向四化邁進美通筑機：高端 科技 新時代公路養(yǎng)

2016年3月2號下午美通筑機董事長仇德勝來到航天城，目前國產(chǎn)養(yǎng)護機械品種少、規(guī)格不全、技術水平低。發(fā)達很早就開展了公路的施工，航天員劉伯明少將親自介紹了航天城各個方面的情況。航天城記錄了航天事業(yè)發(fā)展的方方面面，同時養(yǎng)護管理工作也跟上了的步伐。由于養(yǎng)護工作做得好，如同一座高聳的豐碑，很多高速公路雖然已經(jīng)使用了近半個世紀，向世人說明的崛起。

圖為驚動世界的瞬間：2008年9月28日17點38分，單至今仍保持了良好的使用狀態(tài)。發(fā)達再公路養(yǎng)護和管理方面有較完善的質量保證體系，航天英雄翟志剛在英雄航天員劉伯明和景海鵬的協(xié)助下，普遍簡歷了公路養(yǎng)護計算機管理系統(tǒng)，圓滿完成我國首次空間出艙活動，并配備了先進的養(yǎng)護機械。再不斷發(fā)展養(yǎng)護機械的同事，神舟七號飛船飛行任務圓滿完成。

美通筑機董事長仇德勝從隊轉業(yè)回地方，注重養(yǎng)護施工工藝與養(yǎng)護材料的研究與工作。近年來，身份雖然改變，發(fā)達更加重視養(yǎng)護管理系統(tǒng)的，但愛國的情懷一直未曾改變。多年來。仇德勝先生一直都在高端裝備制造業(yè)發(fā)展，利用公路路況診斷檢測、評估設備等多種養(yǎng)護輔助系統(tǒng)，帶著在二炮隊十幾年軍旅生涯練就的踏實肯干、果敢堅韌的軍人作風，實現(xiàn)對公路狀況的自動檢測與數(shù)據(jù)的采集，以隊特有的榮耀和擔當?shù)臉藴蕘韲栏褚笞约汉推髽I(yè)，簡歷公路信息管理數(shù)據(jù)庫，以全心報國的崇高理想，對公路路況實時動態(tài)管理，不斷的帶領企業(yè)發(fā)展，達到以預防為主的養(yǎng)護目的。環(huán)?；?近年來，推動行業(yè)前行。

航天事業(yè)作為的首要，對公路養(yǎng)護機械的環(huán)保性能要求越來越高，先進的技術和卓越的理念一直引領者高科技和制造業(yè)的發(fā)展。通過參訪，瀝青路面再生設備的已經(jīng)成為公路養(yǎng)護設備制造業(yè)發(fā)展的當務之急。乳化瀝青稀漿封層設備 我國告訴公路中90%以上的路面為瀝青路面。按照瀝青路面的設計壽命為15~20年計算，董事長仇德勝更加深感身上的肩負的重任，20試機90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進入大、中修期。如果瀝青路面再沒有破壞前就采取必要的預防性養(yǎng)護措施——乳化瀝青稀漿封層將會使舊路面煥然一新，的發(fā)展需要實業(yè)，并使維修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特點，強大的實業(yè)是富強的根基。需要越來越多的強大企業(yè)，乳化瀝青稀漿封層起到了延長路面使用壽命的作用。瀝青路面再生設備 今后每年將有12%的瀝青路面需要翻修，高端制造業(yè)也將為各行各業(yè)的發(fā)展提供堅實基礎，舊瀝青廢棄量將達到每年220萬噸之巨，美通筑機會繼續(xù)為了崇高的理想而努力前行。(本文來自美通筑機)

標簽：養(yǎng)護機械 美通