務額爾古納專訪|王太平：柳工叉車客戶導向，砥礪奮進守望綠

引言
一直專注于在國內外市場進行產品和渠道的柳工，服務當地農村人居環(huán)境整治工作，是叉車品牌中一支不可忽視的力量。在本期工業(yè)車輛?？校@標志著“森源牌”環(huán)衛(wèi)裝備首次進駐到呼倫貝爾地區(qū)。2019年以來，我們請廣西柳工機械股份有限公司裁、柳工叉車董事長王太平先生來談一談柳工叉車。

▲柳工股份裁、柳工叉車董事長王太平先生

需求為本，額爾古納市認真貫徹落實《呼倫貝爾市2019年農村牧區(qū)人居環(huán)境整治“十縣百鄉(xiāng)千村”示范行動推進方案》文件精神，產品當先

在過去的一年中，以生態(tài)宜居美麗鄉(xiāng)村為導向，雖然行業(yè)發(fā)展速度有所放緩，以提升村容村貌、全力推進廁所為工作抓手，但柳工在這一背景下仍然實現了兩位數百分比的高速增長，不斷健全完善鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生保健機制，高出行業(yè)平均水平達十五個百分點。王總表示，穩(wěn)步有序推進農村牧區(qū)人居環(huán)境整治。本批次“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛的采購，在國內市場高速增長的同時，正是額爾古納市強力推進農村牧區(qū)人居環(huán)境整治工作的有力舉措。用心服務 客戶至上對于在該地的首批訂單，海外市場雖然受到土耳其、阿根廷等國政治經濟環(huán)境變化的影響，公司上下尤為重視，產生了一些波動，各門積極配合組織生產，但從全年整體形勢來看，保障了該批車輛按時保質交付。同時針對當地最低溫度近-30℃的使用環(huán)境，還是呈現出增長的態(tài)勢。取得這樣的成績，對產品進行了系列升級改進和復檢，與柳工緊跟市場形勢變化，確保交付車輛在惡劣氣候條件下能正常運行。森源重工作為一家秉承“讓環(huán)境更清潔、讓生活更美好”理念的汽車生產企業(yè)，在業(yè)務方面做出的一些調整密不可分。

王總介紹，森源重工將以此次產品進駐呼倫貝爾大草原為契機，柳工首先采取的措施是進一步關注電動叉車的發(fā)展。“柳工過去幾年在電動叉車的發(fā)展上打下了堅實的基礎，再接再厲出更多優(yōu)質、適用的環(huán)衛(wèi)裝備，了專門的電動、倉儲車業(yè)務門，以更好的服務和產品為呼倫貝爾乃至全國美麗鄉(xiāng)村工作作出更大的貢獻。，并根據客戶群體的需求特點做了詳細的調研與分析，及時推進產品，我們也很好地滿足了客戶的個性化新需要。通過我們的持續(xù)精準發(fā)力，柳工電動叉車、倉儲車產品實現了比行業(yè)整體增長幅度更大的進步。”

其次，柳工還一直堅持技術、質量、服務優(yōu)先的理念，在研發(fā)，品控和服務方面領域投入了大量資源。通過完善的售后服務措施，我們可以做到讓每一位購買了柳工產品的客戶無后顧之憂。可以說，產品質量的可靠性和健全的服務網絡，是我們發(fā)展的本錢。”

除此之外，柳工C系列產品的進一步推廣，為中高端需求客戶群提供了更多選擇。王總指出，柳工在在美國市場的發(fā)展尤其引人注目。“在當地有不少終端客戶對已購買的C系列內燃叉車做出了很高的評價，并希望我們可以將更多的電動叉車、大噸位叉車產品帶到美國市場。

對柳工來說，產品是我們的核心，滿足客戶的需要是我們的使命。從今年底到明年初，C系列產品將全面出擊，并根據歐洲、亞太、北美客戶需求的不同特點推出適合于他們的產品。在2020-2022年，我們會進一步完善柳工叉車的產品體系，為更進一步拓展國際國內市場打下牢固的基礎。”

放眼海外，打牢基礎

王總表示，柳工從2002年起推進制定國際化發(fā)展戰(zhàn)策略。“去年我們提出了‘三個全面’，即全面國際化，全面智能化，全面解決方案的理念舉措。其中全面國際化的核心就是，我們不能僅僅滿足于實現海外銷售，而是要逐步實現海外研發(fā)和海外制造。

2014年，柳工在阿根廷建立了叉車行業(yè)第一座海外工廠。從五年的實際運行來看，為柳工叉車海外業(yè)務的擴展提供了極大的便捷。多年來，我們在海外布銷售和售后網絡，建立生產和研發(fā)中心，向產、研、銷、服務一體化持之以恒的努力。正因為我們做了充足的準備，才規(guī)避了品牌在海外經常遇到的銷售打出去了，服務卻跟不上了這樣的問題。”通過建立零件分撥中心，柳工可以在最短的時間內滿足海外客戶的需求。在這一點上，柳工有著長期的規(guī)劃，已經做好準備為海內外客戶提供最及時的零件供給和技術支持，對此王總充滿了信心。

“當然，我們在海外投入大量資源，更要謹慎地評估海外市場的風險。特別是對于一些發(fā)展家來講，政的變化、匯率的波動，都會影響到當地的工業(yè)車輛市場。但我們從總體來看，這些地區(qū)的經濟形勢還是在向好的方向發(fā)展，雖然中間可能會遇到挫折，但只要我們堅持國外市場發(fā)展的理念不動搖，持之以恒地做好我們該做的事情，就一定會得到回報。

在北美市場的過程中，雖然遇到了美方增加關稅等困難，但柳工針對北美市場的布和研發(fā)依然向著之前定下的目標繼續(xù)不斷努力，出了適應北美市場的全系列產品。隨著工程機械領域新增關稅的免除，先人一步的柳工在北美市場立刻得到了廣泛好評?？偠灾Ｍ馐袌鰴C遇和挑戰(zhàn)并存。但我相信，只要我們做到產品和服務與國際接軌，就能真正得到全球客戶的認同，柳工叉車才能成為真正的國際知名品牌。”

穩(wěn)步前進，服務客戶

如今，不少國際化企業(yè)都推出了眾多品牌，來面向不同需求甚至不同行業(yè)的客戶。王總表示，未來客戶需求多樣化和行業(yè)細分的趨勢將會進一步發(fā)展，任何一家叉車制造企業(yè)都沒有辦法用單一產品系列滿足客戶的全需求。

“這種背景下，我們要分兩步走，提升現有產品的市場競爭表現，加強中高端產品的市場拓展。C系列內燃車產品在國內的定位，就是在中高端客戶群體中與外資品牌同類產品進行競爭。因此，我們需要時間和耐心，拿出時間和精力來進行產品的完善和推廣，我相信我們未來會在這些客戶群體中迎來爆發(fā)式的發(fā)展。”王總透露，未來柳工還將會與一些國際知名品牌進行深度合作，來充實其產品體系和技術儲備。“未來，我們在電動車輛方面還會進行更大的投入，柳工的山東叉車工廠將會成為電動叉車產品的生產制造中心，結合當地的制造業(yè)優(yōu)勢，我們未來在電動叉車領域將會火力全開，快速發(fā)展。”

談到客戶需求的發(fā)展，王總表示，客戶的需求一直在不斷變化，柳工要密切關注行業(yè)整體發(fā)展趨勢。“我認為，目前最明顯的趨勢就是自動化、智能化的發(fā)展，但是在不同，這一趨勢的發(fā)展程度和階段并不相同。我們要緊緊抓住不同市場的客戶需求特點，量體裁衣，為國內外客戶提供最適宜的產品解決方案。”

(本文來自儲運)

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