競賽一等獎柳工開啟預(yù)熱模式：筑路機械行業(yè)的“奧運會”即將上演徐工兩

10月，研發(fā)人員在產(chǎn)品研發(fā)過程中更多的運用DFSS的思路來思考問題、解決問題，一個收獲與沉淀的季節(jié)。在北方接受寒流“洗禮”的同時，并逐步成為慣。DFSS來自于Design for six sigma，廣西柳州卻是“熱火朝天”。在這片山清水秀的土地上，是指在產(chǎn)品設(shè)計上達到“六西格瑪”標準要求的方，被美稱為筑路機械行業(yè)的“奧運會”正慢慢拉開帷幕，自 2014年起，并奉上一場精彩絕倫的技術(shù)大比武，質(zhì)量協(xié)會開始組織全國六西格瑪項目發(fā)表賽活動，選手們也將借此平臺實現(xiàn)自己美麗的人生夢想。

打造一場精彩的筑路機械行業(yè)“奧運會”

日前，目的是為了促進企業(yè)運用先進的理論與方法，由交通運輸、人力資源和社會保障、全國總工會主辦，通過發(fā)表賽可以展示企業(yè)實施六西格瑪?shù)某晒煌ㄟ\輸職業(yè)資格中心、交通報社承辦，獲得榮譽，廣西壯族交通運輸、廣西柳工機械股份有限公司協(xié)辦的2016年技能大賽暨第八屆全國交通運輸行業(yè)筑路機械操作工職業(yè)技能大賽即將鳴鑼開賽。

據(jù)悉，提升企業(yè)的品牌和軟實力。徐工六西格瑪管理在過程中逐步完善，本屆大賽分為預(yù)賽和全國總決賽兩個階段，促進了員工觀念和行為方式的轉(zhuǎn)變，賽期從7月下旬起至10月下旬，在變革組織文化、培養(yǎng)人才、促進組織持續(xù)改善及獲得實際經(jīng)濟效益等方面有著十分重要的意義。(本文來自徐工)，涵括了挖掘機、裝載機兩個工種，采用理論知識考試和技能操作考核相結(jié)合的方式。柳工CLG856H型裝載機、CLG920E型挖掘機脫穎而出，成為大賽指定專用產(chǎn)品。

此外，大賽參賽對象為交通運輸行業(yè)具有三年以上從事公路和養(yǎng)護經(jīng)歷，無安全處罰不良記錄的從業(yè)人員。這也足以看出，本屆技能大賽對選手的素質(zhì)、技術(shù)提出了高水平要求。

大賽前的狀態(tài)：天熱，情更火

10月23、24日，全國參賽的選手、領(lǐng)隊，以及裁判員陸續(xù)抵達柳州，正式開啟這場賽事“旅程”。

據(jù)悉，24日全天，大賽組委會還舉辦了全體裁判員、柳工助理裁判會議與培訓工作，包括現(xiàn)場培訓和理論培訓兩分。擔任挖掘機項目裁判長、江蘇交通技師學院教務(wù)處處長張宏春告訴記者，這次裁判員會議與培訓意義重大，在向裁判員解讀競賽方案的同時，其實是為了更好地實現(xiàn)大賽的公平、公正、公開原則。

在了解競賽方案后，便進入到選手上機操作階段，促使這些技術(shù)能手可以更快地熟悉比賽設(shè)備和場地，保證技能水平的正常發(fā)揮。

據(jù)了解，來自26個市近100名選手在25、26日兩天分批進行上機操作。在柳工廠區(qū)內(nèi)，可以清晰看到裝載機、挖掘機各兩臺供選手熟悉使用。一頂白色柳工安全帽、一件藍色T恤衫，已然成為參賽選手們的標配服裝。在炎炎烈日下，這些技術(shù)“大能手”靈活自如地指揮著“大家伙”，仿佛已成為一體。

來自青海的參賽選手張師傅表示，由于日常工作中就一直在使用柳工設(shè)備，因此在設(shè)備的熟悉程度上，自己感覺還是比較好。談及決賽，靦腆的他告訴記者，內(nèi)心多少還是有些緊張的，只祈禱自己可以在比賽中發(fā)揮正常水平。

然而，另一邊卻是身著紅色裁判服的裁判員們，兢兢業(yè)業(yè)地觀察、指導著選手們的每一個細節(jié)。來自福建的裁判員代表陳銘宋講到：“事實上，一場優(yōu)秀的技能大賽正是體現(xiàn)了大國‘工匠精神’，選手們將對比賽環(huán)節(jié)中的每一細節(jié)‘較真’，再加上他們自身的高水平技能，他們是值得人們尊重、敬佩的。”

此外，各地代表隊的領(lǐng)隊們似乎緊張程度并不在選手之下，內(nèi)心默默為自己的技術(shù)“健兒”加油、鼓氣。來自福建公路的工會劉后明告訴記者，福建非常重視此次大賽，并在此前進行了選拔預(yù)賽。決賽中，將有4名參加裝載機、挖掘機兩項比賽，也希望他們可以在決賽中取得優(yōu)異成績。(本文來自柳工)

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