編者按:自“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的規(guī)劃提出之后,增長(zhǎng)12.9%;公路完成投資7371億元,西各市均緊密跟進(jìn),增長(zhǎng)11.0%;水運(yùn)完成投資758億元,圍繞“絲綢之路”的相關(guān)政策也陸續(xù)出臺(tái)。據(jù)最新消息,下降3.5%。,正在就修建三條跨境鐵路與巴基斯坦、蒙古國(guó)、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦進(jìn)行談判,以振興古“絲綢之路”,促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的區(qū)域貿(mào)易。作為構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要依托,跨境鐵路的加快無(wú)疑為“絲綢之路”提供了新的看點(diǎn)。分析人士表示,跨境鐵路的提速,在很大程度上給包括在內(nèi)的西大提供了發(fā)展機(jī)遇;再加上最新的委會(huì)議審議通過了《進(jìn)一步推進(jìn)戶籍管理制度實(shí)施意見》、《貫徹落實(shí)<深化財(cái)稅體制總體方案>的實(shí)施意見》、《推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的實(shí)施意見》以及《推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)行動(dòng)計(jì)劃(2014—2020年)》,預(yù)計(jì)市場(chǎng)將再掀區(qū)域炒作熱。
跨境鐵路成絲路基建新重點(diǎn)
隨著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”呼聲日益高漲,第四屆-亞歐博覽會(huì)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通運(yùn)輸峰會(huì)介紹了未來在推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”方面的一些舉措。其中,交通運(yùn)輸長(zhǎng)就指出,國(guó)際運(yùn)輸通道是構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要依托,未來將重點(diǎn)加快跨境鐵路、公路的規(guī)劃,加快機(jī)場(chǎng),豐富和完善直航航線,拓展現(xiàn)代航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
上述加快國(guó)際運(yùn)輸通道的提法,很快得到了印證。據(jù)悉,正在就修建三條跨境鐵路與巴基斯坦、蒙古國(guó)、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦進(jìn)行談判,以振興古“絲綢之路”,促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的區(qū)域貿(mào)易。消息指出,口岸管理辦公室黃勝?gòu)?qiáng)表示,在“絲綢之路”沿線已布25個(gè)陸空口岸、12個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。未來,還將繼續(xù)地區(qū)貨運(yùn)站,并與巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、蒙古國(guó)和尼泊爾合作搭建更多的貿(mào)易平臺(tái)。
上述消息還指出,已計(jì)劃一系列的“絲綢之路”,其中包括“海上絲綢之路”,目前已經(jīng)邀請(qǐng)印度加入“海上絲綢之路”的;未來還希望印度參與孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊,即通過緬甸連接印度與以及亞洲地區(qū)的眾多港口。
事實(shí)上,我國(guó)在基建項(xiàng)目輸出上的舉措,不僅限于上述消息。此前,在巴基斯坦方面,也宣布了一項(xiàng)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”項(xiàng)目,該項(xiàng)目通過巴控克什米爾地區(qū)將兩國(guó)連接起來。據(jù)介紹,這一耗資數(shù)十億美元的項(xiàng)目,旨在利用光纖線纜、鐵路、公路、石油和天然氣管道使兩國(guó)連通。另?yè)?jù)消息,中巴已準(zhǔn)備在和巴基斯坦北地區(qū)并升級(jí)一整套交通運(yùn)輸系統(tǒng),包括鐵路、公路、航空、物流、港口等項(xiàng)目。
應(yīng)該說,在穩(wěn)增長(zhǎng)舉措不斷加碼的背景下,國(guó)內(nèi)基建已經(jīng)在悄然提速,除了基建項(xiàng)目輸出外,區(qū)域鐵路的提速也在實(shí)施中。交通運(yùn)輸8月份發(fā)布的消息稱,正在規(guī)劃北、中、南三條鐵路通道,助力“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通樞紐,目前正按照這三條鐵路線進(jìn)行公路。據(jù)介紹,正在規(guī)劃的北、中、南三條鐵路通道分別是:第一條是從哈密伊吾至哈薩克斯坦、俄羅斯的鐵路北通道;第二條是從上海經(jīng)過蘭州、經(jīng)過烏魯木齊到哈薩克斯坦的鐵路中通道;第三條是從格爾木一直進(jìn)入到巴基斯坦和塔吉克斯坦的鐵路南通道。由此,的公路也將遵循這三條鐵路進(jìn)行規(guī)劃,進(jìn)而加快作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心的。
出臺(tái)絲綢之路等規(guī)劃
9月4日,委(擴(kuò)大)會(huì)議,通報(bào)上半年工作及進(jìn)展情況,并研究做好下一步工作和推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)等。、委主持會(huì)議并講話。
上述會(huì)議審議通過了《進(jìn)一步推進(jìn)戶籍管理制度實(shí)施意見》、《貫徹落實(shí)<深化財(cái)稅體制總體方案>的實(shí)施意見》、《推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的實(shí)施意見》和《推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)行動(dòng)計(jì)劃(2014—2020年)》等一系列政策。
值得注意的是,這次會(huì)議也是委全面深化領(lǐng)導(dǎo)小組的第五次會(huì)議。指出,把建成“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū),是,是前所未有的歷史性機(jī)遇,一定要增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)、責(zé)任意識(shí),切實(shí)當(dāng)好排頭兵和主力軍。推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)要有全意識(shí),要將發(fā)展置于整體之中,放眼全國(guó)、放眼中亞、放眼全帶,加強(qiáng)與周邊溝通合作,加強(qiáng)與兄弟市的資源共享整合,共同推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。要?jiǎng)?wù)求實(shí)效,以經(jīng)濟(jì)合作為主軸,以務(wù)實(shí)項(xiàng)目為支撐,取得實(shí)實(shí)在在進(jìn)展。要借力而為,充分發(fā)揮援疆市作用,圍繞產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,推動(dòng)跨越式發(fā)展。要先易后難,當(dāng)前要盡快推動(dòng)實(shí)施一批有共識(shí)、有基礎(chǔ)、影響力大、帶動(dòng)性強(qiáng)的重大合作項(xiàng)目,讓大家看到成果、感受到好處。
另外,還強(qiáng)調(diào),“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū),當(dāng)務(wù)之急是要盡快動(dòng)起來。盡快謀劃啟動(dòng)一批看得見、摸得著的大事實(shí)事。各地、各門要按照《實(shí)施意見》和《行動(dòng)計(jì)劃》確定的目標(biāo)任務(wù),盡快啟動(dòng)“中心”和“產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”的規(guī)劃編制,爭(zhēng)取2015年完成。提前啟動(dòng)醫(yī)療服務(wù)中心、商貿(mào)物流中心和交通樞紐中心。啟動(dòng)實(shí)施一批對(duì)核心區(qū)全具有引領(lǐng)作用的重大基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。要在降低通關(guān)費(fèi)用上有所突破。開展多層次的合作交流活動(dòng)。加強(qiáng)與委溝通銜接。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),營(yíng)造良好輿論氛圍。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
分析人士指出,今年以來,政策一直著力推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,除了會(huì)議規(guī)模級(jí)別大幅提升外,相關(guān)扶持政策的推出及落實(shí)也顯著提速。縱觀這一系列會(huì)議推出的舉措,基礎(chǔ)是亮相最為頻繁的一項(xiàng)。
此外,今年4月,交通運(yùn)輸就曾提出,要適應(yīng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通樞紐中心的需要,不斷提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)水平。以國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求,包括“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重要交通樞紐中心的各項(xiàng)要求為基礎(chǔ),適時(shí)啟動(dòng)“十三五”規(guī)劃相關(guān)研究工作,注重行業(yè)之間的規(guī)劃協(xié)調(diào),行業(yè)規(guī)劃與地方規(guī)劃的協(xié)調(diào),行業(yè)內(nèi)建、管、養(yǎng)、運(yùn)的協(xié)調(diào),注重通道經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用,推進(jìn)交通運(yùn)輸合理布、統(tǒng)籌發(fā)展。
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