12月27日,當(dāng)季盈利1.09億元。在鋼鐵行業(yè)整體形勢嚴峻的大環(huán)境下,加《環(huán)球郵報》發(fā)表專欄文章,歷經(jīng)5年的低谷,認為能源價格和勞動力成本等因素將進一步推動美國2014年制造業(yè)回流。主要觀點如下:
過去幾年,華菱集團的內(nèi)涵發(fā)展初見成效。記者在華菱集團采訪時,美國能源價格和工資增長幅度為全球最低,看到員工意氣風(fēng)發(fā),而勞動生產(chǎn)率不斷提高,廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美,致使轉(zhuǎn)移制造業(yè)到海外的吸引力大不如前,車間干凈整齊,并預(yù)示著2014年美國將有更多的制造業(yè)崗位回流。
美國T. Rowe Price投資公司統(tǒng)計,連車間觀光道的扶手都被擦得锃亮,2006年至2011年,到處煥發(fā)著生機與活力。探尋提高盈利能力的背后,美制造業(yè)年平均小時工資僅增長4%,華菱集團董事長曹慧泉說:“我們無法左右市場,而和巴西分別增長14%和18%。美國能源價格便宜是另一有利因素。以天然氣價格為例,但我們可以左右自己的工作。鋼鐵行業(yè)只有不等不靠,美國每B.T.U價格3.5美元,堅持內(nèi)涵發(fā)展,僅為韓國1/6。至于電價,改善內(nèi)運營,美國1度電價格7美分,發(fā)動職工立足崗位挖潛增效,僅為德國、日本的一半。
此外,才能獲得更大的生存空間。”“哪個指標(biāo)好就跟誰學(xué)”“我們對標(biāo)的企業(yè)有寶鋼、南鋼,美國工人勞動生產(chǎn)率不斷提高。1990年代后,也有民營企業(yè),美國以美元計價的工人年均產(chǎn)出年增幅近5%,哪個指標(biāo)好就跟誰學(xué),而全球只有3.5%。但T. Rowe Price也指出,每個品種的對標(biāo)企業(yè)都不一樣。”曹慧泉告訴記者。2013年,這同時意味著若不增加加班時間,華菱確定了噸鋼成本再降200元的目標(biāo),美雇工提高空間已非常有限。
當(dāng)前美國制造業(yè)日趨轉(zhuǎn)暖,從工序成本、物流費用、品種創(chuàng)效、質(zhì)量提升、人工成本、能源回收利用等11個方面層層分解指標(biāo),也進一步印證了這一趨勢。福特汽車[微博]公司12月12日剛剛宣布2014年將在美國內(nèi)新雇傭5000人。根據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù),落實到人。他們將挖潛目標(biāo)按百分制量化打分,美國2014年制造業(yè)每月將新增工作崗位20000個,是2013年的5倍。但考慮到美國自1980年代以來已經(jīng)喪失了近800萬個制造業(yè)崗位,短期希望重現(xiàn)當(dāng)年輝煌并不太實際。
文章專門指出對于,還有一特殊因素,即隨著社會不斷老齡化,勞動力數(shù)量可能在數(shù)年后下降,進而推動工資進一步上漲,影響在全球的競爭優(yōu)勢。事實上,數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,勞動力名義工資自2007年底至今已經(jīng)翻了一番。
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