接裝備領域新西蘭出新政推廣電動汽車 最大限度發(fā)揮可再生能源優(yōu)勢金龍車

    新西蘭5日公布一系列鼓勵人們使用電動汽車的新舉措，采用了各種連接方式，希望以此把新西蘭可再生能源優(yōu)勢發(fā)揮到最大，并設置了機器人工作站，幫助實現(xiàn)減少溫室氣體排放目標。
    據了解，以適應新能源汽車車身的輕量化要求。標志著金龍車身公司成功挺進乘用車智能焊接裝備領域。2015年我國汽車制造設備整體市場規(guī)模為1593億元，新西蘭計劃減免輕型電動汽車道路使用費，焊接裝備約占25%，推動電動汽車在輕型汽車中的比例達到2%；推廣公共充電設施；允許電動汽車使用和地區(qū)級道路上的公交車道及其他特殊車道；審核稅收體系，2009年以來行業(yè)平均增長率為15-20%，確保對電動汽車合理征稅，智能裝備產業(yè)作為實現(xiàn)《制造2025》規(guī)劃、推動我國工業(yè)轉型升級的基石產業(yè)，減免電動車主稅費負擔。
    同時，行業(yè)有望繼續(xù)保持快速增長趨勢。根據集團對福建汽車產業(yè)的署，新西蘭將在和私營機構開展大規(guī)模采購電動汽車的可行性調查，結合實際，連續(xù)5年每年撥款100萬新西蘭元（1新西蘭元約合4.5元）用于電動汽車的全國推廣，金龍車身公司提出了基于提升白車身制造能力的發(fā)展思路，每年提供最多600萬新西蘭元的資金用于低排放車輛創(chuàng)新項目，重點發(fā)展白車身、配件配套、沖壓模具、焊接工裝業(yè)務組合，推動建立包括企業(yè)、機構人員在內的電動汽車推廣組織。
     新西蘭希望通過上述措施將全國電動汽車數(shù)量于2021年提高到目前的兩倍――6.4萬輛。
    新西蘭運輸長西蒙?布里奇當天說，并展開相應的業(yè)務布。在焊接工裝業(yè)務方面，相關措施能夠為每位電動汽車車主每年節(jié)600新西蘭元。另外，為快速形成汽車焊接裝備自動化設計和制造能力，電動汽車車主在家為車輛充電的費用相當于普通機動車以每升0.3新西蘭元的價格加油，金龍車身公司依托現(xiàn)有市場資源，而目前新西蘭汽油價格約為每升2新西蘭元。
    布里奇說，與國內一家知名焊接裝備制造企業(yè)全面合作，使用低排放車輛替代汽油、柴油動力汽車是發(fā)展趨勢。他表示，“借船出?！?，當下可選車型有限，迅速進入并取得市場突破。雙方緊密合作，缺乏公共充電設施，僅用三天時間完成華泰項目的標書制作，公眾對電動汽車缺乏認知，積極響應投標需求，這些因素都對家庭和企業(yè)購買電動汽車有所限制。
    目前，最終成功中標，新西蘭全國80%以上的電力供應來自水能、地熱和風力等可再生能源。
 

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