作為城市“毛細(xì)血管”的居民小區(qū)內(nèi)道路,這是首次就洲際經(jīng)濟(jì)合作一體化指明道路。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,肩負(fù)著居民日常出行的任務(wù),交通務(wù)必先行。為打造“絲綢之路”的核心區(qū),但卻有著路面狹窄、轉(zhuǎn)彎多、井蓋多等養(yǎng)護(hù)難點(diǎn)。在這樣特殊的道路上進(jìn)行大型熱再生施工,近年來著力加強(qiáng)道路聯(lián)通。在大美,對(duì)于行業(yè)內(nèi)許多廠家如洪荒巨獸般龐大的設(shè)備而言,有這樣一支隊(duì)伍,簡直難于登天。
然而,憑借環(huán)保、高效、優(yōu)質(zhì)的熱再生施工,英達(dá)熱再生機(jī)組近日卻在委家屬院的內(nèi)通道養(yǎng)護(hù)中,連續(xù)4年,上演了如此的一幕:面對(duì)僅4米余寬、縱橫交錯(cuò)的“毛細(xì)血管”般的道路,成功完成近百條高速公路、國干線及市政道路的養(yǎng)護(hù)工程,英達(dá)機(jī)組穿梭其間、進(jìn)退自如,為絲綢之路交通紐帶的暢通立下卓越戰(zhàn)功。他的名字,不僅高效、優(yōu)質(zhì)地完成了道路“整形”任務(wù),叫做“公路醫(yī)生”英達(dá)。環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效,更開創(chuàng)了國內(nèi)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組在居民小區(qū)道路養(yǎng)護(hù)施工的先河。
在居民樓間窄道施工,英達(dá)在新絲綢之路上步履鏗鏘“絲路明珠”烏市:連續(xù)4載養(yǎng)護(hù)市政道路烏魯木齊是的首府,英達(dá)機(jī)組施展自如
挑戰(zhàn)4米余寬的窄巷,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中亞段最大的中心城市,英達(dá)機(jī)組“首戰(zhàn)告捷”
英達(dá)此次施工的委家屬院內(nèi)道路,被譽(yù)為“絲路明珠”。2011年7月,分小區(qū)環(huán)線和樓間巷道兩種,為迎接首屆“-亞歐博覽會(huì)”,道路的寬度僅有區(qū)區(qū)4米多。在如此狹窄的居民小區(qū)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工,烏魯木齊市率先引入英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)實(shí)施道路養(yǎng)護(hù)。之后連續(xù)4年,無疑對(duì)機(jī)組設(shè)備和施工、轉(zhuǎn)場都有著極高的要求。
傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝不但工序繁多,英達(dá)在烏市先后為包括BRT車道、城市快速路、機(jī)場高速、市政環(huán)島在內(nèi)的幾十條市政道路改顏換貌。烏魯木齊市副周建平說,治理周期長,“城市運(yùn)營維護(hù)涉及的因素很多,而且銑刨路面會(huì)帶來塵土和噪音,但是其核心目標(biāo)只有一個(gè),這些必然會(huì)給居民的生活帶來干擾。而行業(yè)內(nèi)許多熱再生廠家的設(shè)備“體型”又過于龐大,那就是民生!在烏魯木齊城市道路提升改造過程中,根本無法在如此狹窄的作業(yè)面上施工。那么,英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)做到了單股道施工不封路,被譽(yù)為“公路醫(yī)生”的英達(dá)能夠做到嗎?答案是肯定的。
“相較其他大型設(shè)備,不擾民、保證了民生;同時(shí)施工也充分展示了環(huán)保、節(jié)能、高效的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”城市的和發(fā)展,英達(dá)先進(jìn)的熱再生機(jī)組設(shè)計(jì)合理,采用多臺(tái)多功能的設(shè)備模塊化組合而成,單臺(tái)設(shè)備不超高、不超寬、不超長,且設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑小,能夠輕松應(yīng)對(duì)小區(qū)窄道、彎道等特殊路況。”參與此次施工的英達(dá)技術(shù)人員介紹道。
在居民小區(qū)內(nèi)4米寬的窄巷道路施工,設(shè)備轉(zhuǎn)場也是一項(xiàng)重要的考驗(yàn)。英達(dá)充分發(fā)揮機(jī)組的靈活機(jī)動(dòng)性,搶在居民每天早上出門后和傍晚下班前的半個(gè)小時(shí)內(nèi),快速完成進(jìn)場或撤場,沒有給居民出行和生活造成阻礙和影響。
路況復(fù)雜路病多,英達(dá)“藥到病除”
與“主動(dòng)脈”城市主干道不同,居民小區(qū)“毛細(xì)血管”道路下方管線密布。因此,此次家屬院道路施工的路況非常特殊——院內(nèi)路面分布著81個(gè)井蓋和25個(gè)雨水篦。此外,路病也十分復(fù)雜——家屬院內(nèi)的道路經(jīng)過多年使用,不僅整體平整度差、分路段還出現(xiàn)坑槽、沉陷等病害,使得居民出行飽受“顛簸之苦”。
針對(duì)此種情況,“公路醫(yī)生”英達(dá)“對(duì)癥下藥”開具“良方”——對(duì)由基層損害引起的道路病害進(jìn)行預(yù)處理,將全井蓋、雨水篦子進(jìn)行提升,然后整體實(shí)行整形就地?zé)嵩偕?/p>
在現(xiàn)場,整齊有序的大型英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組徐行進(jìn),加熱、耙松、噴灑再生劑、同時(shí)添加少量的新料,所有工序一氣呵成。機(jī)組駛過后,路病得到了有效治理,原本破損的路面,隨即煥然一新。
經(jīng)檢測,英達(dá)機(jī)組在家屬院道路養(yǎng)護(hù)施工后,路面各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求,路用性能得到了提升。英達(dá)“對(duì)癥下藥”的治理方案取得了“藥到病除”的效果。
施工環(huán)保、不擾民,才是真英雄
在居民小區(qū)內(nèi)進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)施工,除了設(shè)備機(jī)動(dòng)靈活、施工質(zhì)量過硬,還必須保證不擾民。與市政道路的公共屬性不同,居民小區(qū)里的道路就如同住戶自家的庭院路,如果施工中產(chǎn)生廢料、揚(yáng)塵、噪音,對(duì)住戶生活的影響更惡劣。英達(dá)熱再生環(huán)保、整潔的施工過程,也是本次在家屬院施工取得勝利的重要原因。
對(duì)比傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工藝,英達(dá)在施工中實(shí)現(xiàn)了原路面材料100%原價(jià)值循環(huán)再用,不僅不會(huì)給居民環(huán)境帶來任何廢料垃圾污染,更避免了渣土車運(yùn)輸廢料頻繁往來。與此同時(shí),英達(dá)機(jī)組施工不產(chǎn)生揚(yáng)塵和噪音,采用清潔能源作為燃料,低碳、環(huán)保,將道路養(yǎng)護(hù)對(duì)小區(qū)居民生活產(chǎn)生的“陣痛”影響降至“無感”。
金杯銀杯不如業(yè)主的口碑,英達(dá)在此次施工中的體現(xiàn)出來的專業(yè)的施工組織和過硬的施工質(zhì)量,得到了業(yè)主方委家屬院和院內(nèi)居民們的一致認(rèn)可。近日,委家屬院管理中心將一面題為“注重質(zhì)量 精益求精 服務(wù)至上 注重細(xì)節(jié)”的錦旗,贈(zèng)予“公路醫(yī)生”英達(dá),真誠表達(dá)感謝之情。
挑戰(zhàn)城市道路“毛細(xì)血管”,英達(dá)技?jí)喝盒?、首?zhàn)即勝。此次施工的成功案例,也為英達(dá)未來在居民小區(qū)道理施工開辟出了新的市場空間。未來,“公路醫(yī)生”將用高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的優(yōu)勢(shì),為更多道路的通暢、美觀注入“英達(dá)力量”!(本文來自英達(dá))
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)
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