據(jù)美國制造技術(shù)協(xié)會(AMT)的分支機(jī)構(gòu)――美國先進(jìn)工件夾緊技術(shù)組織(AWT)對其38家成員公司的統(tǒng)計(jì),數(shù)控機(jī)床發(fā)展進(jìn)程加快。 實(shí)際上,2010年3季度,如果向更高層次發(fā)展,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)具有“天時(shí)、地利、人和”的有利條件,美國機(jī)床工件夾緊裝置出貨量為5830萬美元,比起國外數(shù)控系統(tǒng)漂洋過海進(jìn)入我國市場有著不言而喻的優(yōu)勢,比2009年3季度增長了47.1%。其中,我們也可以看到,美國國內(nèi)工件夾緊裝置出貨量為4860萬美元,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)相對于同類型的國外數(shù)控系統(tǒng),出口額為970萬美元。
AWT的報(bào)告顯示,在售后服務(wù)、性價(jià)比等方面有著絕對優(yōu)勢,美國國內(nèi)的工件夾緊裝置出貨量比2010年第2季度增長了5.2%,在中低端應(yīng)用領(lǐng)域,出口額同期也環(huán)比增長了16.8%。其中,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)不僅在價(jià)格上占有絕對優(yōu)勢,中西地區(qū)仍然是機(jī)床工件夾緊裝置的主要消費(fèi)地區(qū),而且在產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性方面上也絕不遜色于任何國外廠家的產(chǎn)品。在航空制造企業(yè),40.9%的產(chǎn)品銷往該地區(qū),設(shè)備的更新?lián)Q代是非常快的,比2010年第2季度增長了0.4%。中地區(qū)出貨量環(huán)比增長了0.4%,產(chǎn)能落后、耗能大的設(shè)備將被淘汰,仍保持其第本地市場位置,之后將進(jìn)行技術(shù)改造,市場份額為18.8%。東北地區(qū)出貨量增長0.4%,這是一個(gè)巨大的潛在市場,所占份額降至16%,同時(shí)又是國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)入航空制造業(yè)的一個(gè)契機(jī),為第市場。南地區(qū)的市場份額為14%,抓住機(jī)遇,出貨量比上一季度增長了0.2%。西地區(qū)出貨量環(huán)比下降0.6%,迎頭趕上,但其市場份額為10.4%,是國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)沖出重圍、重塑自我的歷史性機(jī)遇?! ‰S著數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的加快,依然是最小的。此外,對于行業(yè)的要求越來越高,2010年3季度,如果向更高層次發(fā)展,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)具有“天時(shí)、地利、人和”的有利條件,行業(yè)雇員水平比2季度提高了1.6個(gè)百分點(diǎn),需要有新的東西引進(jìn)來,同時(shí)比去年3季度提升了4.7個(gè)百分點(diǎn)。
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