時至今日,我國工程機械配套件產(chǎn)品的技術水平,質(zhì)量水平和為主機的配套水平已顯著提高,一般中檔水平的主機在國內(nèi)滿足配套已不成問題,以杭齒集團等為代表的國內(nèi)配套件企業(yè)的產(chǎn)品已具有自主知識品牌,并成功地實現(xiàn)了為高端主機產(chǎn)品配套。就是挖掘機這一類技術密集型產(chǎn)品,由于近年來外資知名配套件企業(yè)的進入,加之國內(nèi)配套件企業(yè)產(chǎn)品水平的提高,大分配套件已能在本土解決,諸如底盤、焊接結構件、四輪、高壓軟管和金屬連接管件和接頭,配重已實現(xiàn)本土化配套,力士樂,納博特斯克等一些外資企業(yè)的行走(回轉)馬達和減速機早已為知名品牌的挖掘機配套。小松山推的挖掘機,甚至駕駛室和全套油缸都實現(xiàn)了本土化配套,他們本土化配套率當屬挖掘機行業(yè)領先,已達到60%以上。當然還有分配套件當前仍然需要到國外采購來解決。配套件行業(yè)應該努力,通過引進技術,合資合作等來提高產(chǎn)品的加工制造水平,企業(yè)的管理水平,逐步滿足國內(nèi)各類工程機械主機的配套需要。
配套件行業(yè)的企業(yè)家還要對潛在的市場進行分析研究,例如,卡特與山工合作,在華生產(chǎn)裝載機,最少有兩點我們應該看清,第一是配套件要逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)化,否則主機的價格就降不下來,卡特品牌裝載機為什么多年來在市場上沒占據(jù)一席之地,就是因為價格太高,如果將來與山工合作生產(chǎn)的裝載機與相同等級的國內(nèi)品牌裝載機的銷售價格不高出20~30%,在國內(nèi)及亞太地區(qū)應該是能被接受的。因此,卡特一定會改變經(jīng)營策略,降低成本,逐步改進原有山工品牌的產(chǎn)品,提高檔次,參與市場競爭,配套件國產(chǎn)化是必然的趨勢。當然為卡特主機配套,對配套件的要求也會很高,必須達到他們的標準水平。第二,卡特并購山工的長遠目標是在做大做強,可以預見,經(jīng)過幾年的運作,很可能躋身我國裝載機行業(yè)的前幾名,產(chǎn)銷量會很大,因此,有遠見的企業(yè)家,對這一舉動要有充分的,足夠的認識,如果哪個配套件廠家的產(chǎn)品能夠被卡特采購,前景將無限光明。
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