針對(duì)散貨船噸位越造越大,做傾斜試驗(yàn)所需的固體重量塊也越來越重,而企業(yè)在碼頭的起吊能力有限的現(xiàn)狀,廈船重工轉(zhuǎn)變思想,勇于嘗試,首次采用壓載水作為傾斜試驗(yàn)的移動(dòng)重量,并在日前57000噸散貨船的傾斜試驗(yàn)中取得成功。
作為傾斜試驗(yàn)移動(dòng)重量,采用壓載水相對(duì)于采用固體重量塊來說,存在液位容積和測(cè)深的誤差、試驗(yàn)時(shí)壓載水調(diào)駁容量的控制不易、試驗(yàn)時(shí)漏水等不利因素,稍有疏忽就可能導(dǎo)致試驗(yàn)失敗。船東船檢對(duì)該方法獲得的試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度問題始終持懷疑的態(tài)度,一開始并不接受企業(yè)提出的試驗(yàn)方案,強(qiáng)烈要求租用浮吊來作為固體壓鐵的吊具來做試驗(yàn)。在此情況下,公司技術(shù)門人員通過分析試驗(yàn)過程的薄弱環(huán)節(jié)采取控制措施,并專門編制《采用壓載水傾斜試驗(yàn)可行性評(píng)估技術(shù)方案》提交船東、船檢協(xié)商,經(jīng)過多次協(xié)調(diào)后船東、船檢同意企業(yè)提出的方案。
經(jīng)過技術(shù)門的精心準(zhǔn)備和安排以及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)門的大力配合,新船首次采用壓載水做傾斜試驗(yàn)取得了圓滿成功,為今后更大噸位散貨船的傾斜試驗(yàn)打好了基礎(chǔ)。
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