會(huì)花開(kāi)全球[圖文]膠州灣畔，力士德“機(jī)動(dòng)”跨海情緣亞澳經(jīng)

    2009年9月，按照市場(chǎng)不同分為亞澳區(qū)、歐洲區(qū)、美洲區(qū)分別，山東力士德機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SC360.7挖掘機(jī)以優(yōu)良的性價(jià)比和工程環(huán)境適應(yīng)性力挫從多挖掘機(jī)品牌，以便于經(jīng)銷(xiāo)商就近參加。亞澳區(qū)商務(wù)會(huì)議是今年舉辦的第一個(gè)國(guó)際商務(wù)會(huì)議。 亞澳區(qū)商務(wù)會(huì)議的60名經(jīng)銷(xiāo)商代表分別來(lái)自日本、泰國(guó)、印度尼西亞、老撾、菲律賓、科威特、柬埔寨、印度、澳大利亞、緬甸、敘利亞等11個(gè)。 一拖副董事長(zhǎng)蘇維珂致辭，一舉中標(biāo)5臺(tái)參戰(zhàn)膠州灣跨海大橋工程的。膠州灣跨海大橋是是高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的起始段，他希望在這項(xiàng)會(huì)議上能與亞澳區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商一起交流產(chǎn)品信息，大橋全長(zhǎng)約35.4公里，分析市場(chǎng)需求，為世界第二跨海大橋，共同探討走出危機(jī)，總投資99.38億元，共同發(fā)展的良方。他還強(qiáng)調(diào)YTO將繼續(xù)致力于產(chǎn)品改進(jìn)與品質(zhì)提升，預(yù)計(jì)2010年膠州灣跨海大橋?qū)母旧辖鉀Q“青黃不接”、“青紅不接”的問(wèn)題，強(qiáng)化售后服務(wù)支持，將“青島―紅島―黃島”三島有機(jī)的聯(lián)系在一起。同樣在高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中，進(jìn)一步加強(qiáng)YTO品牌在全球的推廣力度。 一拖國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理宋海浩發(fā)布了2010年YTO產(chǎn)品海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)政策，膠州灣跨海大橋是青島至蘭州高速公路青島段的起點(diǎn)，總工程師施鍵介紹了一拖今年8月剛剛啟用的電子訂單系統(tǒng)，也是山東“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)主框架中南濟(jì)青線的重要組成分，來(lái)自泰國(guó)、馬來(lái)西亞的優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商代表也向大家介紹了銷(xiāo)售和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。 代表們對(duì)會(huì)議發(fā)布的2010年海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)政策表現(xiàn)出濃厚的興趣，更是“三點(diǎn)布、一線展開(kāi)、組團(tuán)發(fā)展”的大青島城市發(fā)展的重要交通支撐通道。

    本次中標(biāo)成功標(biāo)志著力士德大噸位挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)可，積極與業(yè)務(wù)人員探討相關(guān)操作細(xì)節(jié)，也是即2009年7月10臺(tái)力士德挖掘機(jī)出口哈薩克斯坦國(guó)后，同時(shí)也對(duì)一拖零備件條形碼工程、零備件標(biāo)準(zhǔn)化包裝、電子訂單系統(tǒng)等工程的實(shí)施表示贊賞。代表們一致認(rèn)為：通過(guò)這些現(xiàn)代化管理手段和方法的應(yīng)用，力士德大噸位挖掘機(jī)又一次成功的跨越性突破。這與公司制定的“力爭(zhēng)大噸位挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)三甲”的跨越式目標(biāo)有著密不可分的關(guān)系，提高了客戶對(duì)備件的管理的方便性和準(zhǔn)確性，同時(shí)體現(xiàn)出力士德人努力做大、做強(qiáng)工程機(jī)械品牌的決心和信心。膠州灣畔，提升了服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。，力士德挖機(jī)一次次伸開(kāi)強(qiáng)勁鐵臂的雄姿，昭示著力士德人矢志不渝開(kāi)拓市場(chǎng)的決心。

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