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鴻業(yè)船艇公司承接新訂單可滿足至2022年上半年

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       位于漳州的福建鴻業(yè)船艇有限公司(簡稱“鴻業(yè)船艇公司”)是一家專門從事玻璃鋼船艇設計制造的企業(yè),在近十年里,每年完工并交付各種規(guī)格的玻璃鋼船艇在20余艘,就是在特殊的2020年,不僅也能提前交付原定生產(chǎn)計劃的所有訂單,而且所承接的新訂單可滿足生產(chǎn)至2022年上半年。鴻業(yè)船艇公司究竟如何做到的?為此,專門采訪了該公司總經(jīng)理林嘵勇,他介紹了企業(yè)所采取的主要舉措:
      一、科學研判市場確定產(chǎn)品定位。
      鴻業(yè)船艇公司將產(chǎn)品定位為“玻璃鋼船艇”,是經(jīng)過對市場的科學研判而做出的決定。玻璃鋼船艇具有諸多特點與優(yōu)勢:如對減輕船體結構重量起到很大的作用,特別適合于限制重量的高性能漁船、釣漁艇等;玻璃鋼在耐腐蝕方面優(yōu)于鋼質,還能抵抗海生物的附著,比傳統(tǒng)的造船材料更適合在海洋環(huán)境中的使用;玻璃鋼導熱系數(shù)低、隔熱性能好,對漁貨保鮮起到非常重要的作用;玻璃鋼船體表面能達到鏡面光滑,色彩豐富多樣,特別適用建造結構復雜、款式多樣、外形美觀的船艇;玻璃鋼船艇能達到整體性好,可以做到整個船體無接縫、無縫隙、全密閉,更具安全性;玻璃鋼船體成型簡便,比鋼質、木質船工,并且可實現(xiàn)批量化的生產(chǎn),大大地降低了整船建造成本,深受船東青睞;玻璃鋼船艇船體維修保養(yǎng)十分方便,維修費用要比鋼質、鋁質和木質船少得多,整體壽命周期長,不僅具有經(jīng)濟性,而且性能更好。玻璃鋼船艇這些優(yōu)勢與特點,在鴻業(yè)船艇公司多年經(jīng)營實踐中,得到了廣大船東的進一步認可,也更堅定了企業(yè)繼續(xù)深耕玻璃鋼船艇市場決心與信心。
       二、多規(guī)格船艇滿足市場需求。
       鴻業(yè)船舶公司深深懂得,船東常常會從自身需求出發(fā),對玻璃鋼船艇的需求不僅具有個性化,而且還應有可供選擇的空間與品種。為此,鴻業(yè)船艇公司努力多品種、多規(guī)格、多檔次、以及個性化的玻璃鋼船艇,以此來滿足船東的需求。據(jù)不完全統(tǒng)計,該公司先后了23.64米的“海洋2號科考艇”、26.5米的“閩漳客0099”、以及快艇、游艇等。在漁船、釣魚艇等方面,更是品種豐富、規(guī)格多樣,如7.8米張網(wǎng)漁船、15.85米流刺網(wǎng)兼釣具漁船、17.8米釣魚艇、19.3流刺網(wǎng)兼釣具漁船、22.8米流刺網(wǎng)兼釣具漁船、24.8米流刺網(wǎng)兼釣具漁船、27.8米釣具漁船、29.8米釣具漁船、31米收鮮漁船、32米拖網(wǎng)漁船、32釣具漁船、34.3米燈光罩網(wǎng)兼收鮮漁船、34.3拖網(wǎng)漁船等產(chǎn)品。海外的客戶有尼日利亞、法國等,國內的客戶有浙江、海南、廣東、福建等,在玻璃鋼船艇市場享有很高的知名度,不少產(chǎn)品被授予“重點新產(chǎn)品”稱號等。
       三、堅持技術創(chuàng)新實現(xiàn)提質增效多產(chǎn)出。
       一個企業(yè)必須以創(chuàng)新驅動,努力打造自己的特色產(chǎn)品,才能贏得市場認可,客戶的信賴。鴻業(yè)船艇公司在技術創(chuàng)新的道路上,取得了豐碩成果,先后獲得發(fā)明專利20多項,其中有一種玻璃鋼漁船獲得了發(fā)明專利,一種玻璃鋼漁船獲得外觀設計專利;在實用新型專利中,有隔間的玻璃鋼移動門、一種船用的活動式餌料支架、一種新型船舶主甲板下排水結構、一種玻璃鋼船起網(wǎng)機的活動式底座、一種玻璃鋼登礁船、玻璃鋼漁船鰭加強結構、玻璃鋼漁船活水艙、玻璃鋼船副舭龍骨承重結構、玻璃鋼船用保溫魚艙等。通過技術發(fā)明專利,極大地提升了產(chǎn)品建造質量、增強了船舶整體結構、縮短了船舶建造周期、提高了船舶外觀的美感,受到了船東的好評,進一步拓展了市場空間,真正實現(xiàn)了提質增效擴大產(chǎn)量的目標。
       由于鴻業(yè)船艇公司在發(fā)明創(chuàng)造、技術創(chuàng)新方面邁出了堅實步伐,先后獲得了“囯家重點新產(chǎn)品”、“高新技術企業(yè)”、“福建科技型企業(yè)”、“福建高新技術企業(yè)”等稱號。
        四、經(jīng)營工作抓在點子上備足訂單開好。
        企業(yè)的經(jīng)營工作千頭萬緒,應該怎么抓住重點,是企業(yè)經(jīng)營者的一門大學問。鴻業(yè)船艇公司堅持“千頭萬緒抓重點”理念,如在每年的“休魚期”,集中力量加快漁船的建造進度,爭取在“休魚期”結朿的第一時間,將新漁船交付給漁民兄弟,讓他們用上新漁船實現(xiàn)多捕快捕創(chuàng)效益。其實抓住這個“重點”就既利企,又利人的雙贏舉措。又如:率先實行漁船“以舊換新”的舉措,有效地淘汰一批“老、舊、落后”的漁船,讓漁民非常便利地用上了新型漁船,諸如此類的事例不勝枚舉。

        正是由于多措并舉,努力深耕船舶市場,做好“小船”的大文章,鴻業(yè)船艇公司每年的業(yè)務量均較為飽滿。2020年截至11月底,該公司2020年的新船型訂單量可滿足至2022年上半年生產(chǎn)的需求,將為“十四五”良好開打下了堅實基礎。

                                      林曉勇總經(jīng)理接受采訪

                                        即將下水的新漁船

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