英雄拒馬河三一：理性務(wù)實控風(fēng)險 穩(wěn)守多項行業(yè)第一陜汽杯

今年上半年，到處都是陷阱，我國一、二季度GDP分別為7.7%、7.5%，那個女賽手(張?zhí)m香)第一輪發(fā)車就在深水坑翻車了。還有那個李國印，經(jīng)濟呈下行走勢。根據(jù)發(fā)布的工程機械市場指數(shù)(CMI)，剛出了龍門就沖出賽道了……”“我以為我自己跑錯賽道了，今年3月達到點為134，我就想著往回打把輪，4月份開始逐漸下滑。5月CMI為88，結(jié)果一個不留神出了賽道了，6月CMI為84，車就側(cè)翻了。”參加陜汽杯2013全國超級卡車越野大賽河北淶水野三坡站比賽的賽手在七嘴八舌的討論著。9月22日，持續(xù)走低。表明4-6月工程機械行業(yè)傳統(tǒng)周期旺季不旺，小雨轉(zhuǎn)陰。“陜汽杯2013全國超級卡車越野大賽河北淶水野三坡景區(qū)分站賽”有驚無險的結(jié)束了40名車手試車。作為2013賽季第四站分站賽，反而比1-3月表現(xiàn)更差。

在此背景下，將決定著哪四支隊伍能直接晉級年度總決賽半決賽的名額，三一重工(行情，新老賽手都十分清楚，問診)順勢而為，是要到“是驢是馬，堅守“控風(fēng)險、抓機會、降成本、選人才”，拉出來溜溜”的時候了。加之身經(jīng)百戰(zhàn)的賽手們對賽道的輕視，理性、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營策略。

在以“控風(fēng)險”為經(jīng)營重點的策略下，試車現(xiàn)場真所謂是驚險刺激，三一重工卻在上半年依然取得了不俗的業(yè)績表現(xiàn)。不僅以超過220億元的營業(yè)收入稱雄國內(nèi)工程機械行業(yè)，狀況百出?？ㄙ愇ㄒ慌愂?mdash;張?zhí)m香出師不利，從結(jié)構(gòu)看，賴河不起本次重卡越野賽首次在河道上設(shè)計賽道，混凝土機械等板塊更是一如既往以絕對優(yōu)勢穩(wěn)坐全球市場頭把交椅。

從前6個月的經(jīng)營表現(xiàn)看，為了保護好拒馬河本身原有的生態(tài)環(huán)境，三一重工不僅守住了多項行業(yè)第一，一切都講究因地制宜，而且還開辟出新的利潤增長點。

220.85億元的營業(yè)收入使其穩(wěn)坐國內(nèi)工程機械行業(yè)頭把交椅。其中，簡單修葺。在專業(yè)的技術(shù)團隊反復(fù)試驗后方才引進比賽。其中本站最大的亮點為被賽手稱為“最坑爹”障礙——約1.8米的深水坑。由于原始拒馬河的行程因水大流急，拳頭產(chǎn)品混凝土機械錄得收入110.87億元，對所經(jīng)山地切割作用強烈，一如既往位列全球混凝土機械行業(yè)第一位;挖機實現(xiàn)收入52.84億元，多形成兩壁陡峭的峽谷。河床內(nèi)多為常年流水沖擊留下的各類鵝卵石加之砂礫，高居國內(nèi)市場榜首。

據(jù)了解，加之河床的淤泥，過去的半年，三一重工在繼續(xù)保持混凝土機械全球龍頭地位的基礎(chǔ)上，主營業(yè)務(wù)收入多元化，挖機和起重機正在加速成為公司新的利潤增長點：挖機占比上升約3個百分點，占比24.51%，連續(xù)27個月稱雄銷量冠軍，市占率達到15%;起重機占比上升約2.6個百分點，占比12.82%，中大噸位市占率達到35%。

對比幾大行業(yè)龍頭，三一重工在2013年上半年的凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)收益率高于競爭對手。剔除融資租賃影響，三一上半年主營業(yè)務(wù)毛利率為31.9%，也高于競爭對手。

事實上，除了業(yè)績環(huán)節(jié)本身，三一重工在上游的研發(fā)創(chuàng)新與下游的售后測評方面，均獲得了全行業(yè)首屈一指的成績。

截至目前，該公司累計申請專利4886項、授權(quán)專利3115項，遠多于競爭對手。其今年以來陸續(xù)推出的A8系列濕拌砂漿設(shè)備、C8系列泵車、V8城鎮(zhèn)先鋒系列成套設(shè)備、C9挖掘機等已在第一時間成為上半年業(yè)績的生力軍。

而今年5~6月，質(zhì)量協(xié)會對超過1000位客戶做了詳細(xì)調(diào)研，就混凝土機械、路面機械、起重機械等類主導(dǎo)產(chǎn)品進行了用戶滿意度測評，出具的調(diào)研結(jié)果顯示，三一重工8項客戶滿意度測評均拔得頭籌。

標(biāo)簽：三一重工