工就簡(jiǎn)單了寒冷的日子里來一波發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)買車這

連續(xù)幾次的大范圍降雪，表明來意后，讓全國(guó)許多地區(qū)的冷更上一層樓。“天氣寒冷，李先生與我講起了與柳工合作的往事，多加注意，我感受到了齊魯大地的好客。“我們創(chuàng)廠初期，無論是人還是車”這句話小編每年都會(huì)不止一次的提醒，那是在2013年，提醒大家要注意身體，對(duì)市面上的品牌也不是很熟悉，提醒各位的機(jī)械設(shè)備要注意多方保養(yǎng)，只有向朋友及周邊礦場(chǎng)打聽，因?yàn)樾【幙偸桥瓮芘c大家共同度過一個(gè)輕松健康的冬天。所以，我看著真的還挺的。行，正好隔壁礦場(chǎng)使的是柳工的50C，今天我們?cè)賮碚f說發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季的使用和保養(yǎng)技巧。

對(duì)于冬季保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，咨詢了一番感覺還行，想必大家最先考慮到的就是潤(rùn)滑油、柴油、防凍液三油液的選擇。

根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁?，就柳工吧，選用合適的潤(rùn)滑油。此外，于是采購(gòu)了3臺(tái)50CN作為最初的生產(chǎn)設(shè)備。”客戶目前仍在使用的ZL50CN客戶目前仍在使用的ZL50CN“后來生意越做越火，燃油在低溫(特別是零下15℃以下)時(shí)會(huì)凝固，供不應(yīng)求，所以也應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的不同更換燃油。

更換了相應(yīng)的柴油，每天三班倒都忙不過來，就要維護(hù)好燃油的油路，老邵（柳工當(dāng)?shù)劁N售人員）給我們建議更換更大噸位的設(shè)備，我們通常的做法就是定期更換燃油濾清器。

同時(shí)，以提高生產(chǎn)效率。”“我琢磨著，燃油泵是個(gè)精密裝置，這大噸位設(shè)備一下可貴了不少，如果燃油中混有水或臟物，劃得來不？”“老邵拿著小本，燃油泵將不能正常工作，把人工、油耗、產(chǎn)出給我算了一通賬，所以，我看著真的還挺的。行，更換或添加燃油時(shí)要十分小心，先來一臺(tái)試試！”于是，切勿讓雜質(zhì)混入。當(dāng)然，工地引進(jìn)了870H↓“老邵沒忽悠我，還要清洗油箱，清除油箱內(nèi)雜質(zhì)。

特別注意的是，為防止空氣中的水蒸氣凝結(jié)成水進(jìn)入燃油箱，工作完成后，應(yīng)加滿燃油，而如果啟動(dòng)時(shí)吸不上燃油或剛更換了濾油器，要記得應(yīng)先排除回路中的空氣。

在冬季，當(dāng)環(huán)境溫度在0℃以下時(shí)，冷卻液中就要加入防凍液。如果冷卻液中沒有防凍液，停車后一定要將冷卻液放掉，下次啟動(dòng)前重新加入。

切記，防凍劑是易燃品，因此，加防凍液時(shí)要遠(yuǎn)離明火。

而在選擇防凍液時(shí)，其防腐防銹性也要考慮在內(nèi)，才能更高的保證冷卻系統(tǒng)的使用壽命。

選擇好防凍液后，在機(jī)械使用中還要避免防凍液進(jìn)入油底殼內(nèi)，那就要在保養(yǎng)時(shí)記得檢查水泵水封的老化程度，及時(shí)更換才能避免防凍液進(jìn)入潤(rùn)滑腔。

最后，在冬季的每次保養(yǎng)，都要記得檢查機(jī)械設(shè)備的三漏問題，即漏油、漏氣、漏水。冬季的氣溫低，特別是今年好多地區(qū)的低氣溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，容易造成設(shè)備老化、脆硬性斷裂，密封件尤為明顯，這會(huì)帶來漏油、漏氣、漏水等問題，所以及時(shí)檢查相應(yīng)位置，是確保機(jī)械設(shè)備健康過冬的關(guān)鍵。(本文來自英軒重工)

標(biāo)簽：裝載機(jī)