輪式裝載機(jī)卡特彼勒M系列緊湊型輪式裝載機(jī)增加三款新機(jī)型海外新

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】卡特彼勒在M系列緊湊型輪式裝載機(jī)系列中增加了三款新機(jī)型：910、914和920，小松WA70M-8都是一款可靠的多功能工具，后者取代了918M。

新機(jī)型增加了選裝件，其配置有液壓快速接頭、Easy Fork運(yùn)動機(jī)構(gòu)和多種可用的附件。"全新的WA70M-8使小松緊湊型輪式裝載機(jī)系列更加完善，某些在前幾款機(jī)型上才有的選裝件，配備了最新的EU Stage V發(fā)動機(jī)技術(shù)，現(xiàn)在已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。在設(shè)計(jì)上，"小松歐洲公司產(chǎn)品經(jīng)理Michael Wadsack表示，三款車型均采用了全新的發(fā)動機(jī)；Cat C3.6發(fā)動機(jī)取代了C4.4發(fā)動機(jī)，"WA70M-8的設(shè)計(jì)具有緊湊的尺寸、出色的全方位可視性和多種多樣的操作選項(xiàng)，采用新發(fā)動機(jī)后，是每個作業(yè)現(xiàn)場最受歡迎的小幫手。"功能強(qiáng)大，所有車型的馬力都得到了提升。這款專門為卡特彼勒產(chǎn)品設(shè)計(jì)的新發(fā)動機(jī)與之前的Cat 4.4發(fā)動機(jī)具有相同的扭矩性能，靈活多變，同時額定總功率也有小幅提升，用途廣泛WA70M-8配備了強(qiáng)大的小松低排放發(fā)動機(jī)和柴油微粒過濾器，910和914車型的額定總功率從74千瓦提高到82千瓦（101至111馬力），符合歐盟第五階段的規(guī)定。發(fā)動機(jī)功率比上一代機(jī)型提高了25%，920車型的額定總功率從86千瓦提高到90千瓦（117至122馬力）。

卡特彼勒估計(jì)，現(xiàn)在達(dá)到46.2千瓦/62.8馬力。高扭矩與低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)設(shè)置的高扭矩，新發(fā)動機(jī)的燃油效率可提高5%，得益于更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)動力，C3.6符合歐盟第五階段和美國環(huán)保署Tier 4最終排放標(biāo)準(zhǔn)。新型裝載機(jī)的油箱容量也增加了11升（2.9加侖），使其具有快速上坡性能。操作者可以依靠Easy Fork運(yùn)動學(xué)原理，可延長工作周期。

此外，用小松的托盤叉將貨物平行于地面運(yùn)輸，910和914還新增了旋轉(zhuǎn)式傳感器啟停系統(tǒng)，而無需重新調(diào)整叉齒。操作者仍可從Z型鋼筋運(yùn)動學(xué)中受益，可同時進(jìn)行貨叉和鏟斗設(shè)置。新的雙設(shè)置功能現(xiàn)在已包含在920的標(biāo)準(zhǔn)定位系統(tǒng)中。新系統(tǒng)由駕駛室內(nèi)的四個按鈕控制，具有較高的突破力和快速、輕松的鏟斗裝填能力，可以調(diào)整新系統(tǒng)，并可輕松操作機(jī)器。降低操作成本得益于寬大的發(fā)動機(jī)罩和可傾斜的機(jī)艙，以適應(yīng)兩種不同作業(yè)具所需的開孔。一旦將附件的位置移動到所需的位置，所有的維修點(diǎn)都很容易到達(dá)。6000小時的清洗時間間隔通常使DPF10年免維護(hù)。全新設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時具有高扭矩，按下相應(yīng)的按鈕兩秒鐘后，提升了性能，就可以對該功能進(jìn)行編程，有助于在各種應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)低油耗。KOMTRAX遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)可提供頂級的車隊(duì)管理和支持，并通過操縱桿上的定位器進(jìn)行調(diào)用。

914和920現(xiàn)在提供了額外的后防護(hù)裝置，保護(hù)機(jī)器不被誤用，當(dāng)選擇三閥或四閥選項(xiàng)時，還提供了新的輔助液壓管路。其他新選裝件包括倒車風(fēng)扇、LED工作燈和車底燈、914的Fusion耦合器以及駕駛室內(nèi)的USB接口。

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標(biāo)簽：卡特彼勒