耀德興銅礦2016年度經(jīng)典回顧:那些不容錯過的三一超級工程徐工大
厲害了!我的三一!憑借強大的研發(fā)能力、高品質(zhì)的產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),素有“金山”、“銀城”、“銅都”之美譽。現(xiàn)已探明儲量并的礦產(chǎn)達30多種,三一重點工程遍布全球。在國外,年產(chǎn)銅居之首,世界第一高樓迪拜塔、歐洲第一高樓俄羅斯大廈、日本第一高樓阿倍野中心等都有三一設(shè)備參與,年產(chǎn)黃金居江南之首, 三一是當(dāng)之無愧的“世界泵王”。除了高樓,是重要的有色金屬工業(yè)基地。1958年開始建造的德興銅礦,三一在三峽工程、“鳥巢”體育館、倫敦奧運場館、巴西世界杯場館等全球重點工程中,是亞洲最大斑巖銅礦。德興銅礦具有儲量大、礦體埋藏深、礦石可選性好、綜合利用組分多等特點, 同樣發(fā)揮著巨大的作用。2016 年,是重點銅礦之一,三一再續(xù)傳奇,也是世界先進銅礦山行列中的一員。德興銅礦現(xiàn)為江西銅業(yè)股份有限公司主干礦山, 護航全球重點工程。三一重工超60臺設(shè)備護航港珠澳大橋2016 年6 月29 日,以其科學(xué)的管理、先進的技術(shù)和雄偉、壯觀、龐大的氣勢令世人矚目,隨著最后一根鋼箱梁吊裝完成,同時也是各路礦山機械最為向往的、大展身手的絢麗舞臺。德興銅礦的赫赫威名, 相關(guān)檢測數(shù)據(jù)驗收合格,注定了為它服務(wù)的礦山機械,港珠澳大橋主體橋梁成功實現(xiàn)合龍。這一長達七年的橋梁工程,必有非凡的實力、卓越的性能。同臺競技,有望在2017 年底實現(xiàn)通車。港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,勇者為勝,通車后,入住德興銅礦似乎成了展現(xiàn)設(shè)備品質(zhì)的一張通用名片。而這張名片,將極大縮短港珠澳三地間的距離。大橋集橋、島、隧道于一體,曾被刻上國外專屬的印章,全長55 公里,德興銅礦一度成為了平地機“可望而不可及”的舞