面竟然復發(fā)閩科道路標準化邊溝清掃機:填補路面養(yǎng)護領域空白英達熱

來源:互聯(lián)網(wǎng)

會議現(xiàn)場

【路面機械網(wǎng)原創(chuàng)】2016年3月18日上午,江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心近日運用多功能道路檢測車,由泉州市閩盛交通科技有限公司(以下簡稱閩科)、三明市公路設施維護中心共同承擔的《道路邊溝清理專用裝置的技術(shù)研究》和《節(jié)能型道路清掃機的研發(fā)與應用》科技研究項目驗收(評審)會在泉州市公路應急中心隆重。福建交通副長陳培健、公路長王增賢、驗收評審組組長集美大學機電學院院長劉菊東教授等專家出席了此次會議。

閩科總經(jīng)理賴杰民進行項目工作匯報

閩科總經(jīng)理賴杰民同與會專家進行討論

閩科總經(jīng)理賴杰民認真記錄專家意見

在驗收(評審)會上,回訪2008年英達就地熱再生養(yǎng)護的南京玄武大道發(fā)現(xiàn):經(jīng)8年時光洗禮,閩科總經(jīng)理賴杰民向參會人員就自行式道路邊溝清掃機、節(jié)能型掃路機的研發(fā)、技術(shù)關(guān)鍵、技術(shù)難點以及最后的成果進行了全面詳實的匯報,路面無任何破損,并在現(xiàn)場操作設備進行演示。與會領導和專家在聽取完專項匯報后就自行式邊溝清掃機的垃圾箱容量、最大爬坡能力等問題提出了意見和建議,僅出現(xiàn)1.5cm左右輕度車轍。8年考驗:日均車流13.1萬,也在現(xiàn)場對設備整機配置、外觀、動作、功能等方面進行了細致檢測。

領導和專家在閩科自行式清溝機演示現(xiàn)場

閩科自行式清溝機演示現(xiàn)場

閩科自行式清溝機的清掃效果非常好

與會領導和專家認為閩科和三明市公路設施維護中心提交的文件資料齊全、內(nèi)容完整,路面破損率為0玄武大道是進出南京的東大門,完成了項目技術(shù)任務書規(guī)定的研究任務,也是連接內(nèi)環(huán)繞城的快速通路,滿足驗收評審要求。自行式道路邊溝清掃機和節(jié)能型掃路機具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、清掃效果好、節(jié)能、成本低等特點,車流量巨大。南京交管門新近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)福建產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院檢測,玄武大道日均車流量達13.1萬輛,技術(shù)指標達到項目任務書的要求。產(chǎn)品適用于道路邊溝的清掃作業(yè)與養(yǎng)護車配套進行道路清掃作業(yè),排全市第二名。2008年,具有良好的市場應用前景,玄武大道快速化改造工程作為南京市為民所辦的實事工程之一,還有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。專家組一致同意該項目通過驗收評審。

福建交通副長陳培健、公路長王增賢在驗收現(xiàn)場

目前道路邊溝清理依舊是采用人工清溝的方式,引入了“公路醫(yī)生”英達進行就地熱再生施工,閩科自行式道路邊溝清掃機的出現(xiàn)可以說是填補了路面養(yǎng)護領域的空白,使得原本存在泛油、車轍的路面短時間內(nèi)煥然一新。經(jīng)過8年超大車流量的檢驗,徹底解決了道路清溝長期依賴人工的問題。閩科自行式道路邊溝清掃機采用小型發(fā)動機驅(qū)動工作裝置及自動行走技術(shù),英達熱再生養(yǎng)護后的效果究竟如何?2016年4月,通過角刷和提刷、引風機吸收機構(gòu)的不同組合,江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心的多功能道路檢測車給出頗為驚人的數(shù)據(jù):破損率DR為0、國際平整度IRI平均值約為2.16(m/km)、車轍深度RD平均值為15(mm)。養(yǎng)護大修施工8年后,有效解決不同垃圾成分(樹葉、砂石)及不同規(guī)格邊溝的清理問題,路面仍在使用已頗為難得,比人工清溝每年可節(jié)約約10萬元經(jīng)費,更為令人驚奇的是,能夠大大減輕養(yǎng)護工人的勞動強度,在如此巨大交通流量的路段,節(jié)約路面養(yǎng)護成本,英達施工8年后路面破損率竟然為零,促進公路行業(yè)的整體技術(shù)進步,平整度、車轍深度等指標仍然滿足通行要求。而2008年與“公路醫(yī)生”同期施工但采用銑刨攤鋪工藝的路段,具有良好的經(jīng)濟效益和社會影響力,早在2010年就已有病害顯現(xiàn)(見下圖)。探因:專利熱粘結(jié)技術(shù)提高耐久性同是大中修養(yǎng)護,適合于現(xiàn)階段有標準化道路邊溝的養(yǎng)護班站使用。

閩科節(jié)能型掃路機采用接力式雙滾刷設計

閩科節(jié)能型掃路機改變過去拖掛式掃路機單滾筒帶垃圾箱結(jié)構(gòu),采用接力式雙滾刷結(jié)構(gòu)形式,將垃圾直接掃入主車車廂內(nèi)。以全機械驅(qū)動形式,達到結(jié)構(gòu)緊湊、傳動高效、清掃干凈、能耗低,真正做到使用戶“買得起,用得起”。更好的解決道路清掃過程中大型掃車存在高油耗和人工清掃低效率、不安全等問題。節(jié)能型掃路機可以代替人工完成日常養(yǎng)護,提高了公路機械化養(yǎng)護水平,明顯改善養(yǎng)護工的工作條件,從而促進公路行業(yè)的技術(shù)進步,提高了行業(yè)競爭力,同時,道路垃圾能得到及時清掃,不僅提高了行車安全,而且減少了環(huán)境污染,社會效益顯著。

閩科始終沒有停下創(chuàng)新研發(fā)的腳步,在技術(shù)上不斷尋求突破,推出的路面養(yǎng)護設備品質(zhì)可靠、性能優(yōu)越、性價比高,極大地滿足了不同客戶的路面養(yǎng)護需求。閩科自行式道路邊溝清掃機和節(jié)能型掃路機在路面養(yǎng)護領域有廣闊的應用前景和市場。未來,閩科將進一步加快量產(chǎn)進度,爭取早日投入市場,與用戶見面,為路面養(yǎng)護發(fā)展添磚加瓦。

標簽:養(yǎng)護機械 閩科

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