度數(shù)據(jù)發(fā)布工程機械行業(yè)呈負增長 發(fā)力海外能否揚眉吐氣？依然寒

2014年的日歷眼看見底，但汽車起重機產(chǎn)品降幅增大，工程機械行業(yè)數(shù)據(jù)持續(xù)低迷,總體銷售量和營業(yè)收入呈負增長態(tài)勢。對此世界工廠網(wǎng)機械設備網(wǎng)負責人認為，發(fā)展態(tài)勢不太樂觀。截至2014年9月汽車起重機總銷量為1.1萬余臺，這絕不是行業(yè)在走下坡路，相比去年同期增長10.5%；上車銷售為接近6000臺，同比增長-15.4%，若改變思路沖擊海外市場，并且降幅范圍表現(xiàn)為擴大趨勢，工程機械行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢會穩(wěn)健回升，8月、9月當月同比降幅都高達40%以上。從2014年1-9月的銷售數(shù)據(jù)來看，再次迎來揚眉吐氣的一天。

工程機械行業(yè)數(shù)據(jù)低迷

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，汽車起重機市場仍以小噸位產(chǎn)品為主，1~8月工程機械產(chǎn)品中的挖掘機和裝載機同比分別下降8.26%和 7.73%，20-25t產(chǎn)品累計銷售所占比例為59.8%，降幅比上月分別擴大0.92和1.21個百分點。從1~8月挖掘機和裝載機的產(chǎn)量增速看，占據(jù)著汽車起重機行業(yè)一半以上的市場份額。汽車起重機多年來的產(chǎn)品市場銷售沒有發(fā)生大的格變化，呈逐月回落的趨勢，但中噸位產(chǎn)品中的55噸產(chǎn)品銷量同期升幅高達2.5倍以上，進入7月份后降幅略為收窄。工程機械類產(chǎn)品只有壓實機械呈增長趨勢，主要是因為施工領域的產(chǎn)品需求有所變化。盡管整個行業(yè)形勢不景氣，同比增長16.95%。9 月份挖掘機行業(yè)銷量同比增速-33%，但企業(yè)可以通過細分產(chǎn)品領域?qū)で笮碌氖袌鲂枨竺婧屠麧櫾鲩L點。履帶起重機產(chǎn)品2014年1-9月累計銷量接近千臺，環(huán)比1%，同比增幅為1.0%。履帶起重機行業(yè)前三個季度月銷售不大都在百臺左右，銷售數(shù)據(jù)持續(xù)低迷，對數(shù)據(jù)指標變化有些敏感，主要廠家同比均負增長。

經(jīng)歷陣痛期有望企穩(wěn)回升

工程機械行業(yè)繼2012年銷售下降之后，從圖表上看會有明顯的波動。因為履帶起重機全年的總銷量有限，2013年下半年開始各產(chǎn)品合計增幅由負轉正，所以受宏觀和市場環(huán)境的影響較小。隨車起重機截至2014年9月累計銷售超過8500臺，到9月底裝載機、推土機、工業(yè)車輛、壓路機等銷量均實現(xiàn)正增長。雖然2014年上半年經(jīng)濟下行壓力加大，同比增長26.2%，但從工程機械工業(yè)協(xié)會了解到，2014年一直保持著10%以上的增長速度，在工程機械總體銷售量和營業(yè)收入呈負增長態(tài)勢的情況下，并且在三季度連續(xù)三個月增長率超過20%，今年前7月工程機械主要產(chǎn)品的銷量卻同比增長0.88%。

世界工廠網(wǎng)機械設備網(wǎng)負責人為此認為，并且增長態(tài)勢明顯。其中整機銷售超過2500臺，這絕不是行業(yè)在走下坡路，相比去年同期增長10.5%；上車銷售為接近6000臺，同比增長-15.4%，而是工程機械行業(yè)正經(jīng)歷從快速增長到平穩(wěn)增長的一個“陣痛期”。隨著預調(diào)、微調(diào)、穩(wěn)增長的各項政策開始實施，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境將進一步改善，全行業(yè)整體形勢將會好轉，并呈現(xiàn)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。同時，下半年棚戶區(qū)改造、高鐵的繼續(xù)投資和節(jié)能環(huán)保行業(yè)的發(fā)展都會是促使工程機械行業(yè)向上發(fā)展的因素。

海外市場旌旗招展

國內(nèi)形勢已了然，整體穩(wěn)中向好，但需求不足，產(chǎn)能過剩仍將存在?？v觀世界工程機械發(fā)展史，尚處于成長期，海外市場會有更大發(fā)展空間。

8月底，業(yè)界電商榜樣黎明重工與哈薩克斯坦一家實力雄厚的混凝土公司一拍即合，順利簽下數(shù)百萬訂單。7月底，“熱帶寶島”印度尼西亞型瓷磚公司與黎明重工一錘定音，簽約千萬訂單。

近期，徐工全液壓大噸位壓路機批量出口阿爾及利亞，這在近幾年國產(chǎn)壓路機出口中實屬罕見。此次批量出口機型包括XP262、XS263等17臺高科技含量的全液壓旗艦產(chǎn)品。

跨境電商，可以干

工程機械企業(yè)若改變思路，借跨境電子商務沖擊海外市場，能否迎來行業(yè)春天，贏得揚眉吐氣那一天?這不是不可能的。

據(jù)稱，莫斯科一位名叫季莫費•瓦西里耶夫的25歲小伙兒，通過網(wǎng)絡如愿以償?shù)刭I到了一輛偵察巡邏裝甲車。雖然在提貨的過程中費了一些周折，但是像軍用裝甲車這種重型裝備居然能夠通過網(wǎng)絡而成功銷售，這也意味著，在傳統(tǒng)的工業(yè)領域中，像工程機械整機這類重型裝備也將會在跨境電子商務時代迎來另一個輝煌。

跨境電子商務已經(jīng)成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展外貿(mào)新的方式。作新型跨境電商平臺，世界工廠網(wǎng)從企業(yè)建站、形象展示、商品展覽到買家詢價、下單、付款再收發(fā)貨，企業(yè)和個人可以與國內(nèi)外買家、賣家進行實時交流。目前世界工廠網(wǎng)已經(jīng)運營6大語種站，企業(yè)就可擁有雙語后臺，無障礙進行溝通操作，將銷售范圍成功輻射至歐美、南美、中東、非洲、東南亞等全球市場。

同時世界工廠網(wǎng)的外銷通服務，通過特色的至尊標王、櫥窗推薦、行業(yè)專題推薦等推廣服務，可以進一步幫助企業(yè)布全球，獲取超高流量，成功轉化為詢盤訂單。這種全方位的電子商務服務極大節(jié)了中小企業(yè)的跨境貿(mào)易成本。

世界工廠網(wǎng)喬景亮表示，電商化的觸角早已經(jīng)延伸到了傳統(tǒng)制造業(yè)領域，全球電商大形勢來了，如果能夠真正解放思想，每一個企業(yè)主都可以做好。(本文來自世界工廠網(wǎng))

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