隨著交通的發(fā)展及重載車輛運輸?shù)脑黾?,交通量逐年增?導致路面出現(xiàn)各種病害,如裂縫、車轍、坑槽等,公路養(yǎng)護維修日益加重。泡沫瀝青就地冷再生作為一種對舊路面進行修復的技術,不僅可以將廢棄的路面銑刨材料再生使用,而且節(jié)資源、降低成本。
繼陜西西安東三環(huán)試驗段、陜西關中環(huán)線(道S107)項目施工之后,4月23日在西安灞河西路(五號橋-歐亞三路)大修工程項目中,水泥、泡沫瀝青就地冷再生技術又一次成功應用,施工單位陜西格潤盛泰環(huán)??萍脊こ逃邢薰?。
本項目范圍南起五號橋(浐灞三路橋),北至歐亞三路,起訖樁號K0+000~K1+828.127,全長1828.127m,屬城市次干道,車行道寬度為22m,設計時速40km/小時;現(xiàn)狀路面結構:車行道路面總厚度61cm,結構組合為:4cm細粒式改性瀝青混凝土(AC-13)、上面層+7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)、下層+20cm二灰碎石基層+30cm石灰土底基層。
泡沫瀝青就地冷再生技術優(yōu)勢:實現(xiàn)了舊路面的就地再生利用,對舊瀝青路面的回收利用率高,既降低了公路維修成本,縮短了工期,又降低了施工過程對交通的干擾,更有利于對環(huán)境的保護。
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在施工現(xiàn)場,九州陸達牌新式粉料撒布車展現(xiàn)了其環(huán)保高效等優(yōu)勢,與就地冷再生機完美搭配,降低能源消耗,提高施工質量的同時,大幅度提升了道路施工的效率,減少了粉塵飄揚與散播。
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交通運輸是興國之器、強國之基。作為一家道路機械設備制造公司,山東陸達一直堅持環(huán)保、高效、節(jié)能的發(fā)展使命,以助推筑養(yǎng)路行業(yè)科技進步為己任,始終以客戶滿意為核心,為用戶提供優(yōu)質產(chǎn)品和服務,為公路現(xiàn)代化養(yǎng)護貢獻力量。
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