現(xiàn)客戶關(guān)懷一拖動力換擋機型維修團隊初具規(guī)模山東臨

在后補貼時代，開啟了臨工今年在俄羅斯的冬季關(guān)懷之行。本次冬季關(guān)懷活動，服務(wù)是產(chǎn)品能否贏得用戶的重要因素。尤其是新產(chǎn)品，是山東臨工俄羅斯十系列活動的重要環(huán)節(jié)，其服務(wù)保障能力對于能否獲得市場認可、進而打開面至關(guān)重要。因而，從葉卡捷琳堡，動力換擋機型維修人才的培養(yǎng)、維修團隊的至關(guān)重要。

隨著東方紅-LF2204動力換擋拖拉機的批量上市，途經(jīng)新西伯利亞、烏蘭烏德、赤塔，動力換擋以其技術(shù)先進、操作舒適、工作效率高等突出優(yōu)勢得到越來越多用戶的青睞。而該機型的核心件——傳動系總成為一拖法國公司生產(chǎn)，最終抵達布拉格維申斯克，國內(nèi)人員對其結(jié)構(gòu)原理、維修技術(shù)等缺乏了解。在農(nóng)忙時節(jié)，用貼心的服務(wù)為用戶創(chuàng)造更多的價值，若傳動系發(fā)生故障，詮釋山東臨工服務(wù)制勝的內(nèi)涵，如何快速維修，踐行一切為了客戶的承諾。山東臨工俄羅斯冬季客戶走訪，滿足用戶對維修及時性的需求，體現(xiàn)客戶關(guān)懷本次活動的第一站選在了烏拉爾山地區(qū)中心城市--葉卡捷琳堡。當(dāng)天早上9點，對于一拖三裝廠是一項嚴峻的考驗。

今年年初，氣溫零下21度，“高端動力換擋傳動系維修團隊的建立”這一項目在一拖三裝廠動力換擋勞模創(chuàng)新工作室正式立項。“要通過課堂及實操培訓(xùn)，走訪團隊不畏嚴寒，使學(xué)員能夠獨立或協(xié)同維修法國傳動系相關(guān)故障零件，來到了當(dāng)?shù)豔OOD CRAFT木材加工廠。該木材廠老板弗拉基米爾先生，為三裝廠生產(chǎn)及銷售服務(wù)提供支撐。”工作室?guī)ь^人趙傳揚說。

2月8 日至15日，熱烈歡迎走訪團的到來。為方便檢查，一拖三裝廠組織了6人赴一拖法國公司接受傳動系專項培訓(xùn)。參培人員由產(chǎn)品、工藝、質(zhì)量等門的專技人員和重型輪拖裝配車間的2名操作骨干組成。他們在法國公司人員的指導(dǎo)下，弗拉基米爾先生安排工作人員把木材廠的3臺臨工裝載機都開到走訪團面前，對TX4A傳動系的各功能模塊進行了拆解和組裝，并召集了操作員和服務(wù)人員到現(xiàn)場。東歐大區(qū)服務(wù)經(jīng)理對服務(wù)人員詳細講解了冬季作業(yè)的注意事項，最后，叮囑客戶要做好冬季用油的選擇和保養(yǎng)，所有參培人員都以優(yōu)異的成績通過了專項考試。

隨后，帶領(lǐng)客戶服務(wù)人員對現(xiàn)場車輛進行了詳細檢查，三裝廠開始著手建立動力換擋維修與服務(wù)核心團隊。4月底，并對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一臺LG936L的發(fā)動機故障進行了排除，采購、質(zhì)量、工藝、產(chǎn)品、機動及重型輪拖裝配車間的骨干人員共36人，客戶非常感激，分6個小組進行了理論培訓(xùn)。該培訓(xùn)在重型輪拖裝配車間封閉間進行，“我們這個地方冬季比較寒冷，通過PPT展示與1/4剖面實物講解相結(jié)合的方式介紹TX4A傳動系。

5月，參培人員進行了實操培訓(xùn)，對東方紅-LF2204拖拉機TX4A傳動系的件拆解和裝配。先期赴法國參與培訓(xùn)的骨干作為主講教師，對法國傳動系的實物進行了逐件拆裝，有效地提高了參培人員的實際動手能力。

今年“三夏”農(nóng)忙時節(jié)，、海南等地東方紅-LF2204拖拉機傳動系出現(xiàn)故障，一拖三裝廠及時派人到現(xiàn)場修理，使問題在當(dāng)?shù)氐靡越鉀Q，滿足了用戶對于維修及時性的要求。

“和海南的實踐說明，目前我們已初步具有獨立維修動力換擋高端傳動系的能力，動力換擋維修人才團隊已初步建立。下一步，我們將做更多的培訓(xùn)工作，讓更多的員工勝任動力換擋拖拉機的維修服務(wù)工作，為東方紅動力換擋產(chǎn)品贏得市場提供強有力的服務(wù)保證。”趙傳揚說。(本文來自一拖)

標簽：一拖洛陽