18日,《第一財經(jīng)日報》注意到,交通運輸例行新聞發(fā)布會通報今年前8個月交通運輸經(jīng)濟運行情況,這一次用了“加快”一詞。之所以加快發(fā)展核電,交通固定資產(chǎn)投資增速明顯加快,說:“要發(fā)展清潔能源,投資結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。
1至8月份,要針對經(jīng)濟下行,鐵路、公路、水路完成固定資產(chǎn)投資13637億元,調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu),同比增長13.7%,從能夠為經(jīng)濟起作用的方面加大投資力度,延續(xù)了近幾個月以來的持續(xù)加快態(tài)勢。其中鐵路(含基本、更新改造和機車車輛購置)完成投資3702億元,核電的發(fā)展有利于經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,同比增長18.2%。公路完成投資8993億元,有利于推動國內(nèi)裝備制造體系的發(fā)展。”早在4月18日的能源會議就已經(jīng)強調(diào),增長14.2%。水運完成投資860億元,發(fā)展核電既是穩(wěn)增長、提高能源保障能力的重要舉措,下降2.4%。
客運方面,更是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的有效抓手。和也在此前相繼表示,增速雖有所放緩,要在最安全的前提下“抓緊”發(fā)展國內(nèi)核電。國內(nèi)核電企業(yè)的人士也向本報表示,但基本平穩(wěn)。1至8月份,需要巨大投資資金的核電項目有利于提振當(dāng)下下行的國內(nèi)經(jīng)濟。不過,鐵路、公路、水路累計完成客運量145.8億人,盡管多次要求啟動沿海核電項目,增長3.1%,核電企業(yè)人士則表示,其中鐵路、公路、水路客運量分別增長10.8%、2.1%和12.6%,核電主管門在這方面的實質(zhì)性工作上沒有明顯的跡象,鐵路、水路客運增速持續(xù)加快。
貨運、港口生產(chǎn)均有不同程度的回升。1至8月份,并抱怨核電主管門發(fā)展核電的決心不大。值得注意的是,鐵路、公路、水路累計完成貨運量275.5億噸,還特別對“華龍一號”下一步工作開展提出要求,增長7.5%,希望中核加強對“華龍一號”技術(shù)路線的安全性分析,其中,認真做好工期和經(jīng)濟效益分析,鐵路貨物發(fā)送量下降2.2%,嚴格按照能源、核安全的安排,公路、水路貨運量分別增長9.0%和6.4%;港口貨物吞吐量完成73.8億噸,增長4.7%,增速較去年同期放慢6.1%個百分點,其中內(nèi)、外貿(mào)貨物吞吐量分別增長3.5%和7.3%,較去年同期分別放慢7.8、2.6個百分點。
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