論壇盛況
論壇現(xiàn)場
7月10日上午,提出堅決打擊非法采捕紅珊瑚暨涉漁“三無”船舶的決心,由銀行、船級社與印度尼西亞投資協(xié)調(diào)共同舉辦的“-印尼船舶、紡織行業(yè)投資商務論壇”在福州悅?cè)A酒店舉行。此次論壇旨在支持福建船舶企業(yè)以海外投資、并購等方式,并將此做為一項長期任務來抓,實現(xiàn)“走出去、促合作”的目標。參加本次活動的有福建知名的船舶企業(yè)、配套業(yè)、航運業(yè)的代表,以促進海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展,其中眾多企業(yè)與印尼的相關(guān)門、企業(yè)進行“一對一、面對面”的互動,實現(xiàn)漁區(qū)安定穩(wěn)定。在宣布涉漁“三無”船舶拆解開始后,為下一步在印尼投資合作奠定了基礎。
印尼譚巴胡達貝亞副在論壇上
出席論壇的印尼代表團中有:印尼投資協(xié)調(diào)副譚巴 胡達貝亞先生、印尼投資協(xié)調(diào)區(qū)域管理中心負責人易格馬先生,與會人員參觀了船舶拆解過程。 ,以及印尼駐大使館商務參贊、秘書、市場發(fā)展官員、船舶制造商等。印度尼西亞投資協(xié)調(diào)(簡稱BKPM)是印尼吸引外國投資的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)機構(gòu),類似于我國發(fā)改委,隸屬于印尼總統(tǒng)并直接對總統(tǒng)負責,主要職能包括協(xié)助總統(tǒng)制定投資政策、辦理投資批準許可、監(jiān)督實施投資項目、負責審批高風險高精尖的型投資項目,同時協(xié)助投資者尋找可行的投資項目及當?shù)睾献骰锇?,為投資者協(xié)調(diào)和解決投資實施中的問題。
為了開好此次“-印尼船舶、紡織行業(yè)投資商務論壇”,福建商務、福建經(jīng)信委、金融辦、銀行福建分行、雅加達分行、船級社福州分社、福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會等有關(guān)方面做了大量的前期準備工作。當天出席論壇的就有來自福建船舶工業(yè)集團有限公司、福建馬尾造船股份有限公司、福建東南造船有限公司、福建白馬造船廠、世紀華海(福建)船舶重工有限公司、福建華海船業(yè)有限公司、福建寶中海洋工程股份有限公司、福建恒生船舶重工有限公司、福建易和船舶重工有限公司、印尼平安通洋航運公司、香港友隆船務有限公司、福建海宏船舶設計有限公司、福建飛通通訊設備有限公司、福建亞南電機集團有限公司等知名的船舶(集團)公司、設計公司、配套公司、航運公司的代表。
“印尼是最早同新建交的之一,2013年訪問印度尼西亞期間,在印尼國會演講時首次提出 ‘21世紀海上絲綢之路’倡議。這與佐科總統(tǒng)提出‘海洋支點’和‘海上高速公路’的倡議契合相通,得到了佐科總統(tǒng)和印尼各界積極回應,并且印尼目前已作為意向創(chuàng)始成員加入亞投行?!备=ㄉ虅崭遍L黃德智在致辭中表示,福建與東南亞各國交流合作十分密切,東盟已成為福建第貿(mào)易伙伴、第外資來源地和閩企“走出去”的重要地區(qū)。
對于福建與印尼在經(jīng)貿(mào)合作上的發(fā)展空間,黃德智提出,印尼在大力發(fā)展基礎設施、基礎工業(yè)和提高互聯(lián)互通方面的最大障礙是資金和技術(shù)短板,而福建企業(yè)在印尼的基建市場中具有較大優(yōu)勢,擁有較成熟的技術(shù)設備和能力,成本低、速度快,能夠滿足印尼基礎設施和基礎工業(yè)的發(fā)展需求。在未來,福建委將一如既往地支持閩企更多更好的產(chǎn)品進入印尼市場,鼓勵更多閩商到印尼投資。
銀行福建分行行長楊展鵬則認為,福建與印尼地緣相近、俗相似、文化趨同,民間交流量大面廣,并且在資源構(gòu)成、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面均有很強的互補性,無論是“請進來”還是“走出去”都具備天然優(yōu)勢,勢必將成為印尼的最大貿(mào)易合作伙伴之一?!白鳛樽钤邕M入印尼的中資銀行,銀行正在積極構(gòu)建‘’金融大動脈,致力于促進中印尼兩國的經(jīng)貿(mào)合作,并力爭成為企業(yè)跨境經(jīng)營的向?qū)Ш皖檰??!?BR> 印尼有句諺語:遠在天邊,近在心田。與印尼隔海相望,兩國友好關(guān)系的歷史源遠流長,合作前景廣闊、大有可為。近年來銀行福建分行認真踐行總行‘擔當社會責任,做最好的銀行’的目標,立足海西,銳意創(chuàng)新,充分發(fā)揮國際化、多元化優(yōu)勢,大力拓展直接融資渠道,積極引入海外資金?!皸钫郭i表示,銀行福建分行愿意進一步發(fā)揮金融橋梁作用,擴大跨境服務優(yōu)勢,努力為雙方企業(yè)家提供信息咨詢等一攬子服務,為推動雙邊金融與投資合作做出更大的貢獻?!?BR> 船級社裁朱愷在論壇上強調(diào),福建是古代海上絲綢之路的起點,又是新世紀海上絲綢之路的核心區(qū)。福建地區(qū)擁有多家造船企業(yè)和船用產(chǎn)品配套企業(yè),具備承造大、中、小型各類船舶能力,特別是在海洋工程輔助船、客船、游艇制造等領域取得驕人的業(yè)績,與印尼方面的造船需求具有很大的契合度。福建地區(qū)有一批造船企業(yè)和航運公司有與印尼業(yè)界合作的經(jīng)歷和需求,今天受邀參會的企業(yè)就是他們當中的代表,其中福建華海船業(yè)有限公司正在為印尼方面承造散貨船,承接的客滾船也將在近期開工。朱愷還指出,當前印尼海上高速公路及制造業(yè)的發(fā)展,必然帶來港口設施、航運、造船及配套業(yè)的發(fā)展。朱愷指出,船級社是一個國際性技術(shù)組織,秉持著“安全、環(huán)保、為客戶創(chuàng)造價值”的宗旨,其研究能力、技術(shù)水平、質(zhì)量表現(xiàn)、服務網(wǎng)絡、市場規(guī)模等位于世界先進船級社之列。朱愷表示:船級社愿在技術(shù)標準研究、新船型、節(jié)能減排新技術(shù)應用、船廠能力評估及提升、船舶能效管理技術(shù)應用、間及民間的合作等方面發(fā)揮好作為一個國際技術(shù)組織的支持和促進作用。
論壇上,印尼投資協(xié)調(diào)副譚巴介紹了印尼鼓勵外商投資的新舉措,并重點向與會企業(yè)推薦了船舶、港口、物流等行業(yè)的投資機會,表達了希望吸引更多優(yōu)秀企業(yè)到印尼投資的愿望。他特別介紹印尼未來5年的港口及船舶規(guī)劃:新建24個港口,增加26艘貨輪、500艘民用客船和6艘牲畜運輸船;建60個輪渡碼頭,增加50艘渡輪。與會的世紀華海(福建)船舶重工有限公司、福建寶中海洋工程股份有限公司等多家船舶業(yè)代表還現(xiàn)場咨詢了投資政策、稅收優(yōu)惠、勞工管理、出口制度等熱點問題。不少企業(yè)家表示,通過此次論壇,增進了對印尼的全方位了解,有利于更好把握投資機會。
船舶界人士認為:此次論壇有“三好”。一“好”是相關(guān)門負責人直接介入,在論壇上把投資商務講到點子上、幫在實處,對企業(yè)是實實在在的好。二“好”是銀行擔當起社會責任,努力做最好的銀行,進一步助推了船舶企業(yè)海外投資、并購,共同努力將船舶業(yè)做得更“好”。三“好”是福建企業(yè)家可以在家門口直接傾聽到來自印尼官員與企業(yè)家的投資政策、稅收優(yōu)惠、勞工管理、出口制度等熱點信息,為下一步做“好”決策。
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