萬忠倫：就認準小松了！

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網 記者/新安】從早些年開手扶拖拉機、到后來開小四輪，直到2000年接觸工程機械，購買了首臺裝載機，萬忠倫經歷了“幾次操作升級”。在嘗到了購買裝載機給自己帶來的“甜頭后”，萬忠倫此后幾年陸續(xù)購買了近10臺裝載機。2005年，萬忠倫敏銳地察覺到，周邊購買裝載機的人越來越多，裝載機的收益率也越來越低，于是，他開始將目光投向了當時四川地區(qū)才“剛剛興起”的小型挖掘機。

萬忠倫與他的小松PC450挖掘機

本土品牌、韓系品牌挖掘機，萬忠倫幾乎都使用過。一次偶然的機會，萬忠倫租用了一臺小松的PC50小挖。“當時使用的那臺小松PC50設備已經工作了很多年，但仍然有勁，工作效率很高，更重要的是基本沒有什么毛病。”回憶當年第一次使用小松設備的感受，萬老板依然充滿熱情，在此后不久，他又很快購買了一臺屬于自己的小松5噸級小挖，雖然比自己此前購買的韓系同噸位小挖貴了將近7萬元，但萬忠倫依然覺得很值，因為價值回報更大了。在成為小松的“忠實粉絲”之后，萬忠倫又陸續(xù)購買了小松20噸級、24噸級、36噸級等數(shù)臺更大噸位挖掘機。談起小松挖掘機的表現(xiàn)時，萬忠倫以新近購買的小松PC360-7為例告訴我們，雖然他不親自駕駛設備，但通過操作手反映，這臺小松PC360-7大噸位挖掘機故障少，動作快，燃油效率高，經濟實惠，經久耐用，如果將現(xiàn)在1.6方的斗容改成1.7方就更好了。如今，萬忠倫已經擁有涵蓋小、中、大噸位的8臺小松挖掘機，更讓我們驚奇的是萬老板最近還購進了2臺價格不菲的小松裝載機。

萬忠倫與他的小松WA380裝載機

事實上，萬老板早在前幾年進入挖掘機行業(yè)后，將原來手中的將近10臺國產裝載機（除了保留其中的幾臺作為配合挖掘機施工之外）陸續(xù)出售。2012年，他又承包了四川樂山夾江的一個河道沙石開采工程，為了提高工程的施工進度，同時也是出于對小松品牌的認可，萬忠倫“咬牙”（1臺小松380裝載機的售價為80萬元，大概是本土50裝載機價格的2倍還多）購買了1臺小松320裝載機和1臺小松380裝載機。“小松裝載機的使用性能大大出乎了我的預想，比如現(xiàn)在正在夾江施工的小松380裝載機能在行走與裝車時完成自動切換檔位，不僅節(jié)了燃油，還大大提升了裝載機的裝車效率。此前普通的50裝載機每小時大概能裝10車土方，小松380裝載機能達到每小時裝18車的效率。更為重要的是，使用一年多來，這兩臺小松裝載機幾乎沒有出現(xiàn)過任何故障，這對于我們這些經常需要在山地和河道等惡劣工況施工的用戶來說尤為關鍵。”萬忠倫對小松裝載機的評價頗高。而更讓萬忠倫感動的是，在購買小松380裝載機的時候，小松代理商四川住貿考慮到裝載機作業(yè)工況，為其380裝載機的保險杠免費安裝了厚實的防護欄，正是因為有了這道小小的裝置，為萬老板下了價格不菲的維修費。還是在采砂現(xiàn)場，由于車輛密集，一輛自卸車行進過程中撞到了380裝載機。“前面的防護欄全被壓彎了，但設備依然完好無損，這條防護欄至少為我去了20萬元。”萬忠倫感慨地說道。

萬忠倫告訴我們，在他親自感受到小松設備帶來的價值后，身邊有幫朋友也開始跟著他購買小松設備。作為成都個體使用挖掘機發(fā)家致富的典型，萬忠倫還有著自己長遠的規(guī)劃。“近幾年，隨著油價和操作手工資的不斷提升，四川地區(qū)中、小噸位挖掘機投資回報率并不是很高；今后幾年，我會向大型工程領域轉移，在采購設備方面，我也早已有了主意，打算購買小松的PC450等大噸位挖掘機。”【

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