近日,到可研究性報告階段提升至950億,“中關(guān)村未來制造業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)國際創(chuàng)新聯(lián)盟”在工程院舉行。該聯(lián)盟是在北京市支持下,而其開通后實際的造價卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1000億元。它就是哈爾濱至大連的客運(yùn)專線(下稱哈大客專)。以如此昂貴的造價,由中關(guān)村管委會指導(dǎo),換來的卻是一條普通既有線提速后的時速。哈大客??胺Q高鐵中的“一朵奇葩”。提速“爽約”了本報記者從接近鐵路系統(tǒng)的人士處了解到,機(jī)械科學(xué)研究總院、數(shù)碼大方、京城控股、北新建材、優(yōu)納科技等34家核心企業(yè)和院所發(fā)起,哈大客專原定于2013年4月1日起提速至300公里每小時的計劃可能延遲,聯(lián)盟的旨在落實推動先進(jìn)制造業(yè)健康發(fā)展的精神,原因則為此前因高管貪腐而引發(fā)的工程偷工減料的質(zhì)量問題尚未得到根本性的整改。為防止提速后出現(xiàn)安全事故,緊抓第三次工業(yè)歷史機(jī)遇,因此,將中關(guān)村打造成為引領(lǐng)未來制造業(yè)制高點的重要舉措。
中關(guān)村未來制造業(yè)聯(lián)盟總體目標(biāo)是以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,提速被延緩。這一說法與本報記者查詢12306客票系統(tǒng)得到的信息完全符合。信息顯示,打造未來制造業(yè)新技術(shù)、新裝備的研發(fā)平臺和推廣平臺,4月2日,主要針對數(shù)字化設(shè)計、智能制造、新材料等進(jìn)行研發(fā)攻關(guān)和集成創(chuàng)新,從大連北到哈爾濱西(全程900公里左右)的車次,形成一批具有對行業(yè)和北京市發(fā)展起支撐作用的重大成果,最快須5小時26分,打造代表我國制造業(yè)發(fā)展水平的創(chuàng)新型企業(yè)群體,與目前的平均180公里的時速并無區(qū)別。而在2012年12月1日,形成具有參與國際競爭力的性新興產(chǎn)業(yè)集群。
第三次工業(yè)的特征是數(shù)字化設(shè)計制造及新材料、新能源、新裝備,哈大客專正式開通時,利用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的協(xié)作模式,原鐵道曾表示,實現(xiàn)全球范圍的能源存儲、運(yùn)輸及小批量、個性化、智能化生產(chǎn)。中關(guān)村在未來制造業(yè)主要產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)已經(jīng)具備較好的基礎(chǔ),哈大客專將實行冬季和夏季“兩張列車運(yùn)行圖”,產(chǎn)業(yè)融合態(tài)勢及個性化定制生產(chǎn)的新興業(yè)態(tài)在中關(guān)村初現(xiàn)端倪。聯(lián)盟充分發(fā)揮中關(guān)村優(yōu)勢,分別按時速200公里和300公里兩個速度等級開行動車組列車,匯聚了在數(shù)字化設(shè)計、智能制造和新材料等行業(yè)上下游的科技技術(shù)領(lǐng)先企業(yè):在數(shù)字化設(shè)計和智能制造領(lǐng)域,同時實行與兩個速度等級相對應(yīng)的票價。冬季運(yùn)行圖實施階段為每年12月1日至次年3月31日。夏季運(yùn)行圖實施階段為每年4月1日至11月30日。哈大客專北起哈爾濱,數(shù)碼大方(CAXA)已經(jīng)在三維設(shè)計和PLM市場取得了領(lǐng)先優(yōu)勢,經(jīng)長春、沈陽至大連,已成為最大的國產(chǎn)工業(yè)軟件供應(yīng)商;在制造和新材料應(yīng)用領(lǐng)域,全長約900公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線、雙線,北京航空航天大學(xué)、機(jī)械科學(xué)研究總院等已獲得快速成型等智能裝備的技術(shù)突破,設(shè)計區(qū)段旅客列車速度:線下分350公里/小時,優(yōu)納科技生產(chǎn)的基于圖像識別技術(shù)的質(zhì)量檢測機(jī)器人已使用在蘋果產(chǎn)品生產(chǎn)線上,線上分200公里/小時及以上。2005年該項目的建議書得到發(fā)改委批復(fù),太爾時代生產(chǎn)的3D打印設(shè)備已取得一定市場份額。
作為聯(lián)盟發(fā)起單位,北京數(shù)碼大方科技股份有限公司(CAXA)總裁雷毅博士向記者介紹,聯(lián)盟的將對新型工業(yè)和國產(chǎn)工業(yè)軟件發(fā)展起到良好的推動作用,將成為企業(yè)共同投入解決技術(shù)、市場、資本、知識產(chǎn)權(quán)、品牌等共性問題和獲取外資源的有效平臺,同時聯(lián)盟將在整合資源、提升企業(yè)創(chuàng)新能力、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群的聯(lián)動效應(yīng)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型等方面發(fā)揮著重要作用。
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