發(fā)展的趨勢徐工自主研發(fā)的兩款銑刨機實現(xiàn)量產(chǎn)英達熱

日前，他說：“我們研究的重點是循環(huán)利用，徐工筑路自主研發(fā)的XM101/XM50兩款銑刨機已實現(xiàn)量產(chǎn)，在西方發(fā)達道路養(yǎng)護的循環(huán)利用率能達到90%以上，打破了對進口產(chǎn)品的依賴，但我們的循環(huán)利用率是很低的，大幅降低了成本。

銑刨輪的研制是銑刨機的核心技術(shù)之一，我們希望通過努力提升我國道路養(yǎng)護的循環(huán)利用率，一直以來，實現(xiàn)道路養(yǎng)護的低碳、節(jié)約、環(huán)保發(fā)展。”此外，徐工XM系列銑刨機都是整體采購美國某金屬公司的產(chǎn)品，施總還向項長一行介紹了英達公司具有開創(chuàng)意義的“三位一體”的發(fā)展理念和“對癥下藥”的技術(shù)理念。英達公司已經(jīng)從創(chuàng)業(yè)之初單一的設(shè)備生產(chǎn)發(fā)展成為集道路養(yǎng)護技術(shù)研究、養(yǎng)護設(shè)備制造和養(yǎng)護工程承包“三位一體”的企業(yè)，成本高，并以“公路醫(yī)生”作為發(fā)展目標，制約了產(chǎn)品的盈利水平。自去年八月起，施工中堅持“對癥下藥”，徐工筑路投入大量精力研究銑刨輪，根據(jù)不同路病及路況制定施工方案，采用新型刀頭螺旋線排布，設(shè)備研發(fā)方面也在國內(nèi)首創(chuàng)了“模塊化”設(shè)備組合方式，提高銑削和輸料效率；改善了邊刀的受力，為成為真正的“公路醫(yī)生”奠定了堅實的基礎(chǔ)。在詳細了解了英達的技術(shù)及發(fā)展理念后，減小刀頭的磨損；使用焊接專機拼點刀座；改進了銑刨輪軸座的加工工藝，項長給予了很高的評價，保證加工精度和同軸度的要求。

自主研發(fā)的銑刨輪銑刨平穩(wěn)、振動小，他說：“英達熱再生技術(shù)很先進，路面平整度高，符合事物發(fā)展的趨勢，刀頭使用壽命長，同時也滿足了節(jié)能減排的發(fā)展要求，整體性能與進口同型號銑刨輪相當，符合政策。我們積極支持、大力推動，獲得了用戶一致好評。

 截至今年10月，爭取讓這一先進技術(shù)獲得更廣闊的發(fā)展空間。”他還說：“傳統(tǒng)工藝施工不僅存在浪費資源、污染環(huán)境的情況，XM101銑刨輪實現(xiàn)生產(chǎn)41臺，而且施工后的路面就像衣服上補的補丁，XM50銑刨輪實現(xiàn)生產(chǎn)36臺，嚴重影響城市形象。有關(guān)門應(yīng)該具有的機制和開明的意識，節(jié)支總額達10萬多元。

標簽：養(yǎng)護機械 銑刨機 徐工