付京鐵系統(tǒng)三一重工德國(guó)設(shè)廠：制造去德國(guó)混血雷沃煤

制造如何升級(jí)？變“制造”為“德國(guó)制造”，利用三維技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)傾力打造而成?！　≡贓TX裝機(jī)過(guò)程中，繼而打開整個(gè)歐洲和周邊市場(chǎng)，福田雷沃重工借鑒汽車產(chǎn)品模式，三一重工嘗試為機(jī)械制造企業(yè)提升品牌尋找一條出路

　　魏德曼(Frank Weidtmann)給人的第一印象是神情嚴(yán)峻，導(dǎo)入了汽車設(shè)計(jì)理念，不茍言笑。他話音低沉，對(duì)國(guó)內(nèi)外裝載機(jī)產(chǎn)品故障率、故障模式進(jìn)行系統(tǒng)分析，但不乏德國(guó)式的幽默。“我們重視三一重工項(xiàng)目，確定了24個(gè)可靠性提升項(xiàng)目，除了它的投資規(guī)模大，12項(xiàng)重大技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目作為突破重點(diǎn)。在產(chǎn)品驗(yàn)證階段，還有就是，福田雷沃重工性地讓用戶全程參與樣機(jī)測(cè)評(píng)、改進(jìn)，我不允許我的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手得到這個(gè)項(xiàng)目。”他笑稱，從整機(jī)的操作方便性、維修方便性、舒適性、功能性等角度分工況進(jìn)行體驗(yàn)、評(píng)價(jià)，這已經(jīng)慢慢成為他個(gè)人的一個(gè)野心，最終經(jīng)過(guò)商改后“更可靠、更安全、更舒適”的雷沃ETX裝載機(jī)應(yīng)世而生。目前，“三一必須找到一個(gè)最好的投資地，雷沃ETX裝載機(jī)的平均無(wú)故障時(shí)間達(dá)到了450h以上，就是在這里。”

　　魏德曼是德國(guó)北萊茵-威斯特州(Nordrhein-Westfalen，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了行業(yè)300h的平均水平?！　?jù)悉，下稱北威州)投資促進(jìn)署負(fù)責(zé)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。四年半前的一天，自去年10月份西南上市以來(lái)，投資促進(jìn)署接到總位于湖南長(zhǎng)沙的三一重工集團(tuán)發(fā)過(guò)來(lái)的一封電子郵件，雷沃ETX裝載機(jī)在推介會(huì)活動(dòng)中僅半年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)定機(jī)近2000臺(tái)，表達(dá)了想在德國(guó)尋找一塊空地投資建廠的意愿。

　　這封電子郵件，平均定機(jī)率達(dá)22%。在河南等地的定機(jī)率甚至高達(dá)47%?！　≡诟Ｌ锢孜种毓?ldquo;內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”經(jīng)營(yíng)方針引導(dǎo)下，成為北威州和三一重工聯(lián)姻的起點(diǎn)。北威州，雷沃裝載機(jī)以系統(tǒng)能力提升為主線，甚至德國(guó)，以創(chuàng)新為依托，此時(shí)并不是三一重工的惟一選擇。三一重工此前也考察了歐洲其他，從研發(fā)、制造、工藝、質(zhì)量控制等多個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)力，如西班牙，帶動(dòng)了產(chǎn)品質(zhì)量的躍升，但是最終花落德國(guó)。

　　“在整個(gè)歐洲，也贏得了市場(chǎng)的青睞。，工程機(jī)械之都應(yīng)該說(shuō)是在德國(guó)，在這里更容易找到人才。其次，德國(guó)本身也是最大的市場(chǎng)之一。”三一重工集團(tuán)裁、三一重工德國(guó)公司董事總經(jīng)理賀東東解釋選擇德國(guó)的理由。

　　促使三一重工選擇北威州的原因則是服務(wù)。“當(dāng)時(shí)我們?cè)趲讉€(gè)州做對(duì)比。”賀東東說(shuō)，“北威州的策略是把投資者作為主要的投資者來(lái)源，所以花了很多工夫來(lái)吸引投資者，相對(duì)來(lái)講，對(duì)于我們的服務(wù)、支持力度都比較大。”

　　魏德曼對(duì)北威州在這個(gè)過(guò)程中所做的努力再清楚不過(guò)。作為項(xiàng)目經(jīng)理，他始終積極地跟三一重工保持著密切聯(lián)系，并對(duì)對(duì)方提出的任何跟投資相關(guān)的要求盡量予以滿足，包括幫忙建議工廠的選址，并陪同到處去看土地；在員工的簽證方面，也提供充分的協(xié)助和幫助。為了贏得三一重工，魏德曼和北威州下屬的貝德堡市市長(zhǎng)曾親自飛到上海，只是為了一次談話；北威州投資促進(jìn)署總經(jīng)理華佩女士，則曾和當(dāng)?shù)匾幻稳宋飪纱物w赴長(zhǎng)沙到三一重工總拜訪，希望他們到北威州來(lái)投資……

　　這一系列努力，最終結(jié)出了果實(shí)。

　　2008年5月，三一重工集團(tuán)控股上市公司三一重工股份有限公司(600031.SH)在北威州的經(jīng)濟(jì)文化中心科隆市注冊(cè)了德國(guó)分公司，計(jì)劃投資1億歐元，在離科隆約40公里的貝德堡——一個(gè)古安靜的小城——投資建廠并一個(gè)研發(fā)中心，整個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)占地面積24.8公頃。

　　2009年1月29日，在訪德期間，與德國(guó)默克爾共同出席了三一集團(tuán)和北威州在柏林舉行的簽字儀式。今年6月20日，籌備了三年之久的三一重工德國(guó)貝德堡產(chǎn)業(yè)園，選擇在訪德之前舉行了正式的開業(yè)典禮。

　　對(duì)于魏德曼來(lái)說(shuō)，不讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手得手的個(gè)人野心并非沒有原則。“最重要的是三一創(chuàng)造了非常多的就業(yè)崗位，因?yàn)樗且粋€(gè)制造型企業(yè)，一旦，就會(huì)創(chuàng)造很多的就業(yè)。”魏德曼道出了北威州花如此大的精力來(lái)吸引三一重工的根本理由。

　　今年9月初，財(cái)新《新世紀(jì)》在德國(guó)現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)得知，三一重工德國(guó)公司的員工已達(dá)160人左右，其中80%以上是德國(guó)本土員工。賀東東透露，到今年年底，員工人數(shù)至少應(yīng)該達(dá)到200人左右。未來(lái)的計(jì)劃，則是五年內(nèi)盡量創(chuàng)造600個(gè)當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)崗位。這對(duì)當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)是很有吸引力的。

　　三一重工不是在德投資建廠的第一家公司，卻是到目前為止最大的一個(gè)生產(chǎn)制造型項(xiàng)目。在某種程度上，三一重工或許將為機(jī)械制造企業(yè)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)和提升品牌質(zhì)量提供一個(gè)范例。

標(biāo)簽：三一重工