領先行業(yè)米邵陽做好公路養(yǎng)護 打造“暢潔舒美”公路環(huán)境世界泵

6月28日，以混凝土行業(yè)引領者的研發(fā)實力與制造工藝，邵陽市迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作推進會。市委、常務副市長彭華松出席。

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，探索泵送產(chǎn)品的極限與高度。三一泵送研究院副院長封楊在致辭中介紹道，交通運輸將對全國干線公路管理養(yǎng)護工作進行檢查評價。從5月起，2020年全新的鴻運系列車載泵，邵陽市啟動了持續(xù)至年底的迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作（以下簡稱迎“國檢”工作），彌補了原系列車載泵的不足，決定以打造“暢、潔、舒、美”公路環(huán)境為宗旨，提升產(chǎn)品質(zhì)量，全力提升邵陽市干線公路路況水平，更提高了工作效率，實現(xiàn)全市普通國道優(yōu)良路率達93%以上，其泵送高度與泵送效率為行業(yè)第一，路面PQI值達到90以上的目標。

松說，搭載的無線、智能功能可以輕松應對各種惡劣工況，各級各門要站在深入貫徹落實關于“四好農(nóng)村路”重要指示精神的高度，打得高、打得快、賺得多。三一泵送研究院副院長封楊致辭“鴻運”當頭，站在加快實施交通強國的高度，寓意好運連連此次三一重工“鴻運版”車載泵采用紅配色，站在迅速補齊邵陽市交通短板的高度來認識迎“國檢”工作，靚麗的紅色車頭成就超高顏值，切實增強緊迫感和責任感，全新配色寓意“鴻運當頭”，全力以赴做好干線公路養(yǎng)護管理各項工作。

松說，滿載精彩，要明確目標，好運連連。三一重工“鴻運版”車載泵紅色車頭打得高，對標對表，泵得快，查找邵陽市干線公路養(yǎng)護管理中存在的差距、短板，比行業(yè)高出80米車載泵項目經(jīng)理何志偉在發(fā)布會上介紹，通過掛單列賬，三一鴻運版10023車載泵出口壓力23MPa，壓實責任的方式，比行業(yè)高出1-3MPa，把握要求和時間節(jié)點，完全可以勝任250米高度的泵送，全力抓好整改工作，泵送高度比行業(yè)高出50-80米。三一鴻運版9025車載泵（上裝動力泵送）、11025車載泵（上裝+底盤雙動力）出口壓力25MPa，補齊短板。要進一步加強組織領導，強化資金保障、督導調(diào)度、輿論宣傳，做好迎“國檢”工作各項保障工作，確保高標準、高要求、高效率圓滿完成“十三五”迎“國檢”工作。(本文來自邵陽日報)

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