中聯(lián)重科拖泵創(chuàng)出我國水平泵送里程之最

                            綿延1000米的管道，將高標(biāo)號混凝土源源不斷地送往橋面。 

　　在四川瀘州泰安長江大橋工地，中聯(lián)重科自行研發(fā)的新型大功率混凝土泵一次性將現(xiàn)場攪拌的混凝土泵送至1000米遠(yuǎn)工作面，一舉解決此前困擾著我國施工中工地遠(yuǎn)距離泵送難題，并創(chuàng)造出目前國內(nèi)高難泵送一項新的成功范例。
　　瀘州泰安長江大橋今年4月起進(jìn)入大規(guī)模混凝土澆注施工期，由于長江水位上漲，混凝土輸送泵無法在河床作業(yè)，導(dǎo)致泵送“戰(zhàn)線”拉長至1000米，創(chuàng)我國水平遠(yuǎn)距離泵送里程之最，加之沿線有“爬高”等高難動作，泵送物為C60高標(biāo)號混凝土，致使施工難度再度增加。此前，大橋項目曾選用了國內(nèi)某知名廠家的大功率柴油輸送泵，因達(dá)不到泵送要求而被迫撤離。隨后，中聯(lián)重科兩臺型號為HBT80?18?181RS的混凝土泵運達(dá)施工現(xiàn)場，首次泵送即獲成功，連續(xù)泵送到第三天上午，單機(jī)泵送量達(dá)190立方米。對此，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會混凝土機(jī)械分會理事長陳潤余說，泵送高標(biāo)號混凝土能達(dá)如此遠(yuǎn)距離，創(chuàng)造了目前工程機(jī)械在該領(lǐng)域的一項新紀(jì)錄。

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