣傳的領(lǐng)導(dǎo)就雷薩品牌的宣傳進(jìn)行了交流和探討。兩天的考察、學(xué)和交流，讓蘭州考察團(tuán)成員受益匪淺。吊車(chē)行領(lǐng)頭人表示一定會(huì)把雷薩吊車(chē)的優(yōu)越性能、和良好售后服務(wù)轉(zhuǎn)告給蘭州同行，讓雷薩吊車(chē)在大西北的中發(fā)揮出更大的作用。

蘭州吊車(chē)考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)老王工告訴記者，此次考察收獲頗豐。既開(kāi)闊了視野，也了解了吊車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。他希望通過(guò)記者的筆端，轉(zhuǎn)達(dá)考察團(tuán)一行人向雷薩廠家領(lǐng)導(dǎo)對(duì)北京之行的關(guān)心和照顧。并對(duì)接待我們一行付出艱辛付出的王鵬磊、李二杰表示衷心的感謝！

——陪同記者王志儉(本文來(lái)自福田汽車(chē)?yán)姿_重機(jī) )

標(biāo)簽：雷薩重機(jī)